2025奇瑞全球創新大會彰顯奇瑞“不客氣”的底氣與實力

10月18日，2025奇瑞全球創新大會在蕪湖拉開序幕，此次創新大會充分展示了奇瑞通過全球共研、全球共享、全球共生所鍛造的全球競爭力與未來新圖景。奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍在現場致辭中強調“繼新能源科技、智能化科技之后，今年我們也要大聲地喊出奇瑞的全球化戰略體系也要不客氣了！”

五大歷史突破讓奇瑞的“不客氣”底氣十足

與前三屆比較，本次大會不僅規模空前，更系統性呈現了奇瑞在電動化、網聯化、智能化、共享化等前沿領域的最新成果，以“創新”為引擎，打造驅動品牌向上突破、鏈接全球生態的科技盛宴。充分展現了奇瑞通過全球共研、全球共享、全球共生所鍛造的全球競爭力與未來新圖景。

本次盛會云集了來自國內外汽車研究領域、學術領域、制造領域、零部件供應、媒體界及地方政府等各界嘉賓，共同見證了奇瑞集團在多領域突破勢能強勢上揚，實現了銷量規模、新能源、出口、品牌、資本市場的“五大歷史突破”的成果。奇瑞集團在兼顧高速發展與經營質量的同時，更收獲了資本市場認可——奇瑞汽車已于9月25日在港交所主板掛牌上市，開啟國際資本市場新征程。截至9月底，奇瑞集團全球累計用戶已超過1772萬，其中海外用戶超543萬。

多維爆發式增長的“質變”，源于奇瑞深耕技術領域28年引發的“量變”。在大會現場，奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍表示，全球化不能只追求規模和速度，關鍵要可持續，要以用戶可承受的價格、可信賴的質量、可持續的發展，來建立中國汽車“安全、可靠、高端”的新形象，通過建立覆蓋新能源、智能化、AI化等領域的全球化創新體系，讓奇瑞擁有“反內卷”的能力，推動品牌持續向上，實現可持續的國際化；要以技術創新賦能奇瑞產品創新，并帶動商業模式、企業管理、產業生態的全面升級，讓奇瑞從傳統車企快速轉型為全球化高科技生態集團。

從“探索者”到“引領者”奇瑞以科技實力打造出面向全球的科技體系

在去年全球創新大會成立的開陽實驗室，如今已通過產學研三位一體的“雙向奔赴”機制，實現創新成果從課題挖掘到產品線賦能的高效閉環。今年創新大會上，奇瑞集團舉行協同創新中心簽約暨開陽實驗室戰略聯盟啟動儀式，進一步打通高校課題研究與工廠落地生產的壁壘，助力技術突破更高效地轉化為真正的市場競爭力。正如福建福耀科技大學校長王樹國在現場所說，“期待未來來自世界各地的朋友，想了解中國，就到安徽來，到蕪湖來，到奇瑞了解創新，奇瑞將照亮中國創新的未來前程。”

自瑤光技術戰略發布以來，奇瑞集團憑借對技術的極致追求，讓創新成為技術奇瑞不斷突破、超越自我的核心驅動力。奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁、CTO高新華博士在大會現場表示，目前奇瑞集團已打造出面向全球的技術創新體系，從“探索者”成長為全球新能源的“引領者”。與此同時，瑤光五大技術領域技術樹再生長，將發布飛魚底盤EMB、方舟兩棲系統、鯤鵬天擎48%熱效率發動機、伯牙之音、獵鷹（參數丨圖片）智駕大模型、凌霄飛行平臺等10+項全球領先技術，構建起世界級技術創新體系，助力中國汽車產業在全球不斷刷新影響力。

技術是奇瑞集團的立企之本，面對核心技術關鍵難題，奇瑞以技術長跑者的定力，直面困難，啃最硬的“骨頭”。例如本次展出的鯤鵬天擎48%熱效率發動機，就是奇瑞集團顛覆性技術創新實力的最好詮釋。

市場主流發動機熱效率一般在38%到45%左右，向上每提升1%都面臨極大系統性困難，鯤鵬天擎發動機通過26:1超高膨脹比、雙曲三聯動機構、35%EGR率、絕熱涂層技術等黑科技，實現真正的汽油機48%熱效率，未來有望推動混動汽車進入油耗“1時代”。奇瑞集團將基于出口優勢，推動鯤鵬天擎發動機等前沿技術全球普惠，加速混動技術升級，讓“中國混動”領跑全球。

與此同時，奇瑞集團還通過實裝技術的產品現場實測，以最直觀的方式，檢驗產品實力。前幾日，即將迎來上市的縱橫G700憑借方舟兩棲系統化長江天塹為坦途，這不僅是全球新能源量產越野車首次橫渡長江，更是全球越野史的里程碑。依靠核心零部件IP68級防水、970mm涉水深度、雙動力推進等技術差異化優勢，縱橫G700實現全領域無界通行，不僅顛覆全球越野文化的認知，更以前沿科技為中國汽車工業開辟出一條前所未有的“道路”。

“闖出去”的奇瑞志在建立全球化的全新產業生態鏈

奇瑞集團在堅持掌握核心科技的同時，以出口領域的強勢影響力為基礎，構建面向全球的技術創新體系。奇瑞集團的產品遠銷120多個國家和地區，在全球擁有16個KD工廠，已構建起涵蓋8大研發中心的全球協同創新網絡，匯聚30000+研發人員，攜手28位首席科學家，針對全球不同的復雜用車環境，以覆蓋全球、全域、全場景的開發與驗證，帶來適合全球用戶的世界級技術，打造面向全球的技術創新體系。奇瑞汽車股份有限公司副總經理、奇瑞國際業務事業部常務副總經理張升山在大會現場表示，奇瑞集團計劃在未來幾年陸續建立26個海外研發中心，以提升本地市場競爭力，滿足當地監管要求，強化本地化開發能力，從而打造更貼合當地用戶需求、具備競爭力的差異化產品。

同時，奇瑞集團通過瑤光實驗室群聯動科研機構、高科技公司、孵化基金、全球高校等資源，并以開陽創新中心打造“沒有圍墻的研究院”，聯合100余所頂尖高校開展4000+星火課題，打造新技術、新專利源源不斷下線的“創新工廠”，雙管齊下聚合產學研創新勢能，為中國汽車產業從“技術跟隨”邁向“全球引領”樹立可復制的創新范式。

結語：通過2025奇瑞全球創新大會不僅可以看到奇瑞集團的技術理念與最新科技成果，更能看到其作為中國汽車品牌代表追求行業全領域創新的決心。人們有理由相信“不客氣”的奇瑞將更堅實地沿著創新之路前行，取得一個又一個更“爭氣”的碩果。