北京
澳大利亞對中國汽車出海的重要性越來越高。
9月份，在TOP10的品牌中，日本與韓國品牌處于主導位置。日系品牌占據3席：豐田牢牢的位居榜首，銷量為18,318輛，同比微增1.1%；馬自達與三菱同比出現下滑，但仍是中國品牌的主要競爭對手。
在中國市場，現代和起亞已經處于市場邊緣，但在澳大利亞市場，他們是中國品牌必須面對的對手。
在TOP的品牌中，中國品牌占據了三席，他們分別是：比亞迪、長城、MG。如果把奇瑞汽車的奇瑞與歐萌達和JAECOO的銷量合并計算，奇瑞在當地市場的銷量也來到了4000輛的規模。
從中國品牌的角度看，在TOP10的品牌中，彼此之間的銷量差距巨大。極氪與江淮的銷量不足200輛。
沒有進入中國品牌TOP10的中國品牌還有超過10家。
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同時，我們更新了數據庫，繼續整理全球各大汽車市場的銷量。巴西9月份的數據已更新。
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