9 月 19 日傍晚,鳴沙山月牙泉的落日剛把沙丘染成金紅色,長城汽車攜手央視新聞《中國經濟引力場》的直播鏡頭就對準了這片千年土地。鏡頭里,坦克 500 的 “敦煌綠” 車身與遠處的沙丘形成絕妙呼應,當主播打開車門,迎賓燈投出的飛天剪影落在沙地上時,彈幕里瞬間刷滿 “這才是文化該有的樣子”。
![]()
這場直播沒走 “念稿子” 的老路:敦煌研究院的專家拿著放大鏡對著車漆講礦物顏料的故事,工程師蹲在車旁拆解四驅系統與都江堰治水的關聯,甚至有車主帶著全家出鏡,說自己跟著 “重走絲路” 活動看懂了壁畫里的商隊場景。直播結束時,月牙泉邊的星空下,坦克系列車型組成的車隊亮起車燈,像一串穿越時空的文明符號,這畫面比任何宣傳片都更打動人。
![]()
其實早在這場直播前,小編就曾在敦耐賽現場見過坦克 500 的 “敦煌綠”,當時差點以為車身映了莫高窟的壁畫。后來才知道,這顏色真不是調色盤隨便調的 —設計師翻遍 217 窟的礦物顏料記錄,又經過 10 萬次篩選才定版。座椅上簡化的藻井紋、迎賓燈投出的飛天影、甚至空調出風口的樂器造型,都是把敦煌符號拆成日常能用的細節。就像直播里車主說的:“朋友坐車問起才發現處處是講究,比貼個敦煌貼紙有面子多了。”
![]()
直播中讓人驚嘆的,是在鳴沙山周邊戈壁試駕坦克 300 Hi4-T 的片段。工程師對著鏡頭解釋:“這套四驅系統的思路,跟都江堰治水一個道理。” 你想啊,兩千年前李冰父子靠 “深淘灘低作堰” 分流江水,現在長城用非解耦四驅智能分配動力,極端路況下穩得像走平地。
![]()
更妙的是智能駕駛系統。直播團隊特意展示了穿越附近無人區的畫面,27 個傳感器組成的 “現代指南車” 精準定位,這場景和千年前絲路商隊靠司南辨方向的畫面重疊了。所謂技術自信,大概就是敢把老祖宗的智慧變成看得見的性能。
直播里曝光的 “車載小課堂”,讓我更覺得長城這次是真走心。這個和敦煌研究院聯合打造的功能太懂打工人了 —— 等紅燈時彈出幾十秒動畫,講壁畫里飛天拿的樂器叫什么,藏經洞怎么發現的。有觀眾在彈幕里說:“以后接孩子放學,路上就能學文化知識,比刷短視頻有意義多了。”
![]()
還有 “重走絲路” 自駕活動,直播里播放的片段全是干貨:不是拉著車主去網紅景點打卡,而是跟著專家鉆小眾遺址。有車主在直播中回憶:“開著帶敦煌元素的車走在古商道上,看戈壁的日落和壁畫里畫的一模一樣,突然懂了什么叫‘傳承’。” 這種體驗,比廣告有說服力。
現在很多品牌都蹭文化 IP,但大多是 “兩張皮”—— 車是車,文化是文化。長城這次的不一樣,從鳴沙山的直播里就能看出來:敦煌是絲路商隊用腳踩出來的傳奇,長城是工程師用十年磨出來的品牌,骨子里都是 “探索 + 堅守” 的勁兒。
就像魏建軍在直播里站在玉門關遺址前說的:“我們駛過的不僅是賽道,更是文明的接力棒。” 當坦克 700 的車轍印在哈薩克斯坦的沙漠里,當 “敦煌綠” 出現在澳洲的公路上,當鳴沙山下的直播讓千萬人讀懂敦煌與汽車的關聯,這才是最實在的文化出海。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.