Pashley Roadfinder SL：一輛讓我30年來(lái)首次“心動(dòng)”的鋼架車

它不是柳條籃里的童話， 而是英國(guó)工業(yè)靈魂的現(xiàn)代回響。 99年匠心，一車封神。

一、“Pashley？不就是那個(gè)送郵差車的品牌嗎？”

提到Pashley（帕什利），
很多人第一反應(yīng)是：

• 柳條籃、藤編座椅、皇室御用

• 英國(guó)老派紳士車、復(fù)古通勤、咖啡騎行

沒錯(cuò)，它曾是皇家郵政的自行車供應(yīng)商，
也是電影里“英倫風(fēng)情”的標(biāo)配。

但今天，
Pashley 正在用一輛車，重新定義“鋼架”的未來(lái)。

這輛車，叫Roadfinder SL。

二、為什么這輛車讓我“心動(dòng)”？

我熱愛自行車30年，
見過無(wú)數(shù)碳纖維超跑、定制鈦架、手工鋼架，
但從未有一輛鋼車，
讓我產(chǎn)生“立刻擁有”的沖動(dòng)。

直到遇見 Roadfinder SL。

它不是復(fù)古的復(fù)刻，
而是傳統(tǒng)工藝與尖端科技的完美融合——

• 雷諾茲 853 SL 頂級(jí)鋼架

• 3D打印不銹鋼接頭

• TIG + 釬焊 + 銀焊 多工藝并用

• 內(nèi)走線、T47五通、UDH后下叉

• 全車架電泳防銹涂層

1,600克的鋼架重量？
在鋼架領(lǐng)域，這幾乎是“輕量神話”。

三、它到底“高級(jí)”在哪里？ 1.材料：雷諾茲 853 SL，專為Pashley定制

• 來(lái)自伯明翰的傳奇管材商 Reynolds

• 壁厚僅0.4mm，強(qiáng)度卻極高

• 上管縮短、端部?jī)?yōu)化，減重不減剛性

距離Pashley工廠僅42公里—— “本地制造，零時(shí)差協(xié)作”。

• 后上叉Y型支架：3D打印不銹鋼

• 前撥吊耳、軟管導(dǎo)管：全3D打印

• 車架連接：TIG焊 + 釬焊 + 銀焊 并用

每一輛車，都是“混合制造”的藝術(shù)品。

• 后下叉保留經(jīng)典“P”標(biāo)志，內(nèi)部減重30克

• 極簡(jiǎn)擋泥板安裝座，實(shí)用又美觀

• 濕漆工藝 + 手繪徽章，非貼花

• 內(nèi)部電泳涂層2微米，防銹性能翻倍

? 它不是“防雨”，而是“無(wú)懼英國(guó)40℃溫差與全年濕氣”。

四、價(jià)格？我看了三遍才敢信

你猜一輛這樣的手工鋼架車要多少錢？

• 單車架組：1,795英鎊（約16,800元）

• Ultegra Di2 全套：5,495英鎊（約51,200元）

• 頂配 Super Record 13速：8,995英鎊（約83,800元）

等等——
這是一輛“全英制造”的手工鋼架車，
而同級(jí)別的意大利/日本定制鋼架，
動(dòng)輒10萬(wàn)+人民幣。

它的性價(jià)比，像一記耳光， 打醒了所有認(rèn)為“鋼架=貴=小眾”的人。

五、配置一覽：英倫精英聯(lián)盟

組件

品牌

車架

Pashley Roadfinder SL（鋼）

套件

Shimano Ultegra Di2 / Campagnolo Super Record

輪組

Parcours Carbon（英國(guó)）

車把/把立/座管

Zipp（碳纖維）

輪胎

Vittoria Corsa

座墊/把帶

Brooks Cambium（英國(guó)）

一輛車，集齊“英國(guó)制造”全明星： Pashley + Reynolds + Brooks + Parcours 這不是組裝，是英倫騎行文化的集大成者。

六、它適合誰(shuí)？三個(gè)關(guān)鍵詞 1.“鋼架黨”

• 愛鋼的柔彈感、路感反饋、歲月包漿

• 不想隨大流買碳纖維“超跑”

• 支持擋泥板、12mm通軸、碟剎

• 可長(zhǎng)途、可礫石、可通勤

• 真正的“All-Road”鋼架

• 厭倦快消車、流水線產(chǎn)品

• 想擁有一輛“傳家級(jí)”自行車

• 支持本地制造、可持續(xù)工藝

七、CEO說：定制時(shí)代即將到來(lái)

Pashley CEO Andy Smallwood 透露：

“Roadfinder SL 的成功，讓我們看到了全定制高性能鋼架的可能性。”

未來(lái)，你或許能：

• 自定義幾何

• 選擇管材組合

• 定制涂裝與徽章

• 甚至參與3D打印部件設(shè)計(jì)

? 這不是夢(mèng)，而是Pashley下一個(gè)100年的起點(diǎn)。

八、鋼，從未過時(shí)

我們總說“碳纖維是未來(lái)”，
但鋼，是永恒。

它不冰冷，不僵硬，
它會(huì)“呼吸”，會(huì)“老化”，
會(huì)隨著你的騎行，
留下獨(dú)一無(wú)二的痕跡。

而 Roadfinder SL 告訴我們：

傳統(tǒng)工藝，也能擁抱科技； 英國(guó)制造，依然站在世界之巔。

你人生中第一輛“夢(mèng)想鋼架車”是什么品牌？
評(píng)論區(qū)聊聊：Colnago、De Rosa、還是Pashley？

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