廣東
當廣東車主林先生將第三排座椅180°調轉，車尾瞬間變成"觀景釣魚臺"時，他發現這才是海邊停車的正確打開方式。奧德賽腳踢電動尾門的設計，讓雙手提滿沙灘裝備的父母也能輕松開啟后備箱，等離子空氣凈化器則快速清除車內細沙。
這款車型的戶外基因在細節處體現：遮陽簾一拉，第三排秒變私密休息區；后備箱蓋撐起可擋正午陽光，配合調轉的座椅形成天然遮陽棚。正如海南車主分享："帶父母第一次在車后廂泡茶看海，孩子玩累了直接在座椅上睡著。“
不同于硬派越野車的粗獷改裝，奧德賽用原廠設計的巧思證明：真正的戶外體驗不需要犧牲舒適性，科技配置與人性化設計才是高端出行的核心。
但其實奧德賽的精妙之處不止于此，它還有極致澎湃與兼顧低油耗的動力，本田i-MMD混動系統一箱油續航超900公里，WLTC綜合油耗僅5.88L/100km，從市區到海濱，從沿海公路到沙灘腹地，無需規劃充電站，加油5分鐘就能繼續追浪。
而且作為一款承載全家歡樂出行的家用MPV，大空間是必不可少的。奧德賽用“魔術空間”裝下全家舒適。奧德賽用本田獨創的“MM理念”（乘員空間最大化），將2.9米軸距玩出“空間魔法”：第二排座椅沿740mm雙十字軌道滑動，輕松切換“大四座模式”，孩子玩沙后能在二排1230mm的“車內換衣間”更衣，老人無需彎腰就能上下車（同級最低300mm地板高度）；第三排座椅更可完全藏進后備箱，騰出1.8米純平空間，鋪上充氣床墊就能變成“海景房”。不放倒第三排也能裝下2個28寸行李箱+1輛兒童推車，二胎家庭的沙灘玩具、折疊椅、救生圈統統能容納；后備廂門檻高度僅530mm，媽媽單手就能搬運物資。
也許，在這個夏天，在汽車市場那么多挑花眼的MPV中，奧德賽始終是最符合需求、最能入你眼的那一臺。
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