安克創新，中美兩頭都攤上事了

原創首發 | 金角財經（ID: F-Jinjiao)

作者 | Chester

去年8月，在特朗普與馬斯克的一場直播對話中，安克創新的出現一度被稱作“美國總統帶貨”。那一刻，它幾乎成了中國品牌全球化的象征——憑借設計與品牌力在海外站穩腳跟，成為“微笑曲線”的典型受益者。

然而僅僅一年后，風向驟變。安克創新不僅因充電寶起火事件頻頻登上熱搜，還被曝在美國遭遇逃避關稅調查。一邊是“懂王”帶貨的榮耀，一邊卻可能迎來“懂王”震怒的清算。

資本市場最先感受到寒意。9月，安克創新股價下跌超10%，終結了此前連續四個月的上漲。其背后的導火索，正是來自美國市場的兩記重拳：

9月18日，美國消費者產品安全委員會（CPSC）宣布，因存在火災和燒傷風險，安克主動召回約48.1萬個充電寶；次日，美國眾議院委員會又致函商務部長，要求對安克展開調查，指控其涉嫌不公平競爭與非法規避關稅。

更具諷刺意味的是，就在一個月前，安克才剛推出7000萬股權激勵計劃，并傳出考慮赴港上市的消息。短短兩個月，這家曾被資本市場奉為“消費電子優等生”的公司，經歷了從寵兒到被圍剿的急轉直下。

從半年報數據看，安克依舊是典型的“出海一哥”：上半年實現營收124.16億元，其中北美市場獨攬57億元，占比近半，是最核心的收入來源。如今，這個主力市場卻因產品安全與關稅問題，讓安克深陷困局。

與此同時，充電寶召回事件也在國內引發連鎖反應，消費者質疑聲不斷。這個曾被視為深圳制造代表、以安全和品質著稱的品牌，正在經歷一場前所未有的信任危機。

從資本追捧到監管圍困，安克的處境愈發微妙：它的品牌越來越貴，但它的底座，似乎越來越脆。

出海一哥，炸傷美國人

6月，羅馬仕充電寶的一場火，讓公眾對充電寶安全的擔憂徹底點燃。而讓人意外的是，羅馬仕與安克的電芯供應商，都是來自無錫的安普瑞斯。

幾乎在同一時間，安克也不得不緊急召回相關產品。事實上，當時的安克充電寶，已經在美國“炸到人”了。

CPSC（美國消費者產品安全委員會）早在6月就發布公告，要求召回部分批次的安克 PowerCore 10000，涉及115.8萬臺。彼時，CPSC已收到19起火災或爆炸報告，其中包含2起輕微燒傷，財產損失合計超過6萬美元。

| CPSC的召回公告。

而根據CPSC最新披露，安克充電寶又牽涉到33起火災和爆炸事故，造成4人輕度燒傷、1人嚴重財產損失。

對此，安克回應稱：“此次召回與6月國內的召回屬同一批次，只是因流程原因，美國CPSC現在才發布。”

但有媒體統計，單今年6月至今，安克在海內外已累計召回235.2萬臺充電寶。若全部按照全額退款處理，或導致最低4.32億元，最高5.57億元的經濟損失。

安全問題之外，輿論風向也在迅速逆轉。創始人陽萌日前接受媒體采訪，網友在這篇訪談文章的評論區留言：“充電寶召回一點不提是吧”，成為了獲贊最高的評論。

在社交媒體上，不少消費者爆料安克產品存在自燃情況，所幸尚未出現人員傷亡。但安克的售后態度更是引發海內外消費者的強烈不滿。

今年6月，有加拿大消費者表示安克在召回時遭到區別對待（僅在美國召回），還有海外消費者提到在申請召回時由于無法提供有效序列號，被安克拒絕退款換貨。

| 海外消費者的抱怨。

同樣的遭遇，也頻頻發生在國內消費者身上。有網友直言：“客服把用過的產品寄回來，連原封口貼都懶得撕。”

曾幾何時，安克憑借“比華強北雜牌更安全、比蘋果原裝更便宜”的定位，讓不少消費者愿意為其安全和質量支付溢價。但如今，圍繞品控與售后的質疑，已經讓中美消費者“同仇敵愾”。

尤其在美國，電子產品一旦爆燃傷人，監管容忍度極低。

2016年，三星 Galaxy Note7 “爆炸門”在美國共收到92起事故報告，其中包括26起燒傷和55起財產損失。最終三星先后召回100萬部手機并停產，當年10月更遭遇美國消費者集體訴訟，分析師預計損失高達50億美元。

然而，對于安克來說，爆燃傷人或許還不是眼前最大的麻煩。

挨了關稅大棒

去年8月，安克充電寶因現身特朗普與馬斯克的直播對話中而爆紅，獲封“美國總統帶貨神器”。然而，若逃關稅的指控坐實，這段營銷佳話恐將淪為負資產，甚至失去特朗普這位“頭號代言人”。

外媒披露，美國眾議院委員會針對安克逃避關稅，開出了三條指控：

第一，安克涉嫌通過錯誤分類產品編碼、以及東南亞轉運來逃避關稅——或是申報低稅率編碼，或是偽造原產地；

第二，安克被質疑接受政府補貼，在2023年就拿到至少1200萬美元支持；

第三，安克的低價策略沖擊了美國本土企業。

這些指控中：1200萬美元的補貼，連安克128.67億元營收的零頭都不到，而“低價”之說更顯牽強。在國內，安克一直被視作“輕奢型”充電寶，在美國亞馬遜上的定價也高于同類中國品牌，如綠聯、倍思。

|從上至下為倍思、綠聯與安克生產的同類型移動電源在美國亞馬遜的售價。

更不用提今年4月，在特朗普加征關稅后，安克還主動上調了售價。SmartScout數據顯示，其數十款產品平均漲價約10%，部分型號甚至從70美元飆升至109美元。

真正的焦點在于“東南亞轉運”。這本就是跨境產業鏈中長期存在的灰色地帶，而今年美國海關加大了打擊力度。

安克在越南設有生產線，公開表示要通過東南亞優化供應鏈，推動全球化柔性布局。但現實是，越南產量僅占安克總訂單約10%，遠不足以支撐北美市場。特別是在北美兩度召回的163.9萬臺充電寶，都明確使用了無錫安普瑞斯的電芯，即產自中國。

更關鍵的是，越南在3C產業鏈中承擔的更多是組裝環節，而在美國海關的定義下，如果沒有實質性加工，轉運就難逃“規避關稅”之嫌。這種產能與市場需求的錯配，折射出安克所謂“柔性供應鏈”，更像是關稅壓力下的權宜之計，距離成熟的合規化生產還有很長的路。

安克創始人陽萌在近期訪談中將組織架構比作“戰區主戰、軍種主建”——區域銷售是“戰區”，要打贏仗；中臺供應鏈與渠道是“軍種”，要建設能力，提供支援。問題在于，“規避關稅”的爭議恰恰暴露了戰區與軍種之間的脫節：供應鏈、渠道與美國銷售線在合規層面的協同不足。

陽萌本人也曾反思，2022年產品失敗源于對團隊過度授權，忽視了細節把控。而如今，在貿易摩擦進入深水區的背景下，跨境合規恰是最不能“放權”的環節。

“微笑曲線”笑不出來

陽萌似乎一直想當個“甩手掌柜”。

陽萌倡導的所謂“聯邦制放權”，正是安克“淺海戰略”在管理方式上的體現：“像聯邦賦能給州、州賦能給市一樣，總部負責賦能，各個業務單元（品類）擁有高度自主權，各自經營。我個人的選擇是做‘總統’，而不是‘國王’。”

然而，這種“放權”模式，已多次讓安克付出代價。

2022年，陽萌曾遭遇“27個產品線中快20個都打不贏別人”的“系統性失敗”。他后來發現：“當我深入一線后，才震驚地發現，公司表面運行的制度和方法，與實際情況存在巨大的鴻溝。”

而今年6月的召回事件，同樣源自生產環節管控脫節。安克解釋稱：在最近的質量安全檢查中發現，某供應商部分批次的行業通用電芯，存在未經批準的原材料變更。

陽萌曾多次公開強調：“我們本質上是一家‘微笑曲線’兩端的公司，專注研發、品牌和銷售，不做制造。”

這種模式確實讓安克穩坐高毛利優勢——毛利率超過40%，年利潤超過20億元。但當供應鏈失去掌控，“微笑曲線”還能笑多久？

陽萌在訪談中坦言：“比如以前大家說安克電池好……從2023年開始，我們組建了接近100人的電池平臺部門，目標是成為消費電子行業電池最穩定、最可靠的公司。雖然最近還出了一些bug，但我們在亡羊補牢。”

言下之意，即便目前電池安全出了問題，安克依然不會改變生產外包的模式，“微笑曲線”仍是其核心堅持。

但現實是，整個充電寶行業早已陷入價格內卷，低價競爭讓供應商利潤被極度壓縮，不少企業為生存不得不在合規與品質上打折扣。但安克的充電寶出海賣溢價，在國內也不便宜，本不該在電池這種安全核心環節上“省錢”。

更何況，安克從來是一個舍得花錢的公司。8月13日，安克剛剛推出7000萬股權激勵，覆蓋不超過608人，其中606人為核心技術與業務人員；2024年經營分享獎金高達8億元，讓近500名員工年薪百萬，預計2025年的獎金池更將擴大至10億元。

安克舍得獎人，卻似乎舍不得換掉出問題的供應商。

安克當前最大的悖論在于：戰略的“上半身”高居研發與品牌云端，享受高毛利與豐厚激勵；而供應鏈的“下半身”深陷外包泥潭，屢次引爆安全危機。

真正的危機，或許不是一次召回或一項調查，而是商業模式面臨信任考驗。當“安全”這一核心品牌承諾被接連的“bug”擊穿，高溢價大廈便有崩塌風險。

安克在內部激勵上揮金如土，卻在外包生產環節受制于人，無異于將品牌命門交付他人。在安全即生命的行業，最值得重金投入的，不是微笑曲線兩端的風光，而是產品生命線的堅固。

參考資料：

Tech星球《召回200萬臺充電寶，“出海一哥”安克難突圍？》

新浪科技《連環爆！安克再召回48萬個充電寶，創始人3小時訪談只字未提 | BUG》

億恩《突發！安克被曝涉嫌非法避稅》

虎嗅《獨家對話安克CEO陽萌：247億出海巨頭的坦誠復盤》