湖北
近日，美國加州州長-加文·紐森在接受節(jié)目采訪中，談及中美汽車發(fā)展現(xiàn)狀時，對比亞迪汽車給予了高度贊賞，聲稱比亞迪在全球橫掃眾多市場，公司的市值已經(jīng)超越了所有美國汽車制造商的總和，并高度認可比亞迪的技術平臺、AI組件、自動駕駛，呼吁美國企業(yè)需作出改革才能追趕中國速度，如果再不迎頭趕上后果不堪設想。
國際大佬都愛比亞迪，早在2023年，加文·紐森到訪深圳時親自試駕了仰望U8，并體驗了“原地掉頭”的黑科技，他認為仰望U8非常好，超出了預期，代表了下一代科技，希望加州也有這樣的新能源科技、技術創(chuàng)新，并且當場喊話要買兩輛運回美國。
近年來，比亞迪積極拓展海外產(chǎn)業(yè)布局，截至目前，比亞迪新能源足跡已遍布六大洲、全球110多個國家和地區(qū)。上半年比亞迪海外銷售超47萬輛，同比增長132%，預計2025年全年海外銷售將超過80萬輛。
比亞迪的海外逆襲，遠不止于商業(yè)成功。它是一束強光，照亮了中國汽車工業(yè)從“追趕者”向“引領者”的蛻變。當中國品牌憑借扎實的技術、靈活的戰(zhàn)略和對市場的深刻理解，在巨頭林立的全球腹地重塑競爭邏輯時，世界汽車產(chǎn)業(yè)的版圖已悄然改變。比亞迪的出海故事，是中國智造崛起的生動縮影，向世界宣告：荊棘長路的盡頭，終有星辰閃耀。
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