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      人形機器人固態電池之爭

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      人形機器人產業正處在從實驗室邁向商業化落地的關鍵時期,國際知名機構瑞銀集團預估,到2035年,全球人形機器人數量將超過200萬臺;到2050年,這一數量將超過3億,屆時市場規模將達1.4萬億-1.7萬億美元。

      電池作為人形機器人的核心動力來源,備受市場的關注,在推動人形機器人產業化發展的同時,也迎來屬于自己的產業增長期。

      盡管現階段傳統鋰電池依舊是人形機器人電池的主流選擇,但傳統鋰電池在能量密度和安全性方面存在一定局限,且性能提升的速度較為緩慢,科學界認為其性能已達極限,無法滿足人形機器人不斷增長的性能需求。而固態電池憑借高能量密度、小體積以及卓越的安全性等優勢,能夠精準契合人形機器人的需求,被視作突破人形機器人續航瓶頸的關鍵技術。

      從當前固態電池的發展態勢來看,其產業化進程正在穩步推進,距離量產愈發臨近,未來有望全面釋放人形機器人產業的發展潛力。



      本文盤點了部分涉及相關概念的企業。

      ▍國軒高科

      國軒高科股份有限公司(簡稱“國軒高科”)創立于2006年,是具有全球競爭力的新能源電池企業和綠色能源解決方案商。公司主營磷酸鐵鋰材料及電芯、三元材料及電芯、動力電池組、儲能電池組及電池管理系統等,產品廣泛應用于乘用車、商用車、專用車等新能源汽車領域,并為儲能客戶提供綠色能源系統解決方案。

      國軒高科高度重視技術創新,在電池行業深耕多年,構建了從電池原料的礦產開采、材料生產、電池制造、產品應用,再到電池回收利用的垂直一體化產業鏈,是全球極少數擁有全產業鏈制造能力的電池企業之一,并在全球布局八大研發中心、四大驗證平臺,技術實力雄厚。

      針對固態電池領域,國軒高科依托“金石電池”進軍該領域,實現了從0到1的創新突破,其發布的“金石全固態電池”首條實驗線目前已成功貫通。此外,國軒高科還首次推出了G垣準固態電池,該產品能量密度達300Wh/kg,續航里程可達1000公里,憑借獨創的自適應固固界面技術構建離子傳輸高速通道,保障全生命周期穩定高效運行。



      ▍貝特瑞

      貝特瑞新材料集團股份有限公司(簡稱“貝特瑞”)成立于2000年,是一家以技術創新為引領,以技術領先、產品及產業鏈布局完善、國際與國內主流客戶并重為特色,以鋰離子電池負極材料、正極材料及新型材料為核心產品,行業地位突出的全球電池材料整體解決方案領導者。

      貝特瑞以“技術創新+全球化布局”雙輪驅動,深耕于電池材料領域,憑借深厚的技術沉淀與與前瞻布局,構建了天然石墨負極、人造石墨負極、硅基負極、三元正極、固態電解質等產品矩陣,覆蓋動力電池、儲能電池、消費類電池三大領域。

      貝特瑞獨具戰略目光,以固態電池核心材料為切入點在固態電池領域進行布局。目前,貝特瑞已正式發布固態電池材料整體解決方案,推出“貝安FLEX系列”半固態電池核心材料及“貝安GUARD系列”全固態電池核心材料,包含高鎳三元正極、硅基負極、固態電解質,以及鋰碳復合負極,為客戶提供一站式固態電池材料解決方案,為下一代電池貼上“高比能+高安全”的技術標簽。



      具體來看,在全固態電池材料領域,貝特瑞開發了行業內首款匹配全固態電池的鋰碳復合負極材料,具有多孔復合骨架結構,具備低體積膨脹、長循環壽命等優勢,已獲客戶技術認可;硫化物固態電解質產品粒度達到500nm以下,其離子導率及所制備電芯的循環性能達到客戶應用需求。在半固態電池材料領域,氧化物電解質產品應用于隔膜涂覆、集流體涂覆,獲得動力、3C等領域新客戶技術認可和批量供應,獲得百噸級訂單,匹配電芯裝機量超過1GWh,實現固態電池產業化又一里程碑。

      ▍寧德時代

      寧德時代新能源科技股份有限公司(簡稱“寧德時代”)成立于2011年,是全球領先的新能源創新科技公司,致力于為全球新能源應用提供一流解決方案和服務,主要從事動力電池、儲能電池和電池回收利用產品的研發、生產和銷售。

      寧德時代始終秉持技術創新理念,自成立伊始,便專注于鋰電池領域的深入鉆研,擁有全鏈條自主且高效的研發能力,在電池材料、電池系統、電池回收等產業鏈環節具備核心技術優勢與前瞻性研發布局。

      依托自身在鋰電池行業積累的豐富經驗與深厚技術沉淀,寧德時代打造出業內最為全面、先進的產品矩陣。其產品具備高能量密度、長循環壽命、高充電倍率、寬溫度適應性、高安全性等卓越性能,廣泛適用于乘用車、商用車、儲能領域以及新興應用場景。截至目前,公司已在全球設立六大研發中心、十三大電池生產制造基地,并覆蓋全球最廣泛的動力與儲能客戶群體。

      固態電池作為下一代電池技術的核心方向,受到行業內的廣泛關注。據悉,寧德時代在固態電池研發方面目前除與行業領先的位置。技術研發方面,寧德時代已基本攻克固態電池行業的科學難題。商業化方面,寧德時代將固態電池的量產時間確定在2027 - 2030年,預計2027年實現固態電池小規模量產,2030年前后有望實現更大規模的量產。



      ▍欣旺達

      欣旺達電子股份有限公司(簡稱“欣旺達”)創立于1997年,作為全球鋰離子電池領域企業,公司構建了消費類電池、動力科技、能源科技、智能硬件、創新與生態五大業務板塊,主營鋰離子電池模組的研發、設計、生產及銷售等業務。

      欣旺達高度重視技術創新,以“創新驅動新能源世界進步”為使命,在鋰電池領域進行深耕,積累起豐富的行業經驗與技術積淀。公司在前沿技術方面持續投入,持續研發硅負極高比能電池、固態電池、磷酸錳鐵鋰電池、鈉離子電池等先進電池產品,以滿足終端客戶的未來多元化需求。

      針對固態電池領域,據悉,欣旺達自2015年便開始進行布局,進行研發工作。欣旺達表示,公司第一代半固態電池已經完成開發,能量密度> 300Wh/kg;第二代半固態電池的電芯樣品已經開始進行中試試驗;第三代全固態電池已完成400Wh/kg產品方案和工藝驗證



      ▍豪鵬科技

      豪鵬科技創立于2002年,公司致力于鋰離子電池、鎳氫電池的研發、設計、制造和銷售,廢舊電池回收及資源循環利用,是一家具備自主研發能力和全球市場綜合競爭力的企業,能夠為客戶提供靈活可靠的一站式電源解決方案。

      豪鵬科技秉承“技術驅動、創新引領”的發展理念,堅持走自主研發、開放合作的道路,以前沿場景需求與用戶體驗進化為導向,充分運用分子動力學計算、電化學仿真和熱仿真等現代仿真技術,使用機器學習等AI 技術進行電池壽命預測和高熵材料開發等新質“創造力”,將研發需求轉化為卓有競爭力的產品設計體系,形成差異化競爭優勢,提高研發轉化效率及產品可靠性。

      在固態電池領域,豪鵬科技進行前瞻性技術布局,以打造“AI+固態”電池為核心,將研發資源高度聚焦于高電壓正極材料、高硅負極應用、創新鋼殼疊片工藝、固態電池技術在內的四大核心戰略研發方向,致力于通過上述技術的單獨或組合突破,以顯著提升電池的能量密度、循環壽命和安全性能從而在包含智能穿戴、機器人、低空經濟等在內的萬億級“AI+”賽道建立技術壁壘。



      ▍億緯鋰能

      惠州億緯鋰能股份有限公司(簡稱“億緯鋰能”)成立于2001年,是具有全球競爭力的鋰電池平臺公司,同時擁有消費電池、動力電池、儲能電池核心技術和全面解決方案,產品廣泛應用于物聯網、能源互聯網領域。

      億緯鋰能以技術創新為重要發展理念,深耕鋰電池領域,經過24年的高質量發展,在消費電池、動力電池、儲能電池三大業務領域均取得國際領先地位,建立起覆蓋材料、電芯、BMS、系統的全體系研發平臺。

      針對固態電池領域,億緯鋰能進行了前瞻布局,推出了能夠適配低空經濟、人形機器人、乘用車等領域的不同品系產品。目前,億緯鋰能已成功開發出Ah級硫化物基固態電池原型,百MWh的中試線預計于今年內投入運行。此外,公司預計在2026年實現生產工藝突破,推出能量密度達到350Wh/kg和800Wh/L的全固態電池1.0;并在2028年推出1000Wh/L以上的高比能全固態電池2.0產品

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