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      開(kāi)過(guò)漢蘭達(dá),再開(kāi)一汽大眾全新攬境,才懂為什么說(shuō)大眾更懂中國(guó)人

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      對(duì)于有家用需求和喜歡帶家人旅行的小伙伴來(lái)說(shuō),一輛空間夠大、舒適性強(qiáng),還有出色動(dòng)力表現(xiàn)的SUV無(wú)疑是不錯(cuò)的選擇。縱觀家用SUV市場(chǎng),豐田漢蘭達(dá)參數(shù)圖片)和一汽大眾全新攬境都是不錯(cuò)的選擇。但二選一的話,開(kāi)過(guò)漢蘭達(dá),再開(kāi)全新攬境,相信大家就會(huì)明白,一汽大眾全新攬境顯然更懂中國(guó)人。趁著這個(gè)機(jī)會(huì),今天我們就從空間、舒適性、性能等維度,聊一聊這2款SUV誰(shuí)更值得入手。內(nèi)容有點(diǎn)多,有興趣的小伙伴可以酌情參考!


      作為大眾旗艦級(jí)中大型SUV,一汽大眾全新攬境的尺寸優(yōu)勢(shì)屬實(shí)明顯。別看身為中型SUV的豐田漢蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高達(dá)到4965*1930*1750mm,但是和一汽大眾全新攬境一比,尺寸差異還是比較明顯的。畢竟一汽大眾全新攬境的長(zhǎng)寬高分別為5168*2002*1792mm,結(jié)合硬朗的造型,看上去頗有視覺(jué)沖擊力。但真正拉開(kāi)差距的,實(shí)際上還是空間部分。


      軸距2850mm的豐田漢蘭達(dá)看起來(lái)空間不小,但是和軸距2980mm的一汽大眾全新攬境相比,還真不是一個(gè)級(jí)別的選手。再加上德系SUV往往內(nèi)部空間要比日系SUV大一點(diǎn),一汽大眾全新攬境的空間表現(xiàn)儼然更容易打動(dòng)初次試車(chē)的小伙伴。


      另外,一汽大眾全新攬境支持5/6/7的設(shè)計(jì),對(duì)于大多數(shù)家庭也更友好。買(mǎi)SUV而非MPV的小伙伴們,往往平日里并不是總滿載,這時(shí)候能化身4座版車(chē)型的6座全新攬境顯然更符合大家日常用車(chē)需求。2+2+2的座椅布局,對(duì)于大多數(shù)家庭都是比較實(shí)用的。并且,6座版本的全新攬境還配備電動(dòng)二排座椅,不僅有沙發(fā)式的舒適,還支持電動(dòng)12向調(diào)節(jié),智能控制通風(fēng)加熱,以及SPA級(jí)按摩系統(tǒng)。


      關(guān)于空間部分的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),一汽大眾全新攬境也是懂家用需求的,甚至可以作為商務(wù)用車(chē)。比如老板椅周?chē)O(shè)有水杯架、iPad收納盒、USB充電口,結(jié)合車(chē)內(nèi)24處儲(chǔ)物空間,不僅適用“老板”,家里有老人兒童也能夠放下大家的零碎物品。


      如果說(shuō)空間和舒適性是一汽大眾全新攬境的優(yōu)勢(shì),那么其動(dòng)力層面的表現(xiàn)就是核心競(jìng)爭(zhēng)力了。一汽大眾全新攬境搭載了經(jīng)典的第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率200kW, 峰值扭矩400N·m,和同樣2.0T版本的豐田漢蘭達(dá)相比也是不遑多讓?zhuān)灰f(shuō)和2.5L的漢蘭達(dá)相比了。而且,4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)也讓一汽大眾全新攬境在不同場(chǎng)景下變得更穩(wěn)。


      實(shí)際駕駛時(shí),一汽大眾全新攬境能帶來(lái)更快的增壓響應(yīng)和減少渦輪遲滯,在低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下具有良好的瞬態(tài)性能。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是同樣市內(nèi)駕駛時(shí),一汽大眾全新攬境的反應(yīng)要比豐田漢蘭達(dá)更快,也更容易駕馭。當(dāng)然,要說(shuō)油耗的話,豐田漢蘭達(dá)還是有優(yōu)勢(shì),但是動(dòng)力與操控方面,一汽大眾全新攬境要更勝一籌。


      整體來(lái)說(shuō),豐田漢蘭達(dá)是不錯(cuò),但是一汽大眾全新攬境在細(xì)節(jié)方面的處理和表現(xiàn)還是要更勝一籌。尤其是結(jié)合相近的價(jià)格,一汽大眾全新攬境還是更值得考慮一些的。有興趣的小伙伴不妨帶家人一起去體驗(yàn)一次,相信你會(huì)明白一汽大眾全新攬境有多香了!

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