吉林
北環(huán)城路涉鐵段位于北人民大街和凱旋路之間，小南聯(lián)絡(luò)線、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料專用線等三條貨運鐵路分別橫穿北環(huán)城路。該處鐵路道口道路破損嚴(yán)重，通行車輛僅能低速通過。經(jīng)監(jiān)測，通行車速不足30公里/小時，交通飽和度高達1.12。近年來，極差的通行體驗，極低的通行效率一直困擾著城市北部居民。
為保證北人民大街與凱旋路之間相互轉(zhuǎn)換功能。市委市政府高度重視，大力協(xié)調(diào)鐵路部門，確定了與道口平交的設(shè)計方案。該段道路由20米拓寬至45米，并將鐵路道口提升為混凝土結(jié)構(gòu)，既解決了交通轉(zhuǎn)換問題，也確保了車輛通行效果。
鐵路平交道口改造涉及地下頂管、整體道床、鐵軌鋪設(shè)、站房、信號、軌道與路面銜接等多個特殊專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，設(shè)計和施工難度較大。在市建委的直接指揮下，建設(shè)單位長春城建集團與沈陽鐵道工程建設(shè)管理有限公司組織專業(yè)管理團隊，優(yōu)化技術(shù)方案，破解技術(shù)難題，有效整合資源，多專業(yè)協(xié)同作戰(zhàn)，僅20天完成鐵路道口施工。特別是面對鐵路道口地下管線復(fù)雜的不利情況，通過建設(shè)管涵將燃氣、電力、通信、熱力、供水、排水等多種管線一并實施遷改，僅12天完成頂管施工。
目前，北環(huán)城路涉鐵段正在進行交通標(biāo)識施工，計劃9月26日通車。屆時，將有效緩解區(qū)域交通擁堵狀況。
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