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      軍工行業研究報告:全球軍事競爭新周期

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      文 澤平宏觀團隊

      當前全球經濟社會發展處在歷史性拐點,逆全球化和貿易戰盛行,地緣沖突頻發、各國強調產業鏈本土化安全化、新一輪軍事技術革命醞釀,三重浪潮驅動全球軍工產業進入新周期。

      新一輪全球軍事競爭拉開序幕。SIPRI數據顯示全球軍費連續十年增長,總額突破2.72萬億美元的歷史新高。美國2026財年國防預算將破萬億美元,北約超20國國防開支達GDP2%的硬指標,都標志著全球國防投入擴張已成普遍現象。

      在全球軍貿版圖中,中國已成為一支快速崛起的強大力量。2015-2024年的10年間,中國軍貿出口份額位已達6%,列居全球第四,并擁有航空工業等數家全球百大軍工企業。未來軍貿出海代表了中國高端制造硬實力,成為發揮全球影響力的重要途徑。

      本輪軍工景氣的核心賽道集中于具備高戰略價值、高技術壁壘的關鍵領域。航空是“價值之巔”,產值常年占據軍工市場近四成,以殲-20、殲-35為代表的新一代戰機和國產大飛機的突破,標志著中國正向航空強國邁進。航母作為“移動的國土”,以福建艦為代表的電磁彈射航母使中國海戰力量邁入世界第一梯隊。導彈與防空則是大國軍工的長矛與堅盾,以東風-17為代表的武器是中國在該領域的實力展現。

      未來行業將呈現三大特征:一是地緣沖突驅動的軍工景氣長周期將持續;二是供應鏈安全訴求會導致各國加速實現國防工業自主可控;三是以智能化、無人化為代表的新質作戰力量,將引領下一輪軍事競賽。

      第四次工業革命正驅動新一輪軍事革命,人工智能、千帆星座、北斗系統、生物科技、新材料等前沿技術與軍事需求融合,催生未來的智能化戰爭形態。 軍工行業的技術溢出效應,也將惠及民用科技,為更多產業升級注入動能。

      正文

      1 全球軍事競爭拉開序幕,軍工產業進入新周期

      全球正處在一個歷史性的轉折點,地緣政治、產業鏈保供安全和軍事技術迭代的三大結構性變革,匯聚成一股不可逆轉的浪潮,驅動軍工產業進入中長期的大周期。

      趨勢一:大國競爭博弈,各國加碼軍事競爭

      后疫情時代全球重回“硬實力”競爭,大國博弈正催生新一輪全球軍事競爭。全球已進入大國戰略競爭的新常態,其中一方的國防投入,都會被解讀為直接威脅,從而觸發必須跟進的鏈式反應,這正是本輪全球軍費擴張的根本動因。

      從數據看,超級大國帶頭加碼,全球軍費開支已突破歷史紀錄。美國軍費維持在GDP的3.5%以上高位,美國國防部提出的2026財年國防預算高達1.01萬億美元,這使得美國的年度軍費從2025年的8950億美元直接達到萬億美元,增長幅度接近13%;中國國防開支穩健增長,保持在GDP的1.7%左右,國防預算年化增幅在7%左右;俄羅斯在戰時經濟下,軍費占GDP比重飆升。北約也重拾集體防御,將國防開支占GDP的2%從“倡議”變為“硬指標”,響應國家數量迅速增至超過20個。同時,日本、韓國、澳大利亞、印度等國軍費預算均創下新高。


      趨勢二:逆全球化與供應鏈重構,國防工業更強調自主可控

      全球多輪貿易戰、科技封鎖已徹底終結效率優先的時代,安全優先的供應鏈、內循環正成為大國博弈的必選項。國防工業作為國家安全的基石,其產業鏈的自主可控被提升至前所未有的戰略高度。

      美國不僅頻繁動用《國防生產法》,美國防部已據此投入超過10億美元用于本土稀土、電池及微電子產業鏈的重建,更通過總額高達500億美元的《芯片法案》強力引導全球半導體產能回流,其核心目標是在關鍵領域實現對競爭對手的絕對脫鉤與技術斷供。

      歐洲同樣在加速追求戰略自主。在“永久結構性合作”PESCO框架下,26個成員國已啟動超過60個聯合防務項目,并由總額近80億歐元的歐洲防務基金EDF提供資金。從聯合研發下一代主戰坦克到構建網絡快速反應部隊,根本目的均是在歐盟內部整合碎片化的國防工業,打造獨立于外部的、完整的軍事裝備研制與生產體系,擺脫安全依賴。

      趨勢三:軍事應用由新技術驅動,未來戰爭形態演變

      第四次工業革命正驅動新一輪軍事革命,人工智能、大數據、云計算、生物科技、新材料等前沿技術與軍事需求深度融合,催生“智能化戰爭”新形態

      一方面,低成本、智能化的新技術正在重塑戰場規則。例如在俄烏沖突中烏軍部署了超過4萬套星鏈終端,構建了新型戰場通信指揮網絡。同時,無人系統已成為重要力量,戰場每月戰損無人機估算超萬架規模。從大型察打一體無人機到小型FPV第一視角無人機,無人系統在偵察、打擊、欺騙等方面的作用被發揮到極致。成本數百美元的攻擊無人機,卻能精確摧毀價值數百萬美元的坦克和裝甲車,非對稱作戰模式對傳統軍事力量構成了顛覆性挑戰。

      智能化成為大國軍事博弈的勝負手。核心是AI算法與大數據的賦能,AI可將情報分析效率提升數千倍,并通過無人機蜂群作戰,實現對高價值目標的飽和攻擊。


      另一方面,精確制導彈藥、火炮、無人機等武器的消耗速度遠超和平時期的生產速度,對工業動員能力提出嚴峻考驗。數據顯示,烏軍炮彈日均消耗量峰值時高達6000至8000發,而俄軍則一度超過2萬發。這種驚人消耗速度,已遠超整個歐洲和平時期年產量的總和,工業動員能力重要性再度凸顯。

      同時,顛覆性技術正開辟全新的武器賽道。速度超過5馬赫的高超音速武器,將全球打擊響應時間壓縮至分鐘級,徹底顛覆傳統防空體系。功率超過150千瓦的定向能武器,則有望以光速交戰和近乎零的邊際成本,重塑未來戰場的攻防規則。

      2 全球軍工產業體系解構:技術、分類與價值鏈

      全球軍工產業的版圖龐大復雜,按現代戰爭的作戰域劃分,軍工體系全面覆蓋了陸、海、空、天、網、電六大領域;按具體產品平臺劃分,分為航空航天系統、地面裝備系統、海軍艦艇系統、戰略與戰術導彈、太空系統以及自動化指揮系統與網絡安全系統。

      航空航天系統是軍工技術制高點之一,包括戰斗機、轟炸機、運輸機、預警機、加油機、直升機、無人機等。

      地面裝備系統是陸戰的核心,包括主戰坦克、步兵戰車、自行火炮、火箭炮、防空導彈發射車等。

      海軍艦艇系統則主宰海上戰爭,包括航空母艦、驅逐艦、護衛艦、核潛艇、常規潛艇、兩棲攻擊艦等。

      戰略與戰術導彈包括彈道導彈、巡航導彈、反艦導彈、防空導彈等。

      太空系統是未來戰爭的制高點,包括偵察衛星、通信衛星、導航衛星、反衛星武器。

      最后,自動化指揮系統與網絡安全系統是貫穿所有作戰平臺的中樞神經,包括雷達、通信設備、數據鏈、電子戰系統和網絡防御工具,它們將所有獨立的作戰單元聯結成一個高效、智能的作戰網絡。


      從全球軍工價值鏈分析,上游往往是基礎材料與元器件,如鈦合金、高溫合金、碳纖維復合材料、軍用級芯片、特種傳感器等。這是產業鏈的基石,也是技術封鎖的重點。

      中游是分系統與模塊,如航空發動機、雷達、導航系統、武器站、動力傳動系統。這是技術集成度最高、產業價值集中的環節。

      下游是總裝集成與測試,如飛機、艦艇總裝廠。這是產業的集中體現,通常包括洛克希德馬丁、諾斯羅普格魯曼、BAE系統、中國各大軍工集團等主承包商。

      最后是后端,包括維護維修、大修與升級。這是持續產生軍事需求的龐大市場,其規模有時甚至超過新裝備的采購。

      2.1 軍工細分領域一:航空,產值大、戰略價值高

      航空始終是全球軍工產業的“價值之巔”,其產值常年占據全球軍工市場30%至40%的最高份額。是衡量一國綜合軍事力的硬核指標,也是大國博弈最核心的戰略制高點。以美國的F-35“閃電II”項目為例,其橫跨數十年的全生命周期總成本預計達1.7萬億美元,是歷史上最昂貴的武器系統。

      航空裝備的巨大價值,源于其極高的技術壁壘和被少數壟斷的核心環節。這主要體現在五大核心:一是“工業皇冠上的明珠”的航空發動機;二是決定戰機隱身性能與結構重量的先進復合材料;三是以有源相控陣雷達為代表的、作為戰機大腦、眼睛的航電系統;四是決定飛行品質與極限性能的復雜飛控軟件;五是決定戰場生存能力的隱身技術。


      發展航空航天工業是中國實現產業升級與大國崛起的必要環節,在軍用和民用領域同步發力。軍用領域,以殲-20、運-20為代表的“20家族”已形成體系化戰力,標志著中國在核心主戰裝備上進入全球第一梯隊;民用領域,C919大型客機已投入商業運營,25年5月累計訂單量已突破1500架,訂單總金額超過9000億元人民幣, 累計交付18架,開始挑戰波音、空客的全球寡頭壟斷。

      以殲-20S、殲-35為代表的新一代隱身戰機密集亮相,標志著中國航空工業已從跟跑進入局部領跑的新階段,將驅動空海軍裝備的跨代升級、作戰模式的深刻變革。殲-20S是航空工業集團自主研制的新一代中遠程、重型、雙座、多用途隱身戰機,指揮控制其他戰機尤其是隱身無人機作戰。殲-35則使我國成為全球第二個同時擁有兩款隱身戰機的國家,是為中國海軍下一代航空母艦量身打造的主力艦載機,不僅完成了陸上彈射測試,更重要的是,已在第三艘航空母艦福建艦上進行了多次起降和甲板測試。新機型的加速放量,主要有三個特點:

      內需空間巨大,對標美國國防部的未來持續到2044年左右完成2470架F35采購,總支出預算約4420億美元,我國空軍下一代戰機換裝具備旺盛的裝備需求。

      軍貿打開新藍海,盈利能力通常高于內銷。參考洛克希德馬丁公司軍機銷售額中約三分之一來自軍貿,且出口價格遠高于內銷價格,未來國產戰機出口有望成為重要的增長點。

      裝備的運營維護、后市場價值巨大。參考F-35的全壽命運營維護成本約為新機采購成本的3.57倍,龐大的軍機機隊規模將催生出更廣闊的維修與保障市場。

      必須認識到,國產航空發動機雖在近年取得重大突破,但在性能、壽命和可靠性上與國際頂尖水平仍存差距。未來核心任務就是圍繞發動機、航電核心、先進材料等關鍵環節“補短板”,實現全產業鏈的真正自主可控。

      2.2 軍工細分領域二:航母,海上霸主

      航空母艦是現代海權的最核心體現,其本身就是一個集航空、航海、電子、核能于一體的巨型高科技系統,是當之無愧的“海上霸主”。以美國最新的福特級航母為例,單艘建造成本就超過130億美元,整個航母打擊群CSG的全周期成本更是高達數千億美元。

      航母的建造門檻極高。一是特種甲板鋼材與精密焊接工藝,需承受艦載機每日上百次的高溫高速沖擊。二是大功率動力系統,特別是技術封鎖最嚴的艦載核反應堆。三是電磁彈射與先進阻攔系統,這是下一代航母與傳統航母的分水嶺,決定了艦載機的出動效率和作戰能力。四是高度自動化的艦載機運作與調度系統,確保在有限的甲板空間內實現最高效的起降作業。

      航空母艦是中國海軍走向“深藍”的戰略支柱。其發展已按下快進鍵,快速建立起一支強大的航母作戰力量。當前,中國已正式進入三航母時代,各艘航母定位清晰,梯次發展:

      “遼寧艦”,中國航母事業的孵化器、訓練艦,培養了第一代艦載機飛行員和航母運作團隊,探索驗證了整套航母編隊作戰的理論與規程。

      “山東艦”,中國第一艘完全自主設計建造的國產航母,是海軍真正的第一艘作戰航母。已實現常態化、實戰化部署,頻繁前出至南海、西太平洋等關鍵海域執行任務,標志著中國海軍具備了成熟的區域拒止和遠海作戰能力。

      福建艦”,這是中國航母發展的技術跨越里程碑,超8萬噸的排水量,配備的電磁彈射系統,直接對標美國最新的福特級航母。截至2025年7月,福建艦已完成多輪海試,對動力、航行系統進行了全面測試。艦載機隊也已升級,邁向五代機時代。除了彈射版殲-15T戰斗機外,新一代隱身艦載戰斗機殲-3和空警-600固定翼預警機,均已在福建艦上進行了適配測試。

      電磁彈射系統能實現航母戰斗力倍增,是區別現代航母與傳統航母的分水嶺一是能以更高效率彈射更重的艦載機,滿載燃油和彈藥的主力戰機可以重載起飛,作戰半徑和打擊威力遠超滑躍式航母。二是能兼容未來的無人作戰飛機。其能量輸出可以精確調節,既能彈射重型機,也能適應未來更輕、更多樣化的無人機,解決了蒸汽彈射的局限性,為航母的聯合作戰模式打開了全新空間。


      2.3 軍工細分領域三:C4ISR自動化指揮系統,現代戰爭的“中樞系統”

      C4ISR系統,即指揮Command、控制Control、通信Communication、計算機Computer、情報Intelligence、監視Surveillance、偵察Reconnaissance,是現代戰爭的“中樞神經”,是實現信息化、智能化作戰的基石。

      由海量硬件與軟件構成的整個C4ISR體系,對戰爭勝負的決定性作用,已超越任何單一的作戰平臺。所有先進的作戰理念,如網絡中心戰、多域戰,都必須建立在強大、可靠、智能的C4ISR體系之上。

      C4ISR領域的技術壁壘極高,其核心環節主要由以下部分構成:高性能軍用級芯片、新一代傳感器雷達、光電、聲吶等、寬帶抗干擾數據鏈、保障信息安全的高強度加密技術,以及深度融合了AI的戰場管理與決策輔助算法

      人工智能已成為C4ISR的“大腦”。其核心應用在于,能從衛星、無人機、雷達等傳感器獲取的海量數據中,在數分鐘內自動識別、跟蹤并鎖定上千個目標,并將情報分析與輔助決策的時間從過去的數小時急劇壓縮,極大地加快了閉環速度。

      新型通訊則重構了C4ISR的“神經網絡”。以星鏈在俄烏沖突中的應用為例,數萬個低軌道衛星終端為烏提供了在傳統通信被摧毀后依然能夠使用的戰場通信,確保了從指揮部到前線的指令與數據暢通。中國正在加速構建自己的低軌寬帶衛星星座“千帆星座”,由中國衛星網絡集團主導,規劃發射約13000顆衛星。千帆星座的戰略意義在于將提供一個獨立自主、全球覆蓋、高抗毀性的天基通信網絡。一旦建成,無論是海軍編隊、陸軍還是空戰飛機,都將擁有不依賴外部的可靠高速數據鏈,從根本上提升中國全域聯合作戰的C4ISR能力,是中國構建未來智能化作戰體系的關鍵。

      中國已將C4ISR體系建設,即一體化聯合作戰指揮能力建設,放到了軍事現代化的核心。通過整合航天、電子、網絡等領域的力量,已基本建成獨立自主的C4ISR體系。其標志包括:① 北斗三號全球衛星導航系統全面運行,擺脫了對GPS的依賴;②自主研發的多型號寬帶數據鏈已裝備于各類主戰平臺;③在軍用AI、戰場管理軟件、網絡攻防等領域投入巨大,構建能與世界頂尖水平相抗衡的指揮控制體系。


      2.4 軍工細分領域四:導彈與一體化防空,現代戰爭的“長矛”與“堅盾”

      導彈與防空系統是地緣沖突中最敏感、需求增長最大的核心賽道之一。根據Market Research Future預計,導彈和導彈防御系統市場行業將從2025年的276億美元增長至2034年的413億美元,實現年化4.5%的增長。其背后邏輯在于,在現代戰爭中,能否擁有射程更遠、速度更快、精度更高的攻擊導彈,以及能否構建多層、全域、抗飽和的防空系統,直接決定了一國軍事戰略上的主動權。

      導彈與防空領域是尖端技術的集合,價值高度集中:一是高精度制導系統,決定導彈打得準;二是先進動力系統,決定導彈飛得遠、飛得快,包括高性能的固體火箭發動機和可實現高超音速飛行的超燃沖壓發動機;三是高性能戰斗部,包括高爆、侵徹、電磁脈沖等多種戰斗部;四是先進探測與攔截技術,作為防御方的核心,包括能探測隱身目標和高超音速目標的大型相控陣預警雷達,以及通過直接碰撞摧毀目標的動能殺傷攔截器技術。

      高超音速導彈因其超過5馬赫的速度和不可預測的彈道,能夠突破現有幾乎所有防空系統,已成為各大國投入數百億美元競相研發的焦點。

      全球爭相加速此領域布局。2025年5月美國發布了新的“金穹”天基導彈防御系統的發展規劃。稱該系統計劃在3年內“全面運轉”,將由海洋陸地和太空的下一代技術組成,包括基于空間的傳感器和攔截器,與美國現有的導彈防御能力整合,整個系統將耗資約1750億美元。

      中國已部署了全球首款投入實戰的高超音速武器東風-17,是能夠進行高超音速滑翔的彈道導彈。同時,東風-21D和東風-26反艦彈道導彈,也有強大的非對稱威懾能力。近年來,空射型的鷹擊-21高超音速反艦導彈也已亮相,射程超過1000公里,將反介入能力從陸基擴展到了??掌脚_。

      另外,在“盾”的方面,以紅旗-9系列為代表的遠程防空系統,已出口多個國家,其最新改進型的攔截斜距超過200公里。更重要的是,以紅旗-19為代表的陸基中段反導系統,用于攔截洲際彈道導彈,而以紅旗-22為代表的中高空遠程防空導彈,攔截飛機、巡航導彈等空中目標,都標志著中國已成為少數掌握尖端彈道導彈防御技術的國家之一。

      3 軍工出海:在全球軍貿版圖中崛起

      3.1 全球軍貿總額連續攀升

      2015-2024年十年間國際軍貿總規模286747 百萬TIVs,較2005-2014年擴大11%。SIPRI使用趨勢指標值(Trend-Indicator Value,TIV)來衡量主要常規武器的國際轉讓量。

      國別看,前八大出口國比較穩定。分別是美國、俄羅斯、法國、中國、德國、英國、意大利、西班牙;其中美國、俄羅斯、法國、中國、德國一直保持前五的位置。荷蘭、烏克蘭曾在2005-2014年上榜、分別為第八、九位;而2015-2024年榜,以色列和韓國則進入軍貿出口前十。

      美國長期盤踞全球軍貿出口第一,軍貿份額領先,2015-2024年十年間份額逼近40%。中國2015-2024年軍貿出口份額排第四,較2005-2014年排名上升一位;出口份額達到6%,較上期提升2%,提升較快。


      近年來,美國軍貿出口實力整體仍上行,而俄羅斯隨著俄烏戰爭影響份額大幅縮水;法國、德國震蕩平穩。2020-2023年是中國軍貿出口規模的上行期。



      3.2 我國軍貿出口國較為集中,飛行器、船舶、裝甲車、導彈是主要出口類型

      從出口流向國看,2015-2024年十年間,中國武器出口主要的三大接收國分別為巴基斯坦(48%)、孟加拉國(11%)和阿爾及利亞(6.8%),接收總占比約66%;其中巴基斯坦接收占比領先。

      對比之下,其他四大軍貿出口國對應的前三大武器接收國的份額集中度相對較低,美國為32%、俄羅斯為56%、法國為46%、德國為33%。


      從類別看,2015-2024年十年間,飛行器、船舶、裝甲車、導彈是我國主要的四大類軍貿出口武器,分別占29%、25%、17%、16%的比例,總和占比超過87%。

      飛行器中出口價值量占比最大的是多用途戰斗機,出口價值量占比64%;交付數量最多的是無人機。船舶中出口價值量占比最大的是護衛艦,出口價值量占比72%;交付數量最多的是巡邏艦、巡邏艇。裝甲車中出口價值量占比最大的是主戰坦克,出口價值量占比76%;交付數量最多的是裝甲人員輸送車。導彈中出口價值量占比最大的是地對空導彈,出口價值量占比48%;交付數量最多的是反坦克導彈。


      3.3 全球百大軍工企業榜單,中國入榜9家

      根據SIPRI,2023年全球百大軍工企業榜單中,美國入圍數量斷層領先達41個;中國有9家軍工企業入圍,是美國之外所有國家最多的。

      各國入圍軍工企業的武器銷售收入加總看,美國和中國是唯一兩家超過千億美元的國家。平均武器銷售收入看,中國和俄羅斯是唯一兩家超過百億美元的國家。

      全球百大軍工企業榜單中,中國入榜的九家軍工企業分別為航空工業、北方工業、中國電科、航天科技、中國船舶集團、航天科工、中國航發、中國兵器裝備、中核集團。



      4 新周期:軍工行業未來十年展望

      展望一:軍工行業已進入快速增長的長周期,地緣局勢驅動。

      軍工產業核心邏輯,并不隨傳統全球經濟周期波動,而是由“威脅感知→國防預算→裝備采購”的鏈條主導。當國際局勢緊張、潛在沖突風險上升時,各國政府的威脅感知增強,往往會直接轉化為國防預算的增長,最終傳導至軍工企業的訂單生產。

      新周期內,各國出于維護國家利益、應對外部挑戰的需要,將持續加大對國防工業的投入,包括新型武器更新換代、常規裝備的現代化升級等,都將迎來前所未有的需求增長。根據 SIPRI ,全球軍事總開支已連續十年增長, 2024年突破2.72萬億美元,創下冷戰后最大增幅。 其中,有超過 100個國家增加了軍事預算,包括所有15個軍事支出最大的國家。 這表明全球范圍內的國防投入擴張已是普遍共識,而非個別現象,為軍工行業未來 5 到 10 年的發展提供了需求支撐。


      展望二:供應鏈安全強化國產化,全球力圖自主可控。

      在全球地緣緊張、供應鏈不確定性的背景下,各國前所未有地重視國防供應鏈的韌性和自力更生能力。確保關鍵國防物資和技術的安全可靠供應,已經超越了單純的產業問題,上升為國家安全的核心。

      各國將積極推動國防生產的本地化,以減少對外依賴,解決在高端裝備核心材料、元器件、基礎軟件等領域的“卡脖子”問題。這意味著將加大投入,例如,在半導體等關鍵技術領域,各國政府都在加大扶持力度,旨在建立本土化的、安全的供應鏈。在航空發動機方面,美歐的軍機發動機長期禁運也一定程度上推動了我國發動機國產化的進程,我國三代、四代戰機航空發動機國產化約為70%,預計將在2040年軍用飛機航空發動機國產化率達到90%以上。

      美國的《國防授權法案》也多次強調“購買美國貨”的原則,并對關鍵國防供應鏈的本土化提出具體要求。一些國家甚至會出臺政策,強制要求軍工產品達到一定比例的國產化率。

      展望三:新質作戰力量引領軍事競爭,軍工技術的顛覆性創新,軍工技術溢出效應推動其他產業升級。

      未來十年的軍事競爭的核心已轉向由顛覆性技術驅動的“新質作戰能力”。這一輪技術競賽的廣度與深度前所未有,主要體現在以下幾個層面:

      首先,智能化、無人化全面普及。人工智能正深度賦能情報處理、指揮控制與自主作戰。同時,網絡與信息戰的戰略地位被提升至國家安全的核心。俄烏沖突的經驗更直觀地表明,未來戰爭對無人機、精確彈藥等“智能化消耗品”的需求將是海量的、指數級的。

      其次是傳統作戰疆域的顛覆。比如高超音速技術,超過5馬赫的速度將徹底改變打擊的突然性與威懾平衡。再比如太空領域的軍事化,對偵察、通信、導航等天基系統及相應反制手段的投資需求會增加。還有定向能武器的發展,激光、高功率微波等新概念武器正逐步從實驗室走向部署,提供全新的攻防模式。

      最后,這一切新質作戰能力的實現,都有賴于更底層的基礎技術突破和新平臺的承載。例如,先進材料如重塑隱身技術的超材料、量子技術如量子導航、生物科技如單兵外骨骼,為新平臺提供了性能基礎。而下一代空中作戰平臺如第六代戰機與“忠誠僚機”,海上平臺如新型航母和先進潛艇,正是這些顛覆性技術的集大成者,是各國未來十年軍事現代化投入的重中之重。

      軍工行業的技術溢出效應對民用科技創新發展產生重大影響。歷史上,許多具有里程碑意義的前沿技術,如我們今天廣泛使用的全球定位系統、互聯網技術、核能以及碳纖維、高性能合金等先進材料,最初都源于軍事需求。新技術在軍事領域突破后逐步溢出到民用。未來,隨著人工智能、量子計算、生物技術等在軍工領域的深度融合,將有更多顛覆性技術從國防工業中孕育并惠及民用,成為國家科技創新和產業升級的重要驅動力。


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