邁過百萬后，比亞迪漢家族再推C位宣言

原創｜路知遙 編輯｜Cong

上周末，比亞迪漢長續航版正式上市。漢DM-i（參數丨圖片）長續航版這次一共推出了4款車型，補貼后售價15.98-18.98萬元；漢EV長續航版則推出了3款車型，補貼后售價17.38-20.58萬元。

作為中國品牌向中高端轎車市場正式進發的一款劃時代車型，漢家族的煥新承載著多方面的意義。在跨過百萬銷量的里程碑之后，比亞迪漢依舊用自己的方式，帶領中國汽車工業繼續邁上下一片“山丘”。

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百萬銷量的成功突圍

5年時間，比亞迪漢家族邁過了熱銷百萬的里程碑，標志著中國品牌首次在中高端新能源轎車市場實現了從 “跟隨”到“引領” 的質變。這一沉甸甸的銷量數字，意味著中國新能源汽車終于打破了合資品牌在中高端轎車市場長達數十年的“陣地壟斷”。

中高端轎車在汽車市場的重要地位不言而喻。如今，比亞迪漢已經不再是誕生之初的那個“破局者”了。作為比亞迪轎車車型中的名片，漢家族已經在世界汽車市場上留下了濃墨重彩的一筆。

時至今日，漢車主的足跡已經遍布全球 44 個國家和地區，它不僅讓更多汽車巨頭必須在在技術、配置、定價策略上全面迎戰，更讓“新中式豪華”成為一種具備全球競爭力的文化符號。

當然，作為一款上市五年的車型，銷量過百萬不意味著就能固步自封，停滯不前。在已有的產品力基礎上，比亞迪長續航版深度踐行“與用戶共創”的理念，面向市場需求對多方面進行的更新和升級，讓漢在產品力上更進一步，也更符合現階段消費者的訴求。在如今的中國汽車市場上，每一個動作都會帶來深遠影響，在大量競爭車型圍獵的大環境下，比亞迪漢也需要守住自己的護城河。

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關注用戶痛點，與用戶共創

當今新能源市場競爭日益激烈，而比亞迪漢長續航版主打的還是用戶最核心的痛點，在圍繞六大豪華進行升級的同時，更有一些部分帶來了超預期的全新升級。

基于DM-i系統的極致能耗管理，漢DM-i最重要的提升還是在油耗和續航里程方面。漢DM-i的純電續航直接提升到了245km，這個續航里程足以覆蓋絕大多數用戶一周的通勤需求。整體的虧電油耗僅為百公里3.44L，這一數字已經和A級燃油車水平相當。而且這次比亞迪還針對搭載第五代DM技術的漢DM-i陸續推送油耗OTA，這一更新可以讓讓虧電油耗從之前的3.8L降低至3.35L，也刷新了大家對于OTA的全新認知。

另一個重要更新來自對舒適座艙的重新構建，近年來受到廣大用戶喜愛的冰箱彩電大沙發在漢家族也有體現。新車搭載的行業首創“共用空調壓縮機直冷冰箱”，擁有達到4.5L大容量，溫控范圍-6~50℃。此外，新車還全系更新為懷擋，新增智能防暈車模式，結合云輦-C、CCT、浮點提示、空調等多個系統，從懸架、動力、視覺、溫度全維度解決用戶的暈車困擾。在加入了ANC主動降噪技術后，新車在NVH表現上也有提升。

當然，安全依舊是比亞迪漢不可撼動的底線。全系標配 TBC 高速爆胎穩行系統，并搭載 11 個安全氣囊。結合作為“結構體”的刀片電池，比亞迪漢將主動安全和被動安全推向新高度，以技術實力為用戶的每一次出行保駕護航。

在輔助駕駛層面，漢長續航版搭載了“天神之眼”輔助駕駛系統，支持行車輔助、泊車輔助、安全輔助。而在發布會上，比亞迪再對承諾了在中國市場，他們會對所有“天神之眼”車輛用戶在泊車輔助時出現的安全問題及損失進行兜底，也能看得出他們對此的信心。

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民族品牌與時代進取者的縮影

漢家族百萬銷量的背后，是百萬個時代進取者奮斗故事的縮影。廣大的用戶最終選擇了漢家族，是在選擇了車的基礎上，更選擇了一種精神內核。

在中高端轎車的視角上，漢家族所代表的是新時代下中國品牌對核心技術的All In，是對美學和豪華體驗的“追求極致”，以及在世界競爭中“不懼挑戰”的堅韌。這種氣質，與當代中國的精英家庭、奮斗群體高度契合。

正是百萬用戶的“信任回饋”，最終成就了漢家族在市場上的“王者歸來”。漢家族通過不斷的產品升級和技術迭代，回應用戶的真實需求，成就了這場民族品牌與時代進取者的“雙向奔赴”。