“遲到1分鐘，罰款10美元！”中資廠新規在柬埔寨引起7000人罷工

就在國內大家都在歡度國慶長假期間，柬埔寨的實居省貢比西縣3號公路沿線的中資TARAL制衣廠，爆發一起大規模的罷工活動。

為什么柬埔寨工人罷工了？

據柬埔寨媒體表示，此次罷工的直接導火索，是該中資工廠新管理層推出的 “遲到 1 分鐘罰款 10 美元” 新規。

據工人代表透露，該廠工人月薪僅 208 美元（2025 年柬埔寨最低工資標準），10 美元罰款相當于日薪的一半、周伙食費的總額，對底層工人構成沉重負擔。

而且工人不滿的原因，還有就是新管理層同時取消了午餐補貼，強制提高產量指標并削減獎勵金，甚至禁止工人攜帶藥品和飲用水入廠。

所以中資工廠的這些新規出來后，柬埔寨當地約 7000 名工人則集體拒絕進入廠區，部分工人聚集封堵公路，抗議廠方出臺的這些管理制度。

一名女工接受柬媒采訪時表示，“通勤車經常晚點，交通擁堵是常態，遲到幾乎無法避免?！?/p>

她還表示，“自中資工廠新管理團隊上任后，工廠檢查日趨嚴苛，工作氛圍持續惡化，取消午餐補貼后，每天吃飯要多花 2 美元，再加上罰款風險，根本無法生存”。

罷工工人明確提出五項核心訴求：

① 恢復午餐補貼；

②取消 1 分鐘 10 美元罰款制度，恢復 “遲到 30 分鐘以上才扣款” 的原有約定；

③ 停止強制提升產量和削減獎金；

④ 允許攜帶藥品與飲用水入廠；

⑤要求管理層遵守柬埔寨《勞工法》。

而當這則新聞在國內傳開來后，我們這邊的網友，對此事則是幾乎都發出了這樣的觀點：

此事發生后，柬媒分析稱，柬埔寨工人經多年維權實踐，組織能力顯著提升，而且對勞動法保障的基本權益已經逐步有清晰認知。但部分中方管理者將國內 “罰款治廠” 模式直接套用，忽視當地交通條件差、勞工權益意識強的現實，最終引發沖突。

而且值得關注的是，一些中資工廠還被曝在柬埔寨存在 “月加班 159 小時”“自愿加班無報酬” 等違法情況，遠超柬埔寨勞動法 “月加班不超過 36 小時” 的強制規定。

這件事情發生后，柬埔寨的實居省勞工局局長曾布林當日率工作組趕赴現場協調。

據曾布林透露，通勤車司機管理等次要問題已初步解決，但核心訴求需勞資雙方深度協商。他還表示，經過調解后，事件已經平息，工人已逐步返崗復工。