在公共出行多樣化的當下,鉸接客車憑借大運量、高效率、低成本的優(yōu)勢,成為城市公共交通不可或缺的一部分。
鉸接客車通過鉸接裝置連接2-3節(jié)車廂,是普通單節(jié)客車承載量的2-3倍,能高效應對早晚高峰、商圈樞紐等大客流場景,緩解道路與站臺擁堵。
運營效率方面,鉸接客車單層布局搭配3-4門設計,避免雙層客車上下樓梯的不便,多門分流縮短單站停靠時間,加快周轉。
在繁忙的城市街道上,鉸接客車宛如“靈活蛟龍”,自由穿梭。而讓它們靈活轉彎、平穩(wěn)運行的,正是其核心部件——鉸接系統(tǒng)。鉸接系統(tǒng)是鉸接客車的“腰椎”,是連接車廂的重要樞紐,技術含量不容小覷。
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小關節(jié),大脊梁:
全球場景驗證,中國BRT首選
JVS是鉸接系統(tǒng)的全球頭部企業(yè),JVS配套的雙鉸接、三鉸接以及智軌列車遍布國內(nèi)外市場。只要你做過鉸接客車,就一定會與JVS不期而遇。
多年來,JVS配套的鉸接客車在世界各地的主要城市中發(fā)揮著重要作用。JVS鉸接系統(tǒng)憑借先進技術和卓越性能,一直以來都備受城市公共交通系統(tǒng)的青睞。隨著新能源技術的發(fā)展和應用,JVS產(chǎn)品也在不斷升級迭代,以適應現(xiàn)代城市交通的需求和環(huán)境保護的理念。
墨西哥27米純電雙鉸接客車、馬來西亞氫能源智軌列車、厄瓜多爾雙源無軌鉸接電車……全部采用JVS鉸接系統(tǒng),JVS的創(chuàng)新不斷朝著更綠色、更智能的方向發(fā)展。隨著中國新能源產(chǎn)業(yè)在世界的領先以及國際化布局的不斷加速,JVS也即將迎來更加廣闊的市場。
在國內(nèi),JVS作為專業(yè)的鉸接系統(tǒng)提供商,雄霸國內(nèi)市場,遍布北京、上海、成都、哈爾濱、烏魯木齊、廣州……等各大城市,號稱中華第一街的長安街上運行的鉸接客車全部采用JVS鉸接系統(tǒng)。
小鉸接,大作用:
JVS專注鉸接市場,實現(xiàn)技術引領
自成立以來,JVS秉承“專注,所以更專業(yè)”的經(jīng)營理念,專注鉸接系統(tǒng)的研發(fā)與生產(chǎn)。JVS采用中國與歐洲研發(fā)中心聯(lián)動研發(fā)的模式,根據(jù)車輛及道路特點,為客戶提供各種驅動形式、地板高度、環(huán)境溫度及動力模式的鉸接客車專屬解決方案,為世界各地多種氣候條件和復雜路況的公共交通系統(tǒng)提供了關鍵支撐。
JVS的電液控制智能鉸接系統(tǒng)由電控ACU、液壓系統(tǒng)、高強度連接件等部件組成。轉盤軸承與球鉸組合,可保證車輛轉彎時的水平轉動,以及上下坡時的俯仰運動。電液控制系統(tǒng)可根據(jù)前后車廂夾角變化以及車輛狀態(tài)變化,通過電控系統(tǒng)控制液壓系統(tǒng)產(chǎn)生相應的阻尼,保證車輛轉彎時的及時回正及平穩(wěn)運行。JVS通過對液壓系統(tǒng)中液壓油的調節(jié)控制,保證了鉸接系統(tǒng)在高寒及高熱地區(qū)的正常運行。
目前,JVS鉸接系統(tǒng)已經(jīng)歷了四代更迭升級,從第一代全液壓控制IK19鉸接系統(tǒng),到第二代IK29B鉸接系統(tǒng),第三代IK29B升級款、IK29E三球鉸重型鉸接系統(tǒng),再到第四代IK29HL輕量化鉸接系統(tǒng),性能不斷提升。
尤其是JVS自主研發(fā)的三球鉸鉸接系統(tǒng),針對重型鉸接客車設計,高承載、大扭矩、高可靠。相比于原來的2個球鉸,載客量更大的同時,車輛運行更平穩(wěn)、更安全。三球鉸的使用能讓整個鉸接系統(tǒng)的使用壽命提升30%以上,實現(xiàn)了行業(yè)領先。
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小鉸接,大市場:
縱橫四海,JVS開辟全球版圖
JVS鉸接產(chǎn)品在國內(nèi)外市場“雙雙開花”。
在國內(nèi),JVS已經(jīng)成為國內(nèi)主流客車企業(yè)的首選配套企業(yè)。在國外,JVS同樣開辟了廣闊的市場,是戴姆勒、斯堪尼亞等國際知名車企的合格供應商。
當前,全球商用車市場正在經(jīng)歷一場“寒冬”,而JVS的生產(chǎn)基地卻是熱火朝天,車間內(nèi)赫然張貼著“保質量、保交付”的巨幅海報,2025,JVS又是加班加點、緊張有序的一年。
在俄羅斯等東歐市場,JVS與當?shù)厣逃密嚻髽I(yè)保持著長期的穩(wěn)定合作,2025年的訂單已經(jīng)排到了年底。JVS鉸接系統(tǒng)在零下40℃的冰雪路面工況下性能優(yōu)異,高速行駛穩(wěn)定性好、轉彎順滑、制動平穩(wěn)。
JVS鉸接系統(tǒng)在熱帶地區(qū)同樣表現(xiàn)優(yōu)秀。2025年7月,200套JVS鉸接系統(tǒng)跟隨金旅客車進入坦桑尼亞。這并非首次進入非洲市場,早在2015年,金旅客車中標坦桑尼亞首都達累斯薩拉姆政府全球招標采購BRT車輛,并于同年交付首批38輛18米鉸接客車,配置的就是JVS鉸接系統(tǒng)。十年來,JVS鉸接系統(tǒng)在坦桑尼亞運行良好,深受當?shù)毓步煌ú块T的認可。
2025年3月,JVS配套60臺宇通雙源無軌鉸接電車投運厄瓜多爾基多市;6月,JVS配套申沃27米純電雙鉸接BRT首發(fā)墨西哥城……
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JVS鉸接系統(tǒng)作為鉸接客車的重要部件,憑借其精湛的工藝、創(chuàng)新的技術和可靠的品質,成為了眾多城市公共交通血脈中不可或缺的“關節(jié)”,默默支撐著龐大客流的順暢運轉。
從國內(nèi)到海外,從傳統(tǒng)公交到智能軌道列車,秉承“全心、全程、全球服務”的理念,JVS正以其“小鉸接”,發(fā)揮著改善城市出行體驗的“大作用”。
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