近日,本田2026年全球新產(chǎn)品規(guī)劃重磅曝光,四款核心車型構(gòu)成品牌轉(zhuǎn)型關(guān)鍵布局,其中象征純電戰(zhàn)略突破的0系列轎車與SUV正式進(jìn)入量產(chǎn)日程,標(biāo)志著本田從"混動(dòng)專家"向"全域動(dòng)力布局"的全面升級(jí)。
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2026年被本田定義為產(chǎn)品換擋關(guān)鍵年,規(guī)劃覆蓋燃油混動(dòng)、插混及純電三條技術(shù)路線,兼顧市場穩(wěn)定性與創(chuàng)新突破。作為銷量支柱的新款CR-V將持續(xù)優(yōu)化,聚焦外觀細(xì)節(jié)與i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)效率提升,穩(wěn)固家用市場基本盤;升級(jí)款e:Ny1則針對(duì)小型純電市場短板進(jìn)行修正,或更名Y1以簡化產(chǎn)品序列。
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最受關(guān)注的0系列量產(chǎn)計(jì)劃明確:SUV車型將于2026年上半年率先在美國投產(chǎn),下半年登陸亞歐美市場;轎車(0 SALOON)同步于下半年量產(chǎn)。該系列基于全新純電專屬架構(gòu)打造,貫徹"薄、輕、智"設(shè)計(jì)理念,采用薄型鋰離子電池降低重心,車身風(fēng)阻系數(shù)低至0.2Cd。800V高壓架構(gòu)支持15分鐘快充(10%充至80%),WLTP續(xù)航超500km,滿足主流出行需求。
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智能配置方面,0系列搭載自研ASIMO OS車機(jī)系統(tǒng),配備L3級(jí)智能輔助駕駛與線控轉(zhuǎn)向技術(shù),貫穿式全液晶大屏與電子外后視鏡打造科幻座艙體驗(yàn)。雙車型定位清晰:SUV主攻家庭多場景使用,轎車側(cè)重城市通勤,形成互補(bǔ)覆蓋。
此次規(guī)劃既是本田對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品線的系統(tǒng)優(yōu)化,更是純電轉(zhuǎn)型的實(shí)質(zhì)性落地。隨著0系列量產(chǎn)推進(jìn),本田將在高端純電市場與特斯拉、比亞迪等展開直接競爭,2026年或?qū)⒊蔀槠湫履茉磻?zhàn)略的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn),為2030年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車銷量占比40%的目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。
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