定檔！陜西8條鐵路納入國家重點(diǎn)項(xiàng)目清單！

據(jù)省發(fā)改委消息：陜西省8條鐵路（?含太綏高鐵等）被納入國家今年重點(diǎn)前期項(xiàng)目推進(jìn)清單，納入清單項(xiàng)目數(shù)量居全國前列。

當(dāng)前，以西安為核心的“米”字形高鐵網(wǎng)主骨架正在加速成型，西延高鐵2025年12月底建成投運(yùn)，西安東站計(jì)劃2026年6月正式啟用，屆時(shí)西十高鐵、西康高鐵也將同期開通運(yùn)營。

西安東站

（定檔2026年6月）

西安東站：位于西安高鐵東城中央商務(wù)辦公核心區(qū)，集高鐵、普鐵、地鐵、公交于一體的特大型綜合交通樞紐。車站建筑總規(guī)模39.4萬平方米，車場總規(guī)模13臺(tái)27線。

目前，站房主體混凝土結(jié)構(gòu)順利封頂，全面轉(zhuǎn)入屋蓋鋼結(jié)構(gòu)施工階段，同步建設(shè)雨棚。

7月29日，灞橋區(qū)發(fā)布公告，公開征集《高鐵東站核心區(qū)新建道路命名意見建議》。公告顯示，西安東站周邊將有28條市政道路待命名。其中，1-19號(hào)路為橫向道路，20-28號(hào)路為縱向道路。

按照計(jì)劃，西安東站本月將實(shí)現(xiàn)站房高架候客廳封頂，2026年5月完成裝飾工程，2026年6月建成投用。

西延高鐵

（定檔2025年12月）

西延高鐵：全長299.8公里，設(shè)高陵、富平南、銅川、銅川北、宜君、黃陵、洛川、富縣北、甘泉北、延安（既有）10座車站。建成投運(yùn)后，西安至延安僅需1小時(shí)左右。

截至目前，西延高鐵靜態(tài)驗(yàn)收進(jìn)度工務(wù)專業(yè)正線無砟道床、線路路基、橋梁靜態(tài)初驗(yàn)已全部完成。計(jì)劃2025年12月底建成投運(yùn)。

其中，8座新建站房“進(jìn)度條”刷新：

富縣北站

目前，室內(nèi)裝修完成95%，室外完成96%。站房北側(cè)生產(chǎn)生活房屋、站臺(tái)風(fēng)雨棚施工任務(wù)全部完成。

洛川站

目前，室內(nèi)裝修完成92%，室外完成95%。站房兩側(cè)輔助用房、綜合設(shè)備機(jī)房、信號(hào)、辦公、宿舍綜合樓及站臺(tái)風(fēng)雨棚施工任務(wù)全部完成。

黃陵站

目前，室內(nèi)裝修完成99%，室外裝修已全部完成。站房兩側(cè)宿舍、信號(hào)綜合樓、綜合設(shè)備機(jī)房及站臺(tái)風(fēng)雨棚施工任務(wù)全部完成。

宜君站

目前，室內(nèi)裝修完成90%，室外完成95%。站房兩側(cè)宿舍、信號(hào)綜合樓、綜合設(shè)備機(jī)房及站臺(tái)風(fēng)雨棚施工任務(wù)全部完成。

銅川北站

目前，室內(nèi)外裝修均完成95%。站房兩側(cè)信號(hào)、宿舍綜合樓、綜合設(shè)備機(jī)房及站臺(tái)風(fēng)雨棚施工任務(wù)全部完成。

銅川站

目前，室內(nèi)裝修完成80%，室外裝修完成40%。站臺(tái)鋪裝完成50%，附屬房屋主體結(jié)構(gòu)已全部完成，正在進(jìn)行室內(nèi)外裝飾裝修施工。

富平南站

目前，室內(nèi)裝修完成80%，室外裝修完成60%，站臺(tái)鋪裝基本完成，附屬房屋主體結(jié)構(gòu)及裝飾裝修正在穩(wěn)步推進(jìn)中。

高陵站

目前，室內(nèi)裝修完成80%，室外裝修完成60%。站臺(tái)鋪裝基本完成，綜合信號(hào)樓裝飾裝修完成80%，附屬房屋主體結(jié)構(gòu)及裝飾裝修正在穩(wěn)步推進(jìn)中。

西十高鐵

（定檔2026年7月）

西十高鐵：新建正線長255.7公里，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)350公里，沿途設(shè)西安東、藍(lán)田、商洛西、山陽、漫川關(guān)5站。開通后，西安至十堰實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)，西安至武漢的鐵路運(yùn)行時(shí)間將縮短至2.5小時(shí)左右。計(jì)劃2026年7月建成通車。

7月26日，天竺山一號(hào)隧道順利貫通，這是西十高鐵陜西段全線最后一個(gè)貫通的隧道，該隧道的貫通標(biāo)志著西十高鐵陜西段全線所有隧道全部貫通。

7月30日，湖北十堰鄖西縣境內(nèi)的胡家院隧道正式貫通，至此，備受關(guān)注的西（安）十（堰）高鐵全線42座隧道已全部貫通，通車的時(shí)間有望比預(yù)計(jì)時(shí)間提前。

西康高鐵

（定檔2026年6月）

西康高鐵：新建正線全長約171公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，沿線設(shè)西安東、太河、柞水西、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西6個(gè)車站。通車后，西安至安康鐵路運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的3小時(shí)縮短至1小時(shí)以內(nèi)。計(jì)劃2026年6月建成通車。

7月28日，西康高鐵橋梁架設(shè)任務(wù)全面告捷，為后續(xù)鋪軌工程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

近日，安康發(fā)布《新建西安至安康高速鐵路安康西站室內(nèi)裝修文化提升設(shè)計(jì)方案（征求意見稿）》。

安康西站新建站房面積20000平方米，車站初始規(guī)模3臺(tái)8線，遠(yuǎn)期隨天水至十堰鐵路引入預(yù)留1臺(tái)2線，總規(guī)模4臺(tái)10線。

西渝高鐵

西渝高鐵安康至重慶段正線全長約478公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。共設(shè)11座車站：安康西、嵐皋、城口、樊噲、宣漢南、達(dá)州南、大竹、廣安東、合川東、北碚南、重慶西。通車后，西安至重慶列車最快運(yùn)行時(shí)間有望從現(xiàn)在的6小時(shí)縮短至2.5小時(shí)左右。

8月2日，全長1285米的繆家梁隧道順利貫通，至此西渝高鐵康渝段隧道貫通已達(dá)28座，為全線按期通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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關(guān)注長安范兒，專注西安解讀陜西，讀懂中國！