10月9日,在巴西巴伊亞州的比亞迪工廠門口,一條剛改名叫“比亞迪路”的道路,吸引了全球汽車圈的目光。
比亞迪第1400萬輛新能源車在這里正式下線,這意味著什么?這可是個了不起的里程碑,意味著比亞迪全球化開啟全新篇章!
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在卡馬薩里市的比亞迪工廠里,一場意義非凡的交車儀式正在舉行,巴西總統盧拉、副總統阿爾克明、中國駐巴西大使祝青橋,還有巴伊亞州州長羅德里格斯等大佬都來了。
盧拉總統一點不吝嗇對比亞迪的夸獎:“你們完全有可能創造歷史,造出地球上最牛的車——這份榮耀屬于巴伊亞,屬于中國,也屬于巴西。”
王傳福則在現場聊起了比亞迪在巴西11年的發展經歷。
他說:“我們在巴西不光是來投資的,更是要來做好伙伴的。”他還透露,比亞迪在巴西已經有超過17萬車主,連續兩年拿下巴西新能源市場銷量冠軍。
與此同時,王傳福還親自把一輛嶄新的宋Pro交給了巴西總統盧拉,這也是比亞迪造出來的第1400萬輛新能源汽車。
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作為這次事件的主角,比亞迪宋Pro可不是一般的車,這輛車在今年7月10日正式進入巴西市場,剛賣第一個月就成了比亞迪在巴西最火的混動車型之一。
宋Pro也是從7月份開始在巴西工廠生產的第一批車,這說明比亞迪在本地化生產方面取得了實實在在的成果。
宋Pro在巴西能火起來不是沒有原因的,作為混動車,它既解決了巴西消費者擔心的續航問題,又能滿足日常代步的純電需求,這種車型在巴西市場特別吃香。
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就在下線儀式結束后,比亞迪團隊去當地門店轉轉的時候,還碰見了一位超級球星,他就是巴西足球傳奇濟科!
這位被稱為“白貝利”的足球大神,曾經三次拿到南美足球先生,帶領弗拉門戈拿過南美解放者杯冠軍。
而這次,濟科在比亞迪店里特別認真地研究各款車的性能,看來是真感興趣了,相信過不了多久,濟科也會成為比亞迪車主之一。
濟科和比亞迪的這次偶遇,正好說明中國品牌在巴西越來越受歡迎了。
比亞迪團隊和濟科的合照很快就在網上傳開了,這也讓比亞迪在拉美地區的知名度又提升了不少。
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而現在,比亞迪在巴西的市場表現,更是成為了中國汽車出海最成功的案例之一。
今年9月,比亞迪在巴西一個月就賣了10024輛,首次突破萬輛大關,沖進了巴西汽車品牌銷量前十,還拿下了新能源車銷量冠軍。
更厲害的是,在巴西的純電動車市場,每10輛車里就有8輛是比亞迪;而在混動車領域,每4輛車里就有1輛是比亞迪的。
只用了不到三年,比亞迪在巴西就有了超過17萬車主,并連續兩年穩坐巴西新能源車市場頭把交椅。
比亞迪在巴西的受歡迎程度甚至超過了一些老牌國際品牌,還拿到了巴西知名消費者評價平臺Reclame Aqui給的最高RA1000認證。
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為什么比亞迪能夠在巴西市場取得如此巨大的成功呢,根本原因就是他們在做本地化布局。
巴伊亞州的工廠是比亞迪在亞洲以外最大的生產基地,工廠全部使用可再生能源,還拿到了國際認證。
比亞迪的這個策略,不僅給當地創造了就業機會,還帶來了先進的技術和管理經驗。
而展望未來的擴張雄心,比亞迪在巴西工廠生產的電動車,還要賣到整個拉美市場,這里將成為比亞迪在海外市場的區域制造中心之一。
中國汽車產業的新能源技術、制造能力和全球布局,如今也正在通過一條條“比亞迪路”延伸到全世界各個角落!
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