趙萬龍漕運塑繪（清江浦油灰塑）作品——淮安市清江浦區非遺

《黨旗映照清江浦》

作品簡介：《黨旗映照清江浦》是為紀念抗戰勝利80周年而創作的漕運塑繪（清江浦油灰塑）作品。作品上半部分以鮮紅的黨旗為背景，象征著中國共產黨在抗戰中的堅強領導與光輝指引。黨旗下方，矗立著巍峨的清江浦城樓，古樸的建筑線條勾勒出歷史的厚重感。城樓上幾位英勇的戰士神情堅毅，手持武器，目光炯炯，仿佛在守護著這片里運河畔的土地。清江浦區位于江蘇省淮安市，自古便是運河重要節點，抗戰時期這里曾是軍民浴血奮戰的戰場。作品通過黨旗、城樓與戰士的組合，生動再現了清江浦人民在黨的領導下英勇抗敵的歷史場景，傳遞出堅定的信仰力量與不屈的民族精神。整件作品色彩鮮明，構圖飽滿，既有藝術感染力，又飽含歷史厚重感，是紀念抗戰勝利、傳承紅色記憶的重要藝術載體。

《里運河畔的勝利》

作品簡介：《里運河畔的勝利》是漕運塑繪（清江浦油灰塑）作品，是作者專為紀念抗戰勝利80周年而創作。作品以濃烈的紅色打底，渲染出抗戰歲月的熱血激昂與勝利的喜慶氛圍。畫面主體塑造著幾名身姿挺拔的戰士，他們堅毅的脊背緊緊倚靠著一面巨帆，臉上滿是沉著果敢。 帆具象征意義深遠，既代表著里運河上船行往來的日常景致，又寓意戰士們是守護清江浦的堅固屏障，為百姓遮風擋雨。里運河蜿蜒穿流清江浦，當年這片土地上，軍民齊心御敵，用無畏與英勇抵御日寇侵略。這件油灰塑，借由戰士與船帆的藝術構圖，將清江浦抗戰往事凝于一方，傳承先輩不屈精神，也讓觀者透過作品，深切感知那段烽火歲月里的不屈抗爭與輝煌凱旋。

漕運塑繪（清江浦油灰塑）及作者簡介

漕運塑繪起源于人類水上有了船的時代。從春秋戰國時期開始，到秦漢時期中國的造船技術已經相當先進，其中一項重要的技術進步是采用油灰艌縫技術，這極大地提高了船舶的結構強度。這種技術通過使用油灰填充木板之間的縫隙，不僅提高了船體的水密性，還增強了船只的結構穩定性。與當時的西方造船技術相比，這一技術進步使得中國能夠建造出比外國戰船大得多的木帆船。使得中國的造船技術在當時世界上處于領先地位。早于西方一千年。

漕運塑繪的油灰制作材料主要用石灰石燒成碳酸鈣粉灰，摻入桐油、糯米、紅糖、鹽鹵等，按照一定比例混合，以人工方式搗成糊狀為原材料。隨著時間的推移，逐漸發展成為一種獨特的裝飾藝術。歷史上客家人南遷到了嶺南則以蠔殼、蠣殼、燒成灰。油灰被廣泛引用于廟宇、民居、家具及嫁妝等的裝飾，國內最早的灰塑建筑，稱為“灰批”。漕運塑繪在清江浦的存在既展示了濃郁的漕運地方歷史，又體現了獨特漕運督造船廠的人文內涵，是多匠種手藝集于一身技術性較強的傳統美術工藝。漕運塑繪在漕運中心、漕運督造船場的發源地清江浦幾乎于失傳。

漕運塑繪歷史可以追溯到唐朝，當時人們就已經用船用油灰塑繪把圖騰和神祗雕像固定在船首，以期神明可以保佑航行的順利。這種做法不僅體現了人們對航行安全的祈愿，還展示了戰斗意志和愛與美的精神寄托。船首像（破浪神）作為航運史上非常有來頭的一樣東西，一般有動物形象、神靈形象等等，古航海家們認為船首像（破浪神）可以保佑船只和航行人的安全，威嚇水中的魔鬼妖怪或敵人，或為自己帶來好運。船首像（破浪神）不僅成為了一條船的象征和靈魂，還成為了愛與美的化身，體現了人們對美好航行的向往和祈愿。

清江浦區船民子弟趙萬龍祖祖輩輩從事造船、弄船、走船，趙萬龍兒時記憶中，好多船只的船首像和船尾太平籃（太平籃在江河湖海中，當突遇狂風巨浪時放下太平籃，可以保證船舶方向和船體平衡抗拒巨浪）。

趙萬龍的漕運塑繪技藝，傳習自清代趙氏淮陰支系趙桂枝。趙桂枝兒時隨其父一直從事手藝活，并學習掌握了漕運油灰塑繪技藝，將這一傳統技藝一直留在了趙氏族內并發揚光大。趙萬龍在學習漕運油灰塑繪美術技藝過程中，一方面傳承和發揚傳統的漕運油灰塑繪藝術，特別是著重保留了本家族漕運油灰塑繪藝術古樸、生動，借助自然之形的特點，另一方面，在漕運油灰塑繪藝術原材料的選取上進行了創新，用現代材料為創作的主要材料。制作出的漕運塑繪作品形象生動，動態性飽滿，形態自然各異。