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文=貞觀108坊 圖/網(wǎng)絡
曾經(jīng)指望“景區(qū)+地產”模式帶來豐厚回報,如今卻寧愿虧損1.6億港元也要剝離地產業(yè)務,香港中旅的斷臂求生,揭示了中國文旅行業(yè)怎樣的現(xiàn)實?
10月12日,一則公告在旅游和地產行業(yè)掀起波瀾。老牌央企香港中旅宣布,將以實物分派的形式剝離旅游地產業(yè)務。這意味著,包括咸陽海泉灣在內的多個項目將被從上市公司體系內“掃地出門”。
不惜代價——這家背景雄厚的央企寧愿為此承受約1.6億港元的虧損,也要堅決甩掉這個曾經(jīng)被視為“香餑餑”的包袱。
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截圖自企業(yè)公告
01
業(yè)務拖累:從盈利支柱到財務包袱
地產業(yè)務曾是香港中旅的收入主力。2021年,房地產銷售占公司總收入比重高達43%。
第二年,該業(yè)務依然貢獻了15.2億港元收入,占據(jù)公司總收入的半壁江山。
然而時過境遷,曾經(jīng)的核心業(yè)務如今已成為公司的財務負擔。數(shù)據(jù)顯示,2023年至2025年上半年,香港中旅的旅游地產業(yè)務收入持續(xù)萎縮
分別為6.3億、4.6億和1.5億港元,凈利潤更是連續(xù)虧損,分別達-4.6億、-2.4億和-1.9億港元。
三年累計虧損近9億港元——這塊曾經(jīng)被寄予厚望的業(yè)務,如今已成為不斷流血的傷口。
02
斷腕之舉:割舍資產只為輕裝上陣
香港中旅的“斷腕”決心令人驚訝。根據(jù)公告,公司計劃通過內部重組,將旅游地產業(yè)務納入新設的私人公司——中旅康養(yǎng)度假控股有限公司,然后以實物分派股份的方式完成分拆。
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港中旅內部重組后持股情況(控股股東指中旅集團)| 截圖自企業(yè)公告
公司為股東提供了兩個選擇:要么按每股獲派一股私人公司股份,要么選擇每股0.336港元的現(xiàn)金替代,這相當于停牌前收市價1.53港元的約22%。
分拆完成后,香港中旅將保留旅游景區(qū)、旅游證件及酒店客運三大主業(yè),繼續(xù)維持聯(lián)交所上市地位。
這意味著,珠海海泉灣、咸陽海泉灣、安吉度假村等曾經(jīng)的重點項目,將徹底脫離上市公司體系。
03
咸陽海泉灣:從明星項目到邊緣角色
在本次被剝離的項目中,咸陽海泉灣的變遷尤為引人注目。這個位于西安、咸陽交界處世紀大道上的項目,一期溫泉世界于2008年11月開業(yè),二期維景國際大酒店則在2012年4月開始運營。
開業(yè)初期,咸陽海泉灣曾是西安、咸陽地區(qū)最火的旅游目的地之一。
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圖/網(wǎng)絡
但如今,它卻面臨著營收持續(xù)下滑的尷尬局面。數(shù)據(jù)顯示,2023年、2024年、2025年上半年,咸陽海泉灣營收較上年同期分別減少89%、25%、54%。
今年上半年,香港中旅更是對咸陽海泉灣進行了資產計提減值,計提減值3700萬元,計提價值后的資產僅為1.74億元。
04
背后原因:地產低迷與戰(zhàn)略轉型
香港中旅之所以毅然決定剝離地產業(yè)務,與房地產市場的深度調整密切相關。
東吳證券研報認為,分拆不僅可以降低公司整體債務水平,還能減少地產業(yè)務對利潤的侵蝕。
近年來,已有多家上市企業(yè)選擇剝離房地產滯重資產,包括華遠地產、美的置業(yè)、格力地產等,形成一股“瘦身潮”。
香港中旅不過是這一大背景下的最新案例。
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圖/網(wǎng)絡
另一方面,香港中旅正在向輕資產運營模式轉型。9月30日,公司宣布以3億元收購萬科旗下兩家主營冰雪業(yè)務的子公司。
這一進一退之間,彰顯了公司戰(zhàn)略的重大調整。
05
獨特視角:剝離背后的集團戰(zhàn)略
看似香港中旅在全面退出地產領域,實則不然。此次分拆實際上是中國旅游集團內部的資源再分配。
母公司中國旅游集團仍將房地產開發(fā)列為八大重點戰(zhàn)略業(yè)務之一。
其專業(yè)平臺——中旅投資近年發(fā)展強勁。2025年1-9月,其權益拿地金額達53億元,同比增長35.8%;全口徑銷售額123億元,同比增長36.7%,在TOP100房企中位列第28位。
與香港中旅剝離地產業(yè)務形成鮮明對比的是,中旅投資正在逆勢擴張。2025年9月,其甚至聯(lián)合中海、招商以155億元競得上海徐匯東安城市更新項目,預計貨值超600億元。
這表明,中國旅游集團并非看衰地產行業(yè),而是讓旗下各平臺分工更加專業(yè)化。
香港中旅的“斷腕”之舉引發(fā)市場一片叫好。公告發(fā)布后,公司股價一度上漲超14%,收盤漲幅仍達8.5%。資本市場用真金白銀投下了贊成票。
然而放眼未來,剝離地產業(yè)務只是第一步。在文旅行業(yè)競爭日益激烈的今天,香港中旅能否憑借其17家5A級景區(qū)和21家4A級景區(qū)的資源優(yōu)勢,在冰雪經(jīng)濟等新賽道上闖出一片天地,仍是一個未知數(shù)。
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