不得不說當(dāng)下國(guó)內(nèi)新能源汽車的火熱已經(jīng)達(dá)到了空前的程度,新能源汽車不但科技感突出,而且日常用車也更省,因此越來越多的人買車時(shí)都會(huì)考慮選擇新能源車型。但部分消費(fèi)者買新能源汽車還是會(huì)對(duì)續(xù)航和充電問題有疑慮,所以,插電式混動(dòng)車型便成為這些有疑慮的消費(fèi)者會(huì)考慮選擇的車型。
目前,不少國(guó)產(chǎn)新能源汽車品牌都推出了眾多插電式混動(dòng)車,其中比亞迪旗下的DM車型表現(xiàn)是比較突出的,銷量也已超過了150萬輛。去年(2024年)5月28號(hào),比亞迪就發(fā)布了第五代DM技術(shù),把NEDC百公里虧電油耗做到了2.9L,如今時(shí)隔一年多,比亞迪就正式宣布第五代DM再進(jìn)化,NEDC百公里虧電油耗下降了10%,做到了2.6L,這次升級(jí)讓車主每次加油都可以再省50塊油錢,可謂是技術(shù)進(jìn)階讓用戶出行更省。
當(dāng)然,此次升級(jí)將會(huì)通過遠(yuǎn)程的形式推送給搭載了第五代DM技術(shù)所有車型,有超150萬的老車主可以免費(fèi)享受到此次OTA升級(jí)。
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