暑運書寫著民眾夏日出行中清涼故事

自7月1日暑運啟動以來至8月10日，全國鐵路累計發送旅客5.99億人次，同比增長3.9%。這一龐大的數字，不僅展示出廣大百姓對鐵路出行的需求，最關鍵是展示出鐵路強大的運輸能力，更是一幅生動展現民生溫度與經濟活力的立體畫卷。

暑運，見證著鐵路的高效能。暑運首日，全國鐵路日均計劃開行旅客列車11500列以上，402列臨客列車如毛細血管般精準延伸至熱門方向。這一運力的“加法”，背后是鐵路部門對客流規律的深入研究與精準洞察。渝廈高鐵重慶東至黔江段、重慶東站等新線新站的投入使用，與京哈高鐵京沈段、滬昆高鐵杭長段高標運行的成果形成強大合力，極大提升了區域旅客運輸能力。與此同時，鐵路部門在運力分配中做好“減法”，堅持“滿軸滿編組”運行普速列車，并持續開行公益“慢火車”，為邊遠地區群眾保留出行的溫度與便利，讓每一位旅客都能感受到鐵路服務的公平與溫暖。

暑運，也見證著祖國的好風景。“火車向著景區開”已成為暑期出行的亮麗風景。哈爾濱東至撫遠、昆明至西雙版納等旅游專列，如靈動的絲線，將東北的廣袤林海與西南的熱帶雨林緊密相連；新疆南北疆的主線列車，則讓大漠孤煙直的壯麗與草原牧歌的悠揚，通過鐵軌傳遞到四方游客的心中。“熊貓專列”“天山號”等特色品牌列車，將旅途打造成星級體驗，讓游客在享受舒適出行的同時，領略各地獨特的風土人情。此外，“晝游夜行”的時刻優化，使“快旅慢游”的理想照進現實，進一步提升了旅客的旅游體驗。

暑運，還見證著經濟的好活力。國際專列的開行，為跨境游打開了一扇全新的窗口。中蒙、中俄、中老、中越等國際旅客列車的穩定運行，讓“坐著火車出國游”成為暑期旅游新時尚。這種“旅游列車+” 的創新模式，不僅激活了沿線的餐飲、住宿、文旅等消費市場，還推動鐵路從單純的交通載體向綜合性旅游場景創造者轉變，為暑期經濟發展注入了強勁動能。同時，研學專列讓孩子們在旅途中探索世界、增長見識，康養專列讓銀發族享受悠閑慢時光，鐵路以其獨特的軌道路徑，勾勒出不同群體的夏日幸福軌跡。

在暑運這場“大考”中，鐵路部門始終堅持以人民為中心的發展思想，不斷提升服務品質。持續優化鐵路12306功能，擴大計次票、定期票、旅游套票等新型票制產品應用范圍，并對部分動車組列車推出靈活折扣票價，最低可達4折，讓旅客享受到更多實惠。在站車服務方面，全力做好鐵路暢行碼、靜音車廂、便捷換乘、互聯網訂餐、“輕裝行”等服務，強化保潔、空調、供水等基本保障，提升列車餐飲品質，努力為旅客提供“一盒好飯”。此外，針對老幼病殘孕等重點旅客，鐵路部門開辟綠色愛心通道，提高預約和響應效率，做好全程引導服務，讓每一位旅客都能感受到家一般的溫暖。

2025年的鐵路暑運承載著人民群眾對美好生活的向往與追求，是鐵路部門踐行“人民鐵路為人民”宗旨的生動實踐。在這個炎炎夏日，鐵路以高效的運輸組織、優質的服務保障、可靠的安全防線，書寫著屬于夏天的清涼故事，為經濟社會發展貢獻著鐵路力量，也為廣大旅客創造出更多美好與幸福的回憶。（武漢 曹明剛）