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廈門又一條BRT要來了！
還有多個交通項目
也被曝光了最新進展
一起來看看什么情況吧
擬明年年底建成
廈門又一條BRT要來了
近日
廈門市發改委下達了
“廈門臨空經濟片區
2025年第三批市級基建項目
前期工作計劃”
來源：洞鑒City
目前
翔安南部片區正在積極策劃
廈金BRT翔安支線
（廈大翔安校區至蔡厝段）工程”
來源：洞鑒City
根據介紹
該項目位于廈門市翔安區
起于廈門大學翔安校區
終于翔安東路軌道3號線蔡厝南站
該路線全程長約8公里
主要建設快速公交線路及相應附屬設施
沿線設置車站9座（含蔡厝南站周邊3座）
來源：洞鑒City
根據審批信息
工程將于2026年3月開工
擬竣工時間為2026年12月
將與翔安新機場同步建成
這意味著廈金大橋BRT主線、
支線以及廈金大橋均有望在明年投入使用
此外，該工程之前已在
“廈門市投資項目在線審批監管平臺”報備
總投資金額高達10900萬元
對于翔安來說
廈金BRT翔安支線
不僅彌補了翔安地鐵部分的空白
還助力了翔安的發展
1、交通便利性提升：線路建成后，廈大翔安校區的師生以及周邊居民可快速通達蔡厝片區及翔安新機場，出行更加便捷，有效彌補了地鐵建設的暫時空白。
2、推動人口集聚：目前廈大翔安校區周邊已有特房芙蓉書院、金茂廈門國際社區等多個住宅小區。BRT線路的開通將吸引更多居民入住，提升區域人氣，促進更完善社區環境的形成。
3、促進板塊成熟發展：隨著廈金BRT翔安支線的建成與運營，周邊的商業、住宅和公共服務設施將迎來新的發展機遇，吸引更多人才和資源匯聚，推動板塊進一步成熟。
可以說
這條BRT的意義
對于翔安區來說非常大
讓我們一起期待
明年年底落成吧
未來可期！
翔安交通即將全面開花
當然，除了這條
新增的BRT線路
翔安的其他交通項目
目前也在加速推進中
1、廈金大橋
廈金大橋（廈門段）首個預制蓋梁成功吊裝，這標志著全線首個預制墩順利完成“戴帽”拼裝，項目建設取得新的進展，預計2025年11月完工。
廈金大橋（廈門段）A3標段施工現場。受訪者供圖
在廈門翔安金門灣海域施工現場，隨著2500噸浮吊主鉤精準下放，首個預制墩蓋梁完成精準對位安裝。此次安裝的是廈金大橋（廈門段）A3標93號墩蓋梁，也是全線安裝的首個預制墩蓋梁，長21.6米，寬4米，高6.5米，重約1107噸，其施工難度大。
廈金大橋（廈門段）A3標段施工現場。受訪者供圖
首座預制墩蓋梁順利安裝，不僅為后續同類施工指明了方向、積累了寶貴經驗，也標志著項目施工重點即將轉向橋梁上部結構，廈金大橋距離早日貫通邁出堅實一步。
2、翔安機場
近日，廈門翔安國際機場氣象觀測場自動氣象站開始氣象數據收集，這是翔安國際機場第一個正式運行的空管設備。
廈門翔安國際機場氣象觀測場位于機場飛行區的西南部，是觀測員開展氣象觀測記錄和發報等工作的場所。這次開始運行的自動氣象站就在觀測場內，高約10米，主要對周圍溫度、濕度、氣壓、風向、風速和降水量六要素進行觀測與數據收集。
接下來，廈門翔安國際機場氣象觀測場還將安裝大氣透射儀、大氣電場儀、閃電定位儀等儀器設備，同時觀測員也將進駐氣象觀測場，將為翔安國際機場的順利開航奠定堅實基礎。
3、廈門地鐵3號線（蔡厝站—翔安機場站）
廈門地鐵3號線（蔡厝站—翔安機場站），該區間長10.3公里，新設6座車站。根據計劃，線路2025年實現全線“軌通”“電通”，2026年9月通車。
4、廈門地鐵4號線
據悉，廈門地鐵4號線起點為軟三東站，終點為翔安機場站，全長45公里，設計為環灣快線，設12座車站。今年4月7日，一期工程實現全線軌通，目前正朝著“電通”沖刺，計劃2025年實現全線“軌通”“電通”，計劃2026年9月通車。開通后，廈門北站至翔安機場全程僅需30分鐘。
預計
到了26年底、27年初
翔安將迎來機場通航
翔安隧道、翔安大橋
廈金大橋、BRT以及地鐵3/4號線
等交通項目全面投用的局面
屆時，翔安的交通網絡將更加完善
區域的發展也將迎來新一波高峰
預計10月投入使用
廈門一BRT樞紐站升級在即
除了即將新建的BRT
最近，廈門還有一個
BRT樞紐站升級在即！
已建成運營15年的
BRT濱海新城（西柯）樞紐站
正加速推進交通一體化改造工程
這是2025年市委市政府
為民辦實事重點民生項目
預計今年10月建成投用
據廈門地鐵運營公司
BRT維修車間主任介紹
該項目精準對接市民出行需求
實施了一系列改造，包括：
1、增建地面到站廳層、站廳層到站臺層共4部電扶梯，并在過街天橋北端新增落地樓梯；
2、于BRT落地樓梯間增設步道；
3、在既有步扶梯段及天橋上加設連廊雨棚。
目前，項目建設進展順利
基礎土建、排水系統
及鋼結構樓梯制作安裝已全部完成
四臺扶梯順利吊裝到位
連廊雨棚施工進入關鍵階段
最后
你最期待哪條地鐵建成呢？
一起來評論區聊一聊吧~
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