一案一警示 | 闖紅燈、轉彎未減速觀察、不戴頭盔、違規搭載……夜間路口事故多發，雨天行車更需謹慎！

夜間行車視線不良

如果再加上下雨天

交通事故發生的概率也大大增加

尤其是在路口

廣大駕駛員一定要

減速慢行 遵規守法

不然 意外的發生就在一瞬間

2025年07月25日晚，尹A未佩戴安全頭盔持C1機動車駕駛證駕駛未經公安機關交通管理部門登記的正三輪載貨摩托車未按規定開啟燈光搭乘未佩戴安全頭盔的尹B沿成都市雙流區鴻雁路由甘泉二巷方向往雙九路方向逆向行駛。當行駛至鴻雁路與雙九路二段交叉路口時，在交通信號燈為紅燈時進入路口并沿人行橫道駛入路口左側人行橫道處等待交通信號燈放行。21時15分許，當交通信號燈綠燈放行時尹A駕車沿人行橫道通過路口，遇張某駕駛小型轎車在鴻雁路與雙九路二段交叉路口等待交通信號燈放行后，在交通信號燈為紅燈時進入路口左轉且未認真觀察確保安全超速行駛至同一地點。兩車發生碰撞，事故導致車輛受損，尹A、尹B受傷，后尹B經醫院醫治無效死亡。經調查后認定：尹A、張某承擔事故同等責任，尹B不承擔事故責任。

寧等三分，不搶一秒

雨天行車注意事項

不管你是新手司機還是老司機

在雨天駕車出行時

做到這些

能大大降低事故的發生

?降速：降低車速給自己留出處置的時間，降速是安全的前提。

雨天視野受限，駕駛人對前方及周邊路況、車輛等判斷受到很大影響，因此，在各路段規定的駕駛速度基礎上，適當降低車速，尤其在高速公路上，還要根據實際路況和雨勢，鳴笛提醒周圍車輛。

?控距：控制好與前車的距離，控距是安全的根本。

雨天開車，首要的就是將行車間距拉長一些。因為下雨天視線不好，極易引發追尾失控等事故，因此，行車間距最好比晴天加長50%左右的距離。

?亮尾：被看見才安全，亮尾是安全的保障。

雨天光線差，車燈自然是必須開啟的，一是讓駕駛人自己看清路況，二是提高車輛的辨識度，讓周圍的車輛看見自己。車燈的使用要根據實際情況正確開啟：雨勢不大光線尚可時，打開近光燈和示廓燈是最為基本的；雨勢較大光線較差的時候，還要打開前霧燈和雙閃燈。但需要注意的是，大雨天不要開啟遠光燈，造成的反射反而會影響司機的視線。

不要闖紅燈

交警提醒

寧等三分，不搶一秒。在通過有交通信號控制的路口時，應當按照信號燈的指示通行，不闖紅燈、減速慢行。

不要搶黃燈

交警提醒

紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等。不要為了節省幾秒時間，去搶“燈頭”“燈尾”，否則極易與其他方向上同樣“心急”的車輛相撞。

路口注意讓行

交警提醒

通過無交通信號燈的路口時要記住通行法則：轉彎讓直行、右轉讓左轉、讓右方來車先行。在仔細而迅速地觀察各個方向的車輛通行狀況確認安全后，再通過。有讓行標志的路口，按照標志指示讓行。

正三輪載貨摩托車

用途多樣受到廣大群眾青睞

但是“方便”≠“隨便”

部分駕駛人員交通安全意識淡薄

無證駕駛、違法載人、不戴頭盔

等情況時有發生

這些違法違規行為增加了安全風險

三輪車的安全隱患

1. 安全性能較差

三輪車的車輛轉向、制動等安全部件安全性能普遍較差，在違法載人或裝載貨物的情況下，由于重量增大、重心增高等方面的原因，一旦發生緊急情況，車輛難以控制。

2. 駕駛人安全駕駛技能不足

安全意識淡薄

三輪車駕駛人大多未經過正規的駕駛技能和交通安全知識培訓，交通安全意識較為淡薄，特別是在搭載乘客時，對路面可能出現的險情判斷不清，增加事故發生風險。

三輪車駕駛人不遵守道路交通法律法規的行為屢見不鮮，如不按道行駛、逆向行駛、隨意變道、闖紅燈等交通違法行為較多，易引發交通事故。

3. 事故賠償責任難承擔

三輪車大多沒有辦理保險，一旦發生交通事故，三輪車車主很難承擔交通事故的賠償責任，乘坐人員無法得到應有的賠償。萬一在三輪車上“出事”了，大多數乘車人極有可能是“啞巴吃黃連”。

三輪車安全駕駛注意事項

1

合法合規駕駛

駕駛三輪車必須持有D類駕駛證。未取得三輪車駕駛證的，不得駕駛三輪?車上路行駛。

購買正規車輛，不購買改裝車、拼裝車、盜搶車和報廢車。及時注冊登記上牌，定期對車輛進行安全性能檢查，達到報廢標準的車輛及時進行報廢處理。

駕駛三輪車上路行駛，必須遵守交通法律法規，不闖紅燈、不逆行、不隨意變道、不違法載人。

2

注意減速慢行

行車時一定要控制車速，特別是轉彎或下坡時必須將車速控制在能隨時停車的限度內。

行車時要仔細觀察路況，切勿盲目行駛。若通過交叉路口、彎道、坡道、河谷和山路等路段時，要減速觀察，確保安全后再通過。

應與前車保持安全距離。若跟車過近，當前車減速或剎車時，易造成追尾事故。因此，駕駛人應根據地形、車速、裝載等情況，與前車拉開正常行駛時2倍以上的安全距離。

3

佩戴安全頭盔

由于三輪車車身穩定性較差，在發生事故時人易受到嚴重傷害，因此，駕駛人要按規定正確佩戴安全頭盔，若遇到交通事故時，安全頭盔可吸收大部分撞擊力，起到緩沖、減震的保護作用，有效減少頭部傷害。

4

不違法載人

三輪車對于短途輕量運輸工作是不可或缺的好幫手，但其缺少安全防護設施，并不適合人員乘坐。且在路面不平、陡坡等路況下，轉彎或掉頭時極易側翻，引發乘員墜落等交通事故，嚴重時甚至會導致群死群傷！

駕駛人應增強法律意識，駕駛三輪車不非法營運，不搭載人員，更不能超員搭載。

廣大駕駛人

為了您和他人的生命安全

請自覺遵守道路交通法律法規

守法安全文明出行

來源： 成都交警十二分局、成都雙流公安