比亞迪天神之眼OTA來了：平價車也有智能輔助駕駛，真香！

在智能汽車越來越火的當下，大家對車的安全和智能化都有了更高的要求。作為新能源車的老大哥，比亞迪憑著自研的“天神之眼”輔助駕駛系統，收獲了超百萬用戶的信任。銷量數據擺在那兒，比亞迪在智能駕駛這塊的實力，真不是說說而已。

自從比亞迪提出“全民智駕”的戰略，短短半年時間，搭載智能輔助駕駛的車型就賣出了120多萬輛。不僅穩坐國內智能駕駛銷量第一的寶座，“天神之眼”也成了國內裝車量最大的輔助駕駛系統。比亞迪用實際行動把智能駕駛從“可有可無”變成了“必不可少”，讓更多人體驗到了科技帶來的安全和方便。

今年7月，比亞迪又放了個大招：承諾所有配備“天神之眼”的車，在泊車輔助過程中，如果出了安全或損失問題，比亞迪全權負責。用戶不用走保險，直接找售后解決，賠償沒有上限，也不限制是不是首任車主。這波操作，不僅說明比亞迪對技術有信心，更是把“對用戶負責”這四個字落到了實處，真正做到了讓車主“用車無憂”。

同時，比亞迪還搞了一次史上最大規模的OTA升級，覆蓋了A、B、C三大平臺，涉及31款車型、上百萬輛車。升級后，行車、泊車等多種場景下的輔助能力都得到了提升，用戶體驗直接拉滿。比亞迪一直堅持一個理念：好技術，就應該人人都能用得上。

智能駕駛想進步，數據是關鍵。比亞迪現在已經擁有行業里最大的輔助駕駛數據池，憑借120多萬輛車的規模，每天跑出來的數據里程超過7200萬公里。這么龐大的數據，不僅能持續優化系統，也讓比亞迪在智能駕駛領域的地位更加穩固。

回頭看比亞迪的造車思路，“安全”一直是第一位的。從“安全才是電動車最大的豪華”，到“智駕是安全出行的最好守護”，比亞迪不斷用技術守護大家的出行安全。“天神之眼”就是一個例子，它通過主動安全技術實時監測路況，快速識別風險，遇到緊急情況還能第一時間作出反應，把安全牢牢掌握在手里。

未來，比亞迪會繼續推進“全民智駕”，讓更多車型用上更先進的智能駕駛系統，也會和行業伙伴一起推動中國乃至全球汽車智能化的發展。買車看技術，用車看安全，這句話放在比亞迪身上再合適不過。