移動的“私人會客廳”？騰勢D9再升級

當“紫氣凌云”的雙色車身劃破市場沉寂，當“太空舒適”的零重力座椅承托起身居者的從容，騰勢D9以新品上市之名，再次向市場宣告：中國品牌的豪華MPV，早已跳出“跟風模仿”的窠臼，邁入“定義標準”的新紀元。8月29日，騰勢D9至尊版、尊航版4款車型正式登場，30.98萬元的起售價，疊加固標200余項科技豪華配置的誠意，不僅為領袖精英遞上了“身份名片”，更為多元化的高端出行需求，給出了一份無可替代的答案。

提及騰勢D9，“冠軍”二字早已是其自帶的標簽。作為全球首個達成30萬臺量產的新能源MPV，它連續兩年將MPV全市場“銷量、保值率、用戶滿意度”三冠王收入囊中，更在2025年上半年橫掃印度尼西亞、泰國、馬來西亞等海外市場，以超百萬元的海外售價，讓“中國豪華”在全球舞臺嶄露頭角。如今，35萬騰勢用戶、近30萬D9車主的選擇——其中不乏領袖精英、影視藝術家與科技新貴——更印證了它早已超越“交通工具”的屬性，成為尊貴身份的隱性象征。

此次新品上市，騰勢并未止步于“冠軍光環”，而是以“旗艦之上再造至尊”的野心，精準切入高端用戶對“極致豪華”與“專屬體驗”的深層需求。從設計到配置，從科技到服務，每一處升級都直指“如何讓豪華更懂中國人”的核心命題。

豪華的第一眼，往往始于設計。騰勢D9至尊版的“紫氣凌云”雙色車身，堪稱中式美學與現代工藝的完美融合——紫檀色暈染出云彩霞光的溫潤，金色線條勾勒出日出東方的磅礴，寓意“至尊登場、金玉滿堂”。為了呈現這份質感，騰勢采用百萬級邁巴赫同款標準，歷經5次噴涂、2次烘烤，讓每一寸漆面都兼具光澤與厚重。而車內的北歐白栓木飾板，則以自然紋理中和了科技的冷硬，營造出“家一般的舒適”與“廳一般的莊重”。

座椅，更是MPV豪華感的“核心戰場”。騰勢D9至尊版給出的答案，是一套堪稱“移動SPA館”的座椅系統：9層舒適結構疊加30mm雙層軟綿發泡，讓支撐性與包裹感恰到好處；北美和澳洲優質頭層NAPPA真皮觸感細膩，配合同級最多的16點式中排按摩、“太空舒適”Air SPA雙零重力模式，無論長途商務還是家庭出游，都能快速緩解疲勞。更貼心的是，二排配備的“百萬級豪車同款”尊享按鍵，讓調節座椅、控制空調等操作無需彎腰，細節處盡顯“以用戶為中心”的考量。

此外，法國頂奢音響品牌帝瓦雷打造的劇場級聲場，讓車內秒變“移動音樂廳”；而隱私聲盾功能的加入，則徹底解決了商務洽談的“隱私痛點”——一鍵開啟后，前后排之間形成聲波屏障，再加上“導航記錄一鍵無痕”的設計，讓每一次出行都兼具“開放社交”與“私密獨處”的雙重自由。

對于高端用戶而言，豪華從不只是“看得見的配置”，更是“用得到的科技”與“靠得住的性能”。騰勢D9在這一點上，展現出“技術派”的硬核實力。

動力方面，DM-i超級混動版與EV純電版雙線并行，完美覆蓋不同用戶的出行場景：DM-i版搭載第五代DM技術+EHS200電混系統，綜合續航高達1100km，CLTC純電續航200km，百公里饋電油耗僅5.85L，實現“長途不焦慮、短途純電省”；EV版則配備800V高壓平臺與雙槍超充技術，不僅超充樁上“快充快補”，普通樁也能實現高效充電，620km的超長續航徹底告別“里程焦慮”。

而真正讓騰勢D9“穩贏”的，是其在“駕乘質感”與“安全”上的突破。全系標配的云輦智能車身控制系統，與百萬級仰望U8同源，配合路面預瞄2.0系統，能提前識別減速帶、坑洼等路況，通過毫秒級車身姿態調整，實現“咖啡香檳一滴不灑”的平穩；獨創的智能防暈車系統，則聯動整車運動與座艙舒適控制，從視覺、聽覺、觸覺、嗅覺多維度干預，解決了“多人出行易暈車”的痛點。

安全領域，騰勢D9更是毫不妥協。“天神之眼”輔助駕駛系統（至尊版搭載激光版DiPilot300）依托比亞迪端到端大模型，能輕松應對復雜路況；120km/h的AEB剎停速度，比市場同類車型領先一代；再加上全球領先的智能泊車功能，讓“大尺寸MPV難駕馭”成為歷史。對于用戶而言，這份“超越老司機”的安全保障，才是豪華最堅實的底色。

從“中國MPV冠軍”到“世界新能源MPV標桿”，騰勢D9的每一步升級，都在證明：中國品牌的豪華，不是對西方的簡單模仿，而是基于自身技術積累、用戶需求的原創表達。此次至尊版、尊航版的上市，不僅豐富了產品矩陣，更讓“30萬級買豪華MPV”有了“中國答案”——它懂商務人士的體面，懂家庭用戶的溫馨，懂科技愛好者的好奇，更懂中國人對“豪華”的本質訴求：不是堆砌配置，而是“恰到好處的尊重與關懷”。

對于追求品質生活的用戶而言，騰勢D9或許不是唯一的選擇，但一定是最懂“中國豪華”的選擇。