當?shù)貢r間7月29日,聯(lián)合太平洋公司(Union Pacific)和諾福克南方鐵路公司(Norfolk Southern)共同發(fā)布聲明,宣布兩家北美最知名鐵路運營商已經(jīng)達成并購協(xié)議!
一家市值高達2500億美元的北美最大鐵路運營商誕生了!
據(jù)悉,合并后公司的業(yè)務將覆蓋從東海岸到西海岸,橫跨43個州,無縫連接超過50,000英里的路線西海岸,連接約100個港口,幾乎覆蓋北美的每一個角落。
兩家公司在發(fā)布的新聞通稿中指出:“這一強強聯(lián)手將改變美國供應鏈,釋放美國制造業(yè)的工業(yè)實力,并創(chuàng)造新的經(jīng)濟增長點和勞動力機會,從而保留工會就業(yè)崗位。”
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根據(jù)雙方簽署的并購協(xié)議條款,聯(lián)合太平洋鐵路公司將以股票和現(xiàn)金交易的方式收購諾福克南方鐵路公司,這意味著,根據(jù)聯(lián)合太平洋鐵路公司 2025 年 7 月 16 日未受影響的收盤價計算,諾福克南方鐵路公司的價值為每股 320 美元,較諾福克南方鐵路公司 2025 年 7 月 16 日 30 個交易日的成交量加權平均價溢價 25%。每股價值意味著諾福克南方鐵路公司的企業(yè)價值為 850 億美元,合并后的企業(yè)價值將超過 2500 億美元。
聯(lián)合太平洋公司首席執(zhí)行官吉姆·維納表示:“自工業(yè)革命以來,鐵路一直是美國建設不可或缺的一部分,此次交易是推動鐵路發(fā)展的下一步。想象一下,鋼鐵從賓夕法尼亞州匹茲堡無縫運輸?shù)郊永D醽喼菘茽栴D,番茄醬從加利福尼亞州休倫湖無縫運輸?shù)蕉砗ザ碇莞ダ锩商亍D静膹奶窖笪鞅钡貐^(qū)運輸,塑料從墨西哥灣沿岸運輸,銅從亞利桑那州和猶他州運輸,蘇打灰從懷俄明州運輸。每天,來自兩家企業(yè)的成千上萬的鐵路工人運輸著美國消費者日常使用的幾乎所有物品。只要你能想到的,鐵路都能把它運!
兩家公司宣傳,將在合并后攜手合作,致力于成為北美最安全的鐵路公司,并以卓越的運營提供客戶信賴的服務。合并后的公司將通過消除換乘延誤、開辟新線路、擴展多式聯(lián)運服務以及縮短主要鐵路干線的運輸距離和運輸時間,為美國托運人提供更快捷、更全面的貨運服務。
聯(lián)合太平洋橫貫大陸鐵路作為更具卡車競爭力的解決方案,將緩解公路擁堵,減少納稅人資助的道路磨損。目前,聯(lián)合太平洋鐵路和諾福克南方鐵路每年在基礎設施、創(chuàng)新和網(wǎng)絡擴展方面投資約 56 億美元。
諾福克南方鐵路首席執(zhí)行官馬克·喬治表示:“諾福克南方鐵路與聯(lián)合太平洋鐵路一樣,是美國經(jīng)濟不可或缺的鐵路公司,擁有 200 年的悠久歷史,服務于美國東部 22 個州的客戶。我們的安全、網(wǎng)絡和財務業(yè)績均處于公司歷史上的最佳水平,我們的客戶滿意度也同樣出色。正是憑借這種優(yōu)勢,我們才得以開啟這一轉(zhuǎn)型合并。
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“我們相信,諾福克南方鐵路的特許經(jīng)營權、多元化的解決方案、優(yōu)質(zhì)的客戶和合作伙伴以及技術嫻熟的員工,將為美國首條橫貫大陸的鐵路做出有意義的貢獻,并助力鐵路服務于當今和未來的整個美國經(jīng)濟。聯(lián)合太平洋鐵路是我們真正的合作伙伴,我們同樣相信鐵路能夠同時服務于所有利益相關者,我們對共同的未來充滿期待。”
“此次合并具有變革意義,將增強全球最佳的貨運運輸系統(tǒng)——這對美國經(jīng)濟、我們的客戶和我們的員工都大有裨益,”維納表示。“它以亞伯拉罕·林肯總統(tǒng)近 165 年前提出的橫貫大陸鐵路愿景為基礎,并推進了我們的安全、服務和卓越運營戰(zhàn)略。我相信,這項歷史性交易將增強競爭,造福客戶、社區(qū)和員工,同時創(chuàng)造股東價值。”
據(jù)悉,此次并購將進一步提升美國鐵路貨運的競爭力,美國貨運鐵路每年約有 15 億噸物資和貨物。這條橫貫大陸的鐵路將與加拿大鐵路進行更有效的競爭,贏回美國的貨運量和美國的就業(yè)機會。
兩家公司宣傳,合并將給股東帶來巨大利益,股東預計將從此次交易中獲得巨大的價值,包括通過預期實現(xiàn)約 27.5 億美元的年度協(xié)同效應機會而創(chuàng)造的超過 300 億美元的潛在價值。
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