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9月10日凌晨,蘋果在秋季新品發布會上推出了全球首款僅支持eSIM的智能手機iPhone Air。這一舉措將eSIM技術再次推到了大眾視野的中心。目前,在國內只有中國聯通已支持iPhone Air的eSIM激活。中國移動表示已支持eSIM手機業務,但具體開放時間另行通知。中國電信則稱eSIM手機業務已全面準備就緒,預計近期獲批后開放服務。
蘋果eSIM卡的出現,對于三大運營商來說,都有著不同程度的影響,很難簡單說對誰最有利。
先來說說中國聯通。聯通在eSIM業務上可以說是一馬當先。它早在iPhone Air發布之前就全力支持蘋果eSIM項目,目前已在25個省市重啟eSIM業務。聯通之所以如此積極,是因為面對移動和電信龐大的用戶基礎,它需要借助eSIM這樣的差異化技術來吸引高價值用戶,實現市場突破。就好比一場賽跑,聯通在eSIM這條賽道上提前起跑,有機會搶先占據有利位置,吸引那些追求新鮮技術和便捷體驗的用戶。比如,一些經常出國的商務人士,eSIM讓他們在國外能更方便地切換當地網絡,聯通就能憑借這一優勢將他們收入囊中。
再看看中國移動。它作為市場領導者,有著龐大的用戶基數和成熟的網絡覆蓋。但也正因如此,它在eSIM推進上比較謹慎。一方面,它要考慮龐大用戶轉換帶來的運營穩定性問題;另一方面,長期形成的實體SIM卡使用習慣,讓用戶轉換成本較高。不過,中國移動也在加速相關業務,隨著iPhone Air的發售,它也在積極布局。移動就像一艘大船,雖然轉向慢一些,但一旦調整好方向,憑借自身的實力,也能在eSIM的浪潮中穩住陣腳,甚至破浪前行。
最后說說中國電信。中國電信一直突出合規優先的原則。在eSIM業務上,它已全面準備就緒,只等工信部商用試驗正式批復。電信在寬帶和手機業務捆綁方面有一定優勢,它可以將eSIM與現有的融合服務更好地結合起來。比如,為家庭用戶推出包含eSIM手機卡、寬帶和IPTV的一體化套餐,讓用戶感受到更便捷、更豐富的服務。電信就像一位穩扎穩打的選手,雖然起跑可能不是最早的,但只要按部就班地推進,也能在eSIM市場中贏得自己的份額。
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