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      合資車(chē)企反擊戰(zhàn):新一代RAV4榮放實(shí)車(chē)曝光,寶馬iX3藏大量新技術(shù)

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      不得不說(shuō),智電化時(shí)代,國(guó)產(chǎn)車(chē)真的太好用了,再加上定價(jià)合理,所以也侵蝕了越來(lái)越多傳統(tǒng)合資品牌的銷(xiāo)量。那么,那些仍然經(jīng)典的海外品牌,都在做哪些努力鞏固自己的位置呢?恰逢近期全新一代RAV4榮放參數(shù)圖片)在工信部申報(bào)了,而寶馬也秀出了它的新時(shí)代iX3,咱們來(lái)看看,這兩個(gè)在汽車(chē)工業(yè)革命一直占據(jù)主導(dǎo)地位的品牌,如今造出來(lái)的新車(chē)會(huì)有多大影響力?

      新一代豐田RAV4榮放

      看點(diǎn):新增2.0L混動(dòng)車(chē)型,前臉換裝越野風(fēng)格

      新一代RAV4榮放已經(jīng)在工信部申報(bào),說(shuō)明與我們?cè)絹?lái)越近了。我們前陣子也跟大家分享過(guò)它的海外版資訊,它在海外有3種外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言。不過(guò)國(guó)產(chǎn)申報(bào)的實(shí)車(chē)圖中,只看到一款延續(xù)海外版新一代RAV4Woodland(可理解為越野版)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉換裝為類(lèi)似普拉多風(fēng)格的大尺寸前格柵,采用C字形前燈組造型。但對(duì)比海外版,國(guó)產(chǎn)版的車(chē)頂行李架似乎被取消了。





      車(chē)尾則帶了頂部擾流板,內(nèi)嵌高位剎車(chē)燈組,采用隱藏式排氣布局。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高為4620/1855/1680mm,軸距為2690mm,與目前在售車(chē)型對(duì)比僅車(chē)長(zhǎng)提升了20mm,所以可以預(yù)測(cè),新一代車(chē)型的車(chē)內(nèi)空間不會(huì)有太大變化。





      在動(dòng)力上,新一代RAV4榮放提供2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升油電混動(dòng)以及2.5升油電混動(dòng)三種動(dòng)力系統(tǒng)可選。北美市場(chǎng)已經(jīng)確定全系“上電”,看國(guó)產(chǎn)版,顯然一汽豐田還需靠2.0L燃油車(chē)型吸量,不過(guò)如我預(yù)期,國(guó)產(chǎn)版新RAV榮放確實(shí)新增了2.0升油電混動(dòng)系統(tǒng)。



      (2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī))申報(bào)信息



      (2.0升油電混合)申報(bào)信息



      (2.5升油電混動(dòng))申報(bào)信息

      目前一汽豐田還沒(méi)公布內(nèi)飾,參考海外版,新一代車(chē)型將換裝更大尺寸的懸浮式中控屏,同步配備12.3英寸全液晶儀表,以及HUD抬頭顯示。



      在國(guó)產(chǎn)家用新能源SUV有技術(shù)還便宜的時(shí)代,現(xiàn)款RAV4榮放仍在維持月銷(xiāo)1.8萬(wàn)+臺(tái)的終端成績(jī),足以證明國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)可。現(xiàn)在該車(chē)指導(dǎo)價(jià)為16.98萬(wàn)-23.88萬(wàn)元,當(dāng)然主要還是靠高終端優(yōu)惠換來(lái)銷(xiāo)量。那新一代車(chē)型該如何定價(jià)才能繼續(xù)維持這個(gè)銷(xiāo)量呢?你怎么看?



      新世代寶馬iX3

      看點(diǎn):明年國(guó)產(chǎn),外觀惹爭(zhēng)議,內(nèi)飾好驚喜



      最近車(chē)圈討論最熱鬧的應(yīng)該就是iX3的前臉,我就不做主觀評(píng)價(jià)了,咱就是說(shuō):相當(dāng)標(biāo)新立異相當(dāng)有辨識(shí)度,你覺(jué)得呢?作為寶馬新時(shí)代的首款車(chē),全新iX3高度還原了Vision Neue Klasse X概念車(chē)的前臉設(shè)計(jì),經(jīng)典雙腎格柵、天使眼大燈等元素繼續(xù)保留。在此基礎(chǔ)上,它的雙腎格柵縮小了,并用燈帶勾勒,呈可發(fā)光效果。



      車(chē)側(cè)也是很大程度延續(xù)了概念車(chē)的造型及線條,包括霍夫邁斯特拐角燈。值得注意的是,它改成了全隱藏式門(mén)把手,而非X3上的半隱藏式門(mén)把手。另外,新車(chē)也并沒(méi)有采納概念車(chē)上的流媒體外后視鏡,繼續(xù)用傳統(tǒng)外后視鏡。





      寶馬Vision Neue Klasse X概念車(chē)

      燈光也是全新iX3的亮點(diǎn),它才配備的全新“BMW Iconic Glow”添加了聲光序列,當(dāng)駕駛者走進(jìn)車(chē)輛時(shí)會(huì)一次點(diǎn)亮,進(jìn)入座艙時(shí)也會(huì)有相應(yīng)的燈光效果。



      此外,時(shí)下頗為熱門(mén)的前備箱,全新iX3也“挖”出了一個(gè)58L的,但只能手動(dòng)開(kāi)啟。后備箱容積可以從530L擴(kuò)展至最大1750L。



      車(chē)身尺寸上,海外版全新iX3長(zhǎng)寬高為4782x1895x1635mm,軸距為2897mm。這個(gè)數(shù)據(jù)放在中國(guó)市場(chǎng)顯然是沒(méi)啥優(yōu)勢(shì)的,所以國(guó)產(chǎn)版或?qū)⒓娱L(zhǎng)到4.9米級(jí),軸距接近3米。

      你們總說(shuō)在智能化時(shí)代,BBA等傳統(tǒng)豪華品牌就是雜牌貨,但全新iX3刷新了你的認(rèn)知。極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)里全是現(xiàn)代與數(shù)字體驗(yàn),大家最看好的應(yīng)該是這個(gè)視平線全景顯示,類(lèi)似小米的全景天際屏。此外,其中控屏采用平行四邊形設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)為17.9英寸;還有3D抬頭顯示、四輻式超感智控方向盤(pán)、換擋撥片等元素。





      官方透露,國(guó)產(chǎn)版全新iX3 CLTC續(xù)航將超過(guò)900公里,采用800V高壓平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)10公里補(bǔ)能抄400公里。本次海外亮相的iX3 50 xDrive為雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng),綜合功率345千瓦,從0-60公里/小時(shí)加速為4.7秒。智駕上將采用與Momenta共同研發(fā)輔助駕駛解決方案,會(huì)針對(duì)中國(guó)典型路況與中國(guó)用戶(hù)駕駛偏好進(jìn)行適配研發(fā)。



      看完后是不是還挺期待的?國(guó)產(chǎn)版預(yù)計(jì)2025年內(nèi)發(fā)布,2026年國(guó)產(chǎn)。你覺(jué)得它賣(mài)多少錢(qián)合適?

      這兩臺(tái)車(chē)預(yù)計(jì)后續(xù)都將會(huì)是大部分買(mǎi)車(chē)人都會(huì)去關(guān)注的新車(chē)型,豐田RAV4榮放向來(lái)就是傳統(tǒng)家用SUV銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng),而全新iX3則可以說(shuō)是集成了寶馬智電化新技術(shù)的產(chǎn)物,所以都非常值得期待。對(duì)于這兩臺(tái)新車(chē),你怎么看呢?留言探討下吧!

      特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶(hù)上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

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