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      裝樁難、用電荒?能效玉衡C3一槍破解新能源車主的“用電圍城”

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      隨著新能源汽車市場的爆發(fā)式增長和自主品牌的快速崛起,今年以來中國新能源汽車的滲透率歷史性突破52.5%,這意味著每賣出兩輛汽車就有一輛是新能源車型,這也讓越來越多年輕人正在考慮購入電動車,擁有通勤成本低、體驗更智能的理想座駕。



      然而現(xiàn)實卻很殘酷,充電樁裝不了、露營電器沒電用、高速路上電量告急......這些場景正在千萬新能源車主的生活里反復(fù)上演,扎破了“用電自由”的美好想象,不少新能源車主都面臨著裝樁難、用電荒、續(xù)航慌這“三座大山”。

      面對這些難題,不少廠商也在積極尋求解決方案,比如憑借卓越產(chǎn)品和創(chuàng)新技術(shù)備受車主青睞的能效電氣,就為車主們帶來了全新的能效玉衡 C3 便攜式交流充放電一體槍,不僅輕巧便攜,還集充電、反向放電、V2V救援等功能于一體,讓車主實現(xiàn)自由補能。



      據(jù)了解,能效玉衡 C3革命性地摒棄了傳統(tǒng)隨車充笨重的控制盒,采用高度集成的槍身設(shè)計,整體輕巧便攜,可以輕松放進汽車行李箱,幾乎不占太多的空間,讓車主能夠隨車攜帶。不僅如此,玉衡 C3最大的亮點在于“充放一體”,無縫集成了充電與放電功能,而且還兼容10A/16A兩種家用插座,插入16A可實現(xiàn)額定16/13A交流充電,而插入10A插座配合轉(zhuǎn)接頭可實現(xiàn)額定8A交流充電,對于不能安裝家庭充電樁的人群來說相當友好。



      而且結(jié)合官方提供的放電排插,能效玉衡 C3甚至能讓新能源汽車成為“移動電站”。比如在戶外露營時,能夠為露營燈、電煮鍋等電器供電。而在多車自駕游時遇到其他車輛虧電的緊急情況,玉衡 C3還可以開啟V2V模式實現(xiàn)“車車互充”,避免半路斷電叫拖車的尷尬與高成本。

      加上玉衡 C3內(nèi)置的智能系統(tǒng)還能自動識別插座規(guī)格以匹配最佳充電電流,并實時監(jiān)測溫度,加上支持15重安全防護、IP65防塵防水,充電槍的安全性能也是拉滿標準,在各種復(fù)雜環(huán)境中確保了極致的便捷與安全。



      在實現(xiàn)了“一槍三用”之外,細節(jié)體驗的打磨更是讓能效玉衡 C3真正融入用戶生活。與傳統(tǒng)充電設(shè)備需要復(fù)雜操作不同,玉衡C3實現(xiàn) “插槍即用” 的自動化體驗——插槍即自動識別充放電狀態(tài),毫秒級響應(yīng)速度,省去按鍵操作的麻煩,老人小孩也能輕松上手。



      況且能效玉衡 C3還能夠與能效充App連接,車主可遠程監(jiān)控充電狀態(tài),實時查看功率、電量、設(shè)備溫度等數(shù)據(jù),還能隨時啟停充電進程。這意味著在上班期間,車主在辦公室就能掌握地庫車輛的補能進度,避免反復(fù)查看的麻煩,實現(xiàn)高效管理與便捷用電體驗。



      能效玉衡 C3正以充放電一體的優(yōu)勢,覆蓋家用補能、戶外供電、V2V緊急救援等場景需求,讓電動車從“電動爹”變?yōu)椤耙苿与娬尽保匦露x補能邏輯。其不僅為新能源車主提供了更好的充能體驗,更有效解決了車主在不同場景下的充電焦慮,或許會成為不少新能源車主的標配配件。

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