據海外媒體報道稱,本田最近重新設計了Passport,且新車將于2026車型年迎來首次亮相。該車可視為三排的Pilot,其放棄了其斑點狀的外觀,轉而采用更加方正、輪廓分明的外觀。
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據悉,截至9月底,本田售賣了41450輛Passport,與2024年9月相比增長了74.8%,當時該公司在前9個月售出了23715輛。其中,80%的買家選擇越野TrailSport版本。TrailSport提供七種版本產品中的四種。然而,這反映了Passport的核心使命及其目標受眾。另外,作為本田Passport的直接競爭對手,豐田4Runner截至9月底已售出67001輛。然而,今年迄今為止,4Runner的銷量下降了40%。
盡管這兩款車在外形上相似,但這兩款SUV在執行上卻截然相反。本田不像豐田那樣擁抱混合動力車,在每輛Passport的引擎蓋下使用自然吸氣的3.5升V6發動機。4Runner提供渦輪增壓四缸動力,并在更高版本中可選擇電氣化推進。同樣,它的內飾使用厚實的開關設備,而Passport則像任何其他本田一樣選擇干凈、更人性化的駕駛室。
盡管受歡迎程度有所提高,但就銷量而言,Passport并不是本田旗下最暢銷車型,而這一榮譽屬于Prologue EV,其銷量增長了近158%。總體來看,截至9月底,本田銷量接近110萬輛。這包括本田和其豪華品牌謳歌。與去年同期相比,他們合計小幅增長了3.9%,即迄今為止銷量增加了約41000輛。
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