東安縣調(diào)源“渡改橋”工程湘江大橋首片箱梁成功架設(shè)，通車目標(biāo)再近一步

交通建設(shè)捷報(bào)傳，民生工程暖人心！

10月11日，由岳陽路橋集團(tuán)承建的東安縣調(diào)源“渡改橋”工程湘江大橋建設(shè)現(xiàn)場傳來振奮人心的消息——首片30米箱梁成功架設(shè)到位。這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的完成，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式邁入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段，為后續(xù)工程推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也讓當(dāng)?shù)厝罕娖谂我丫玫摹巴ㄜ噳?mèng)”更近了一步。

東安縣調(diào)源“渡改橋”工程作為改善區(qū)域交通條件、保障群眾安全出行的重要民生工程，全長1.685公里，其中湘江大橋是整個(gè)項(xiàng)目的“咽喉”與關(guān)鍵控制性工程，全長536米。這座大橋的建設(shè)方案經(jīng)過精心規(guī)劃，全橋共分為三聯(lián)，前兩聯(lián)采用4×30+4×30米預(yù)制箱梁結(jié)構(gòu)，第三聯(lián)則采用技術(shù)難度更高的80+130+80米現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)。據(jù)了解，全橋共需架設(shè)30米預(yù)制箱梁32片，目前項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)已高效完成9片箱梁預(yù)制，按照施工計(jì)劃，將在今年內(nèi)完成全部32片箱梁的預(yù)制與架設(shè)任務(wù)，為后續(xù)橋面鋪裝、附屬設(shè)施施工等工序爭取寶貴時(shí)間，全力保障項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn)，早日實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)。

首片箱梁的成功架設(shè)，離不開項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在施工管理、技術(shù)創(chuàng)新與質(zhì)量安全管控上的全力以赴。為確保工程高效推進(jìn)，岳陽路橋集團(tuán)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在管理標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、智能化建設(shè)方面下足了功夫，一系列創(chuàng)新舉措為工程建設(shè)保駕護(hù)航。一方面，團(tuán)隊(duì)結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況，反復(fù)優(yōu)化施工方案，科學(xué)調(diào)配人力、物力、機(jī)械設(shè)備等資源，通過動(dòng)態(tài)調(diào)整施工工序，最大限度減少施工銜接時(shí)間，顯著提升了整體作業(yè)效率；另一方面，始終將安全與質(zhì)量放在首位，嚴(yán)格落實(shí)安全技術(shù)交底制度，從鋼筋安裝的精準(zhǔn)度、混凝土澆筑的配比與養(yǎng)護(hù)，到梁板架設(shè)的吊裝精度與穩(wěn)定性，對(duì)每一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)都實(shí)施全過程、全方位的質(zhì)量管控，同時(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理，定期開展安全巡查與隱患排查，有效防范安全風(fēng)險(xiǎn)，為橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的提質(zhì)增效提供了堅(jiān)實(shí)保障。

“渡改橋”改的是交通方式，連的是民心民意。東安縣調(diào)源“渡改橋”工程建成后，將徹底取代原有渡口，消除水上交通安全隱患，大幅縮短兩岸群眾的出行時(shí)間，進(jìn)一步完善區(qū)域交通路網(wǎng)，對(duì)促進(jìn)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)、旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)城鄉(xiāng)融合發(fā)展具有重要意義。

下一步，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將以首片箱梁成功架設(shè)為新起點(diǎn)，繼續(xù)保持攻堅(jiān)勢(shì)頭，嚴(yán)格按照施工計(jì)劃推進(jìn)后續(xù)箱梁預(yù)制與架設(shè)工作，全力以赴攻克各類難點(diǎn)問題，確保項(xiàng)目早日建成通車，讓兩岸群眾早日告別“擺渡”歷史，迎來更便捷、更安全的出行環(huán)境。

來源：暢安交運(yùn)