美軍已算好，只要開打，中國(guó)一次造50艘航母，美國(guó)還有明白人

二戰(zhàn)時(shí)候，美國(guó)太平洋艦隊(duì)司令切斯特·威廉·尼米茲一直盯著日本的造船底子。1942年情報(bào)清楚顯示，日本船廠每月下水噸位有限，設(shè)備老舊，鋼材和工人都不夠。他沒有只看眼前艦艇數(shù)量，而是算長(zhǎng)遠(yuǎn)生產(chǎn)賬，避免把仗打成雙方都拼消耗的死局。

中途島海戰(zhàn)打響于1942年6月4日到7日。日本聯(lián)合艦隊(duì)帶四艘大型航母想奪島誘殲美軍。美軍三艘航母提前埋伏，情報(bào)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮作用。戰(zhàn)斗結(jié)束，日本赤城、加賀、蒼龍、飛龍四艘航母沉沒，飛行員和官兵損失幾千人。美國(guó)只丟了一艘航母和一艘驅(qū)逐艦。

日本工業(yè)當(dāng)時(shí)已經(jīng)到頂，戰(zhàn)時(shí)資源短缺，船廠每月產(chǎn)出很快掉下來。尼米茲算過，日本補(bǔ)不回四艘主力航母，后續(xù)艦隊(duì)活動(dòng)范圍越來越小，補(bǔ)給線也守不住。美軍轉(zhuǎn)而用潛艇和飛機(jī)專打日本商船和船廠，1944年以后日本造船速度更慢。

尼米茲的打法讓美軍把有限資源變成戰(zhàn)場(chǎng)主動(dòng)權(quán)。1944年萊特灣海戰(zhàn)，日本剩下航母基本全丟，船廠已經(jīng)沒能力重建大艦隊(duì)。1945年9月日本投降，這里面工業(yè)差距起了關(guān)鍵作用。尼米茲后來繼續(xù)管海軍事務(wù)，到1966年2月在加州去世，他的思路被后人記下來，強(qiáng)調(diào)海戰(zhàn)要算生產(chǎn)能力。

現(xiàn)在美國(guó)情報(bào)部門和智庫還在用同一套眼光看中國(guó)造船業(yè)。公開報(bào)告說，中國(guó)有兩百多家大型船廠，民用設(shè)施轉(zhuǎn)軍用非常快。江南造船廠一家產(chǎn)能就超過美國(guó)全部船廠加起來。2025年中國(guó)造船交付超過五千三百萬載重噸，占全球一半以上，美國(guó)同期份額不到百分之一。

這種規(guī)模讓資源共享，艦艇建造周期短了很多。雙重用途船廠平時(shí)造民船，必要時(shí)能快速調(diào)整。美方評(píng)估，中國(guó)造船能力是美國(guó)的兩百三十二倍。去年中國(guó)造了一千多艘商用船，美國(guó)只造了八艘。差距不是一天形成的，中國(guó)重工業(yè)鏈條完整，鋼材、焊接、電子件都能自己供。

中國(guó)海軍現(xiàn)在有三艘航母在列。遼寧艦2012年服役，主要用來練手。山東艦2019年12月入役，排水量六萬六千噸左右，能帶三十六架殲-15。福建艦2025年11月5日在海南三亞正式入列，排水量八萬噸以上，用電磁彈射，能帶六十架以上飛機(jī)。

福建艦從下水到入役花了大約一百零四個(gè)月，期間做了多輪海試。入役后不久，12月16日就穿越臺(tái)灣海峽進(jìn)行跨區(qū)訓(xùn)練，臺(tái)灣地區(qū)防務(wù)部門監(jiān)測(cè)到并公布了照片。中國(guó)海軍說這是例行訓(xùn)練，福建艦現(xiàn)在正逐步融入作戰(zhàn)編隊(duì)，和另外兩艘航母一起演練。

美國(guó)國(guó)防部和國(guó)會(huì)研究服務(wù)部的報(bào)告指出，中國(guó)海軍艦艇總數(shù)已經(jīng)世界第一。2025年底達(dá)到三百九十五艘左右，2030年可能到四百三十五艘。美國(guó)海軍現(xiàn)役戰(zhàn)斗艦艇大約兩百九十艘，噸位上占優(yōu)勢(shì)，但數(shù)量少，全球部署壓力大。中國(guó)艦艇新，七成是2010年后下水的，美國(guó)只有兩成多。

美軍內(nèi)部有些報(bào)告算過，如果沖突爆發(fā)，中國(guó)一年下水噸位可能等于美國(guó)十年總和。模塊化生產(chǎn)讓大型艦體框架幾個(gè)月就能成型。有人按噸位折算，這種速度在戰(zhàn)時(shí)能支撐相當(dāng)于幾十艘大型艦艇的產(chǎn)出。不是說真的一下子造五十艘航母，那不現(xiàn)實(shí)，但工業(yè)潛力擺在那，船體、模塊、配套都能跟上。

美國(guó)有明白人一直在把這些數(shù)據(jù)擺到桌面。戰(zhàn)略與國(guó)際研究中心、海軍情報(bào)局的專家反復(fù)寫報(bào)告，說中國(guó)船廠規(guī)模大，民用轉(zhuǎn)軍用快，是長(zhǎng)期戰(zhàn)略因素。他們建議美國(guó)增加本土造船投入，加強(qiáng)盟友合作，別只盯著現(xiàn)役艦艇比，要算生產(chǎn)速度。

這些專家沒夸大，也沒回避現(xiàn)實(shí)。中國(guó)航母雖然噸位還在追，但經(jīng)驗(yàn)在積累，福建艦電磁彈射系統(tǒng)還在磨合。美軍尼米茲級(jí)有十艘，福特級(jí)也開了頭，技術(shù)上領(lǐng)先，但供應(yīng)鏈和工人短缺讓新艦延期不少。雙方都在比誰的工廠轉(zhuǎn)得更快。

尼米茲當(dāng)年避開日本工業(yè)弱點(diǎn)，今天美國(guó)專家也在提醒決策層注意中國(guó)產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)。海權(quán)從來不是一時(shí)船多船少，而是長(zhǎng)期工業(yè)較量。沖突如果真發(fā)生，生產(chǎn)能力會(huì)決定誰能撐得住、補(bǔ)得起。這筆賬，美軍早就算好了。