9月21日,行攝漫記《用鏡頭講車》從蕪湖了解到, iCAR全新超級V23家族正式上市,共推出401超級運動版、550超級運動版以及超級V23S 501巔峰性能版三個版型,官方指導(dǎo)價12.28萬元至15.48萬元。首次推出了超級V23S版車型,超級V23賽博版同期開售,官方指導(dǎo)價15.88萬元和17.48萬元。
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全新超級V23在動力方面,兩驅(qū)版最大功率185kW,搭載青山三合一+匯川高性能六合一電驅(qū)組合,最大功率高達455馬力(335kW),配合毫秒級響應(yīng)的電控系統(tǒng)以及最高支持2.2C充放電倍率的80.16kWh超大電池包。強大三電組合造就了232PS/t的推重比,配合一鍵BOOST模式,零百加速最快僅需4.5秒。
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全新超級V23基于i-SWIFT雨燕(參數(shù)丨圖片)平臺打造,四輪四角極致布局,配合的五連桿獨立懸架與P-EPS電控轉(zhuǎn)向,經(jīng)由國際頂尖賽車團隊普羅迪夫深度調(diào)校。在浙江國際賽車場,全新超級V23S以1分50秒889圈速成績,領(lǐng)先AMG G 63近10秒,創(chuàng)造了浙賽最速方盒子的賽道紀錄。
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全新超級V23S越野表現(xiàn)也不錯,15萬級的i-AWD鬣蜥電四驅(qū),能夠毫秒級動態(tài)分配扭矩,43°的接近角、41°的離去角,可應(yīng)對日常復(fù)雜路況;超5900N·m輪端扭矩,即便在極限路況下也能游刃有余。前不久,全新超級V23以2分38秒34的成績,創(chuàng)造“最快登頂沙漠珠峰用時最短量產(chǎn)電動SUV”吉尼斯世界紀錄,更在發(fā)布會現(xiàn)場100%坡度的“大G坡”攀爬演示中展現(xiàn)出產(chǎn)品的越野底氣。
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全新超級V23共計進行119項體驗優(yōu)化與配置革新,在智能交互方面,新增8.88寸液晶儀表,中控搭配全新UI界面,內(nèi)置高德地圖,DeepSeek語音交互成功上車,同時增加小憩模式、哨兵模式、露營模式、洗車模式、離車用電5大場景模式,還支持CarPlay、HiCar、CarLink,實現(xiàn)蘋果/安卓/鴻蒙無線互聯(lián)。
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前排座椅支持三檔通風與加熱,搭配高效熱泵空調(diào)和前風擋聲學隔音玻璃玻璃。超級V23S還配備超纖麂皮絨材質(zhì)座椅。此外,方向盤四向調(diào)節(jié)、尺寸加寬30mm的外后視鏡自動折疊、化妝鏡燈及360°全景影像等便捷功能。后備箱新增220V電源接口,整車外放電功率提升至6kW,可提供為多場景用電。
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安全配置方面,新車通過了“NESTA六維電安全”技術(shù)驗證,采用70%高強鋼打造的籠式車身,并標配6安全氣囊,實現(xiàn)全方位保護。電池包三維立體防護,滿足IP68和IPX9K最高等級防塵防水密封測試標準。智能駕駛輔助方面,超級V23家族搭載的獵鷹500系統(tǒng),擁有23項智能駕駛輔助功能,覆蓋高速、泊車、城市全場景。
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所有展出的改裝車中,iCAR攜手超境汽車(CYBERSPACE)聯(lián)袂打造的超級V23賽博版,該車型以經(jīng)典科幻電影“銀翼殺手”為設(shè)計靈感源泉,其采用原廠啞光銀漆面,搭配“幻境白”內(nèi)飾。此外,V23賽博版實現(xiàn)“出廠即巔峰,上牌即合法”的前裝改裝方案,無需用戶后期繁瑣改裝,即可合法上路駕駛。
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在發(fā)布會上廠家宣布,即日起至10月31日下定可享受廠家準備的權(quán)益。此外,iCAR也為V23現(xiàn)有車主可免費升級,享受終身娛樂流量;老車主若增購或換購新車,還可額外獲得20,000積分。全新超級V23及賽博版的上市,展現(xiàn)了品牌在打造特色產(chǎn)品、賦能用戶樂趣的洞察力。未來,iCAR將持續(xù)深耕特色產(chǎn)品,為用戶帶來更個性、更多元、更具樂趣的出行選擇。
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