同濟大學校友黃力平，升任萬科集團董事長！

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最近，萬科集團高層變動轟動整個地產圈。

很多粉絲都讓濤哥講講內幕，濤哥雖然知道一些情況，但考慮到很多相關文章都被刪除處理，所以我們只講一些可以說的。

首先明確一個核心判斷：原領導的調整，大概率是個人層面的問題，和萬科當前的經營大局沒有直接關聯

熟悉國資體系運作的人都清楚，拯救萬科這樣的行業標桿，一定不是某個人的決策，而是深圳國資體系集體研判后的系統性動作。

從2023年11月債券波動時市國資委、深鐵聯合 “站臺”，到辛杰任內深鐵集團9次注資累計約260億，每一步都透著 “穩行業” 的戰略考量。

在濤哥看來，救萬科不是救單一企業，而是穩產業鏈上下游數百萬就業，穩千萬業主的交房預期，穩金融系統的信用基礎。

所以從行業穩定的角度看，深鐵的托底動作不僅沒有錯，更值得點贊賞。

其次更關鍵的信號在新帥人選上：黃力平接棒董事長，本質是深鐵對萬科支持的延續

這位新掌門不是 “空降兵”，早在2021年6月就已進入萬科董事會，算下來參與萬科集團治理已四年有余。

這四年正是萬科從行業頂峰向風險化解轉型的關鍵階段，黃力平作為深鐵代表深度參與決策，對萬科早已了如指掌。

這種內部提拔的安排，最大的價值就是避免管理斷層，要知道在萬科風險化解的關鍵階段，“穩定銜接” 比什么都重要。

最讓濤哥眼前一亮的，是黃力平的教育背景：1991年獲同濟大學工學學士學位，1994年再拿同濟工學碩士學位。

要知道地產圈里同濟校友向來以 “專業扎實、行事穩健” 著稱，原金地集團董事長黃俊燦曾是頭部房企中同濟校友的最高代表。

如今黃力平掌舵萬科，直接刷新了同濟校友在行業頂端的任職高度。這不僅是個人的榮耀，更印證 “專業底色” 在地產行業深度調整期的珍貴價值。

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從黃力平的職業軌跡看，1994年進入深圳工勘巖土工程公司算起，他的職業生涯從未離開過深圳國資體系與工程建設領域。

其一，他有深耕工程的 “技術基因”

在深圳工勘巖土工程公司時，他在短短5年內就從工程師升至總工程師，培養了扎實的技術功底。

1999年加入深鐵集團，19年時間中從業務主管干到深鐵分公司總經理，親手操盤深圳地鐵2 號線、7號線等關鍵線路的建設。

地鐵建設講究 “精準測算、風險可控、長期主義”，這種思維模式與房地產開發的邏輯高度契合——尤其在行業從 “高周轉” 轉向 “高質量” 的當下，工程出身的嚴謹性尤為可貴。

2018年他調任深圳市人才安居集團做總經理，三年主導了大量保障性住房項目的開發運營，既懂市場化運作，又通民生項目邏輯，積累了豐富的管理經驗。

其二，他對深鐵與萬科 “雙重熟稔”

2021年黃力平回歸深鐵任總經理，同年6月加入萬科董事會，全程參與了深鐵后來對萬科的管理工作。

據萬科的朋友告訴濤哥，在之前的幾年黃力平既是深鐵戰略的執行者，也是萬科實際需求的傳遞者，對萬科的業務狀況、挑戰與機遇有著深度了解。

同時，作為深鐵總經理，他也很好地推動了深鐵與萬科之間的戰略協同，促進雙方更深入的業務融合。

其三，他有風險處置的 “實戰經驗”

2024年萬科陷入流動性挑戰，黃力平作為董事會審計委員會委員，深度參與了債務化解方案的制定。

過去2年，萬科與深鐵之間的幾次重大資產交易及資金支持都有黃力平參與決策。這種親歷風險化解的經驗，比任何理論都珍貴。

對比行業內其他房企“空降”高管，黃力平不需要 適應期，上任就能直接進入 “操盤狀態”，更有利于萬科平穩。

總得來看，萬科新任董事長由原董事會成員黃立平擔任，是最利于萬科改革與化險的選擇，同時黃力平深厚的工程底蘊、管理經驗與以及萬科的了解，也足以勝任該職位。

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分析完新掌門，我想大家目前最關心的還是：萬科接下來能穩住嗎？

事實上，從今年的半年報就能看出，萬科雖然仍面臨虧損，但其風險化解已取得重大突破，具備了一定的“安全墊”。

一方面，債務化解成果顯著，已經筑牢基本盤

深鐵的支持從不是 “口頭承諾”，而是真金白銀的投入：截至2025年9月，深鐵已累計向萬科輸血260億，僅二季度就密集提供三筆借款，利率最低至2.34%。

這種低成本資金支持，直接換來萬科債務結構顯著優化：2027年前無境外公開債到期，上半年公開債兌付率100%。

同時，萬科一年內到期有息負債較峰值下降明顯，在當前地產行業，沒有短期償債壓力就已經算不容易了。

另一方面，萬科的經營基本面，正在回歸穩健

濤哥和萬科的一些朋友聊過，他們都提到：

“前期組織變革基本收尾，現在重心全在抓交付和銷售”。

半年報顯示，上半年萬科開發業務銷售收入近700億，成都、溫州、天津等多項目首開去化超90%，廣州理想花地更是獲得廣州主城區銷售套數第一。

存量盤活是萬科的一大亮點，數據顯示2023年以來，萬科已盤活項目64個，貢獻可售貨值約785億，累計實現新增銷售超200億。

最重要的是，很多困難房企停止拿地的時候，萬科依然保持穩健拿地節奏，這也將形成良性發展的正循環。

今年以來，萬科先后在成都、石家莊、太原、武漢、鄭州、三亞、杭州、蘇州等城市拿地，這將有利于其保持市場競爭力。

同時，資本市場的投票，最有說服力

高層變動消息公布后萬科股價波動幅度不大，這說明資本市場也傾向于萬科這次變動是個人問題，深鐵對萬科支持的根本方向沒有變。

在濤哥看來，萬科在地產開發方面積累的品牌影響力和開發專業能力在業內是領先的，同時其經營服務業務中的萬物云、長租公寓、商業等在業內也都處于領先地位，公司整體價值是看得到的。

深鐵與萬科的合作對雙方也能帶來很大的想象空間，比如今年4月萬科泊寓與深圳簽署項目租賃運營合作框架協議，深化住房租賃領域的融合發展。

今年7月萬科與深鐵攜手上線全球首例“機器人自主搭乘地鐵為商家送貨”，合作成功出圈引發市場廣泛關注。

深鐵的軌道交通資源與萬科的房地產開發、城市服務能力相結合，將有望構建起“軌道+物業+科技”的創新生態，極具想象空間。

黃力平的上任不是顛覆，而是延續。他有深鐵背景，有國企管理經驗，有專業學識，更有早已融入萬科董事會的天然優勢。

同濟大學的校訓是“同舟共濟”，這也恰似當下深鐵與萬科關系的寫照。

在風浪中同舟共濟，在危機中協同奮戰，這或許就是深鐵與萬科能夠在行業寒冬中繼續前行的底氣所在。

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