廣東
8月11日，別克至境ELECTRA的首款轎車——至境L7內飾無偽圖曝光。新車將搭載高通8775車機芯片與MMT R6飛輪大模型，智能輔助駕駛體驗會有不錯表現。新車基于逍遙架構打造，采用增程式混合動力，純電續航302km，綜合續航超1400km。
內飾方面，從曝光的內飾無偽圖來看，別克至境L7的內飾設計與在售的別克車型不同，全液晶儀表與中控屏的雙分屏設計，進一步提升了屏幕尺寸，上深下淺的內飾配色溫馨、愜意。新車搭載了高通8775車機芯片，配備風冷手機無線充電面板，帶蓋板的杯架看上去更加美觀，主駕座椅的頭枕位置內置了揚聲器，配有哨兵模式等實用功能。
動力方面，別克至境L7搭載全棧自研的增程系統，以1.5T發動機作為增程器，其最大功率115千瓦，電機的最大功率252千瓦，0-100km/h加速5.9秒，綜合油耗低至0.5L/100km。新車搭載全新研發的40.2kWh奧特能電池，CLTC純電續航302km，綜合續航超1400km。
小唐說說：別克至境L7是別克高端新能源子品牌“至境ELECTRA”的首款轎車，定位30萬級智能豪華轎車。外觀在延續家族式設計的基礎上，整體更加年輕、時尚。別克全棧自研的增程系統能耗極低，Momenta高階智能輔助駕駛系統可實現L2++全場景輔助駕駛，搭載行業首發的高通8775P芯片，支持72TOPS AI算力。相比鴻蒙智行的享界S9，至境L7的電機功率更大，高速狀態下的動力衰減控制更優。相比阿維塔12，至境L7的乘坐空間更具優勢。作為老牌合資車企，別克至境L7的銷售網絡會更廣，售后服務體系更完善。
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