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      被殲-50逼急眼了?美軍宣布:將重啟F/A-XX第六代艦載機研發(fā),落后中國多少?

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      美國多多少少還是有點兒急眼了!根據(jù)Warzone、Breaking Defense等網(wǎng)站消息,美國國防部即將宣布海軍第六代戰(zhàn)斗機“F/A-XX”項目競標結(jié)果,正式啟動該型戰(zhàn)斗機的研發(fā)工作。


      目前,F(xiàn)/A-XX型戰(zhàn)斗機擁有兩個競標方,分別是拿下了F-47戰(zhàn)斗機研發(fā)工作的波音公司防務(wù)系統(tǒng)分部,以及正在推進B-21型戰(zhàn)略轟炸機研發(fā)的諾斯羅普-格魯曼公司。先前由于多種因素,F(xiàn)/A-XX型海軍六代機研發(fā)工作已經(jīng)實質(zhì)上處于停滯狀態(tài),這一輪算是重新打贏復(fù)活賽了。


      F/A-XX項目

      什么情況,陷入停滯的項目居然還能打贏復(fù)活賽呢?F/A-XX型戰(zhàn)斗機到底是怎么一回事?


      其實美國海軍F/A-XX第六代戰(zhàn)斗機項目,推進速度相比空軍的NGAD戰(zhàn)斗機并不晚。以美軍成立項目專項辦公室、統(tǒng)籌推進項目研發(fā)來算,空軍的NGAD辦公室是2019年成立的,海軍航空系統(tǒng)司令部(NAVAIR)的F/A-XX項目辦公室則是第二年成立的,同樣代號“下一代空中優(yōu)勢項目”(NGAD)。

      該項目采用時髦的系統(tǒng)簇開發(fā)方案,包括有人戰(zhàn)斗機和無人機忠誠僚機(CCA)項目,有人戰(zhàn)斗機就是我們現(xiàn)在提到的F/A-XX。從2020年到2023年,最起碼F/A-XX項目還是頗受美國海軍重視的,每年都批了大筆預(yù)算,多的有十幾億美元,少的也有幾億美元,預(yù)算的作用是項目預(yù)研,適時轉(zhuǎn)入正樣研制階段。


      但是,沒想到到了2025財年申請預(yù)算時,F(xiàn)/A-XX項目預(yù)算遭到大砍,從4.5億美元預(yù)算一下子被砍到就剩下5000多萬美元。這下估計連給參與預(yù)研的競標公司發(fā)人員工資都不一定夠了,擺明了就是打算只保留一個維持研發(fā)梯隊的能力,至于具體的研發(fā)工作留后處理了。

      當(dāng)然,2024年申請2025財年預(yù)算的時候還是拜登政府在臺上。特朗普在2025年1月上臺后,面對咱們新一代作戰(zhàn)平臺紛紛試飛的現(xiàn)狀,選擇了優(yōu)先將空軍的NGAD給搞出來。所以也就有了特朗普匆匆忙忙宣布波音F-47戰(zhàn)斗機競標成功,誓要在2028年完成首飛這種事兒。


      至于海軍的F/A-XX,美國的評估是以目前美國的研發(fā)能力,僅能支持一型第六代戰(zhàn)斗機的研發(fā)。因此,2025年申請2026財年預(yù)算的時候,美國海軍依然沒有給F/A-XX型戰(zhàn)斗機申請?zhí)噘Y金。甚至在今年6月,Warzone還報道說,美國海軍不打算給F/A-XX申請?zhí)嘟?jīng)費,只打算保留“最基本”的研發(fā)能力計劃復(fù)用空軍六代機的研發(fā)成果。

      結(jié)果短短四個月時間,美國海軍態(tài)度就發(fā)生了180度大轉(zhuǎn)變?這是怎么個事?咱覺得幾個因素:


      其一是美國國防部長赫格塞斯的態(tài)度起到了重要作用。赫格塞斯這個人吧,雖然是個排長出身,但是在一些關(guān)鍵問題上倒是不太糊涂,認知是在線的。就比如海軍的F/A-XX項目,你等著空軍的F-47戰(zhàn)斗機先研發(fā)出來,然后再改成艦載機。以美國海空軍這一以貫之的爭權(quán)奪利,到時候這事變成一地雞毛是大概率事件。

      再說要先等空軍型,再改進海軍型,而不是直接海陸孿生,或者海陸雙型號同步推進,研發(fā)工作就變成了“串聯(lián)”式研發(fā)。比如空軍型2035年定型,那海軍型不得拖到2040年去了,美國海軍根本等不起,到時候相比大洋彼岸對手的海軍六代機就是代差。


      其二是很明顯中國海軍“福建”號航母在9月底突然披露、彈射殲-35型第五代艦載機的新聞刺激到了美國人。以美國人的認知,從來都是他們在主戰(zhàn)機型上領(lǐng)先對手一代、最起碼領(lǐng)先對手一個身位。

      比如F-35C相比殲-15T,最起碼技術(shù)還是領(lǐng)先的,什么時候居然能出現(xiàn)對手的海軍艦載機跟自己并駕齊驅(qū)、甚至搶先完成了海軍五代機和電磁彈射器結(jié)合這種事兒了?簡直是是可忍孰不可忍,因此,必須以最快的速度啟動海軍六代機研發(fā),重新獲得對主要對手的技戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢。


      美國六代機進展

      美國海軍要啟動第六代戰(zhàn)斗機研發(fā)了,到底誰能拔得頭籌,現(xiàn)在還來得及嗎?咱覺得,全是問題:


      從研發(fā)力量和研發(fā)時限上來說,目前正在推進六代機研發(fā)的,包括兩個公司,分別是波音公司防務(wù)系統(tǒng)分部和諾斯羅普-格魯曼。這倆公司怎么說呢,其實現(xiàn)在已經(jīng)各有一個項目在推進了,波音在搞F-47,諾格在搞B-21。說到底,這倆公司已經(jīng)手頭有活了,而且還都是六代機(畢竟B-21按照美國人的定義就是個六代機)。

      在美國人自己都評估,認為目前的研發(fā)能力已經(jīng)無法支撐再搞一個六代機的情況下,還要給這倆公司加擔(dān)子,多多少少還是有點草率了——不過,這不還有一個洛克希德-馬丁呢嘛?但是、由于洛馬在F-35項目吃相實在比較難看,完全就是一副先把產(chǎn)品賣給你然后吃售后的德行。


      因此在F/A-XX項目上早早出局,現(xiàn)在再想把洛馬公司拉回來也不可能,這擔(dān)子最后還得加到波音或諾格公司肩上。所以咱又要說回赫格塞斯了,赫格塞斯確實意識到“沒有海軍六代機不行”,但是,研發(fā)能力能不能支撐得起研發(fā)海軍六代機,這問題赫格塞斯回答不了。

      而就算美國海軍的F/A-XX從現(xiàn)在開始研發(fā),就算研發(fā)一切順利,咱們就算海軍艦載機相比空軍型號速度稍微慢一點。在2030年首飛了,后續(xù)也全都是問題。


      畢竟,你就看F-35C項目吧,這還是美軍在研發(fā)能力尚可的情況下推進的一個海軍五代機研發(fā)項目,2010年6月首飛的。一直弄到2019年才宣布初步實現(xiàn)作戰(zhàn)能力,到2021年8月才首次搭載了一個中隊登上“卡爾·文森”號航母實戰(zhàn)部署,前后花了11年時間。

      以目前美國海軍研發(fā)能力還在進一步下滑的現(xiàn)狀,F(xiàn)/A-XX從首飛節(jié)點,到真正具備戰(zhàn)斗力的節(jié)點,能不能趕得上F-35C的速度,咱表示不太樂觀。就算以F-35C的速度推進戰(zhàn)斗力生成,也意味著F/A-XX形成戰(zhàn)斗力也要等到2040年左右了。


      實際上,甚至連美國的智庫CSBA自己的評估,都認為F/A-XX加入艦載機聯(lián)隊要等到2040年,而且只有一個中隊,列裝速度依然太慢。作為對比,估計我們這邊的新一代作戰(zhàn)平臺,早的話會在2030年開始加入作戰(zhàn)部隊,晚的估計也不會超過2032年。等到2040年,早都形成戰(zhàn)斗力很多年了,該上艦的早都已經(jīng)上艦形成規(guī)模了。

      再看CSBA自己評估2040年美國海軍艦載機部隊,在起碼兩個艦載機聯(lián)隊編制方案中居然還有一部分F/A-18E/F的位置,就知道美國海軍自己對六代機上艦都沒什么信心,所以歸根結(jié)底——美國海軍的六代機項目,其實跟空軍的六代機項目差不多,一步慢步步慢了。


      如何看待美國海軍

      當(dāng)然這還只是問題的開始,大伊萬的觀點,以目前中國海軍在裝備建設(shè)上的思路來看,美國海軍受以往經(jīng)驗和老裝備的限制太大,已難以滿足未來海戰(zhàn)發(fā)展的裝備需求:


      美國海軍的幾型主要裝備,都是在2020年甚至2010年定型的。比如“美國”級航空攻擊艦是在2009年定型開工的,“福特”級是在2005年開工建造的。說白了,這些帶有航空作業(yè)能力的主戰(zhàn)艦艇,代表的都是21世紀初的設(shè)計能力,代表的也都是美國海軍在本世紀初的海戰(zhàn)需要。

      比如航母的尺寸,當(dāng)時設(shè)計主要用于搭載五代機,比如航空攻擊艦的搭載要求,也只要求搭載海軍陸戰(zhàn)隊的垂直起降戰(zhàn)斗機就行。畢竟在可預(yù)見的未來,這個基本設(shè)計足以滿足美軍的需求。


      但誰也沒想到的是,海戰(zhàn)的作戰(zhàn)形式現(xiàn)在發(fā)生了翻天覆地的轉(zhuǎn)變:海軍第六代戰(zhàn)斗機體積,停機面積都極大提高,甚至比殲-20戰(zhàn)斗機這種重型戰(zhàn)斗機還要大,這就要求航母必須越造越大。

      以往所謂的“最佳噸位”10萬噸級左右的航母,未來是否還是最佳噸位完全不好說,12萬噸、15萬噸的航母都有可能出現(xiàn)。“福特”級為運作F-35C型戰(zhàn)斗機而專門做的優(yōu)化,是否還能適應(yīng)海軍六代機的裝備需求也是問號。


      除了海軍六代機有上艦需求,更為重要的是海軍六代機是一個“系統(tǒng)簇”,不僅是有人戰(zhàn)斗機更有大量的無人CCA機型,如果將這些CCA飛機都擠在航母上,不僅將極大地復(fù)雜化航母進行飛行保障的難度,更將擠占有人戰(zhàn)斗機的攜帶量。因此,與其在航母上拼命做加法,不如做做減法,另開一題解決問題,專門搞一個具備電磁彈射能力的航空攻擊艦來搭載這些無人戰(zhàn)斗機。

      而這,其實就是我們現(xiàn)在在做的事情。航母越造越大,以適應(yīng)新一代作戰(zhàn)平臺的體量,同時專門搞了個076型航空攻擊艦,用來攜帶忠誠僚機和航母配合作戰(zhàn)。這才是面向未來海戰(zhàn),在主戰(zhàn)裝備上的正確解法。


      至于美國海軍,可以說積重難返,還是洗洗睡吧。

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