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最近,都柏林機(jī)場的一樁“廁所作弊”事件,震驚了整個愛爾蘭航空圈!
這不是普通的作弊,而是直接把飛行安全拉下水的那種。
事情發(fā)生在今年3月下旬。機(jī)場承包商正在參加一項關(guān)鍵的安全培訓(xùn)考試,考過了才有資格獲得機(jī)場內(nèi)部通行證,進(jìn)入跑道、停機(jī)坪這些敏感區(qū)域。
就在考試期間,有人發(fā)現(xiàn)一份“小抄”被藏在了考場附近廁所的馬桶水箱蓋里。
而且還是集體作案!考生們知道具體是哪一個馬桶,考試中會輪流進(jìn)去掀蓋子、看答案、再回來繼續(xù)寫卷子。
更離譜的是,這份“小抄”是由一位“內(nèi)部人”事先準(zhǔn)備好放進(jìn)去的,他自己也在考試現(xiàn)場。這是一場有預(yù)謀的集體作弊行為,而不是一時沖動的個體操作。
事件曝光后,涉事人員遭到了終身封殺——不僅考試成績作廢,甚至被永久禁止進(jìn)入機(jī)場跑道區(qū)域。
都柏林機(jī)場所在選區(qū)的工黨議員Duncan Smith第一時間站出來發(fā)聲。
他說,這件事讓人“背后一涼”,會正式要求機(jī)場管理局(DAA)到國家議會交通委員會作證,把事情的前因后果交代清楚。
他還提出一個關(guān)鍵問題:我們怎么能確保今后每一位在機(jī)場從事工程或維護(hù)工作的人員,都真正具備應(yīng)有的安全認(rèn)證?不能再出現(xiàn)哪怕一次這樣的“漏網(wǎng)之魚”。
根據(jù)DAA公開的資料,機(jī)場的工作權(quán)限是極為嚴(yán)格的:
每一位工作人員——不論是正式員工、臨時工還是外包人員——都必須通過包括停機(jī)坪駕駛、滑行區(qū)安全、外圍道路駕駛等一系列課程的強(qiáng)制培訓(xùn),獲得相應(yīng)認(rèn)證卡(AIC)后,才能獲得進(jìn)出敏感區(qū)域的權(quán)限。
這家涉事承包公司,其實與都柏林機(jī)場合作超過十年,參與過多個工程項目。據(jù)信息自由法披露,去年機(jī)場確實發(fā)生過幾起與承包商有關(guān)的事故,但都不是這家公司造成的。
這反而讓人更加擔(dān)心:連老牌合作方都會出現(xiàn)這樣的漏洞,那其它不知名小公司呢?
DAA在回應(yīng)中承認(rèn),這批作弊人員試圖“繞過”規(guī)定的培訓(xùn)程序,直接通過考試拿到空側(cè)通行權(quán)限。但幸運(yùn)的是,他們被及時發(fā)現(xiàn)并攔下,未能領(lǐng)取機(jī)場通行證。
而他們的作弊行為也意味著——終生無法再獲得任何進(jìn)入機(jī)場跑道區(qū)域的許可。
為了避免類似事件再次發(fā)生,DAA在第一時間啟動了全面調(diào)查,不僅更新了考試監(jiān)管流程,還讓涉事公司的全部員工重新參加了培訓(xùn)和考試,所有費(fèi)用由該公司自行承擔(dān)。
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