激光雷達+端到端輔助駕駛！零跑B01上市 售8.98萬元起

7月24日，零跑汽車旗下B系列首款純電轎車——零跑B01正式上市。新車推出3種續航共6款配置車型，指導價區間為8.98-11.98萬元。作為純電家轎市場新的競爭者，零跑B01基于全系搭載L2級駕駛輔助，高配車型配備激光雷達和高通8650芯片，具備端到端智能駕駛能力，上市后或將對小鵬M03等競爭車型帶來不小的壓力。

零跑B01采用了科技自然美學設計語言，整體外觀時尚且富有科技感。前臉采用封閉式造型，搭載了三段式LED日行燈帶和分體式前大燈，點亮后呈現獨特視覺效果，辨識度頗高。下方前包圍運用大面積鋼琴烤漆外觀飾件，搭配低趴車身，營造出強烈的視覺沖擊力與精致感。

車身側面，新車溜背式造型搭配簡潔的線條，流暢自然，頗具運動感，加上主動進氣格柵和車尾的空氣動力學鴨尾，打造出0.197Cd的低風阻系數。此外，新車還配備了隱藏式門把手、黑色涂裝的外后視鏡和B/C柱，以及多輻星芒運動輪轂，大幅提升了車輛的整體美感和運動氣質。

車色方面，零跑B01提供了包括摩根粉、曦露紫、星夜藍等在內的三大色系共八款配色，其中摩根粉與潘通共同研發，陽光下會呈現出獨特的粉色微光，滿足了消費者多樣化的個性需求。

尺寸方面，零跑B01定位為緊湊型車，長寬高分別為4770/1880/1490mm，軸距為2735mm。與一些同級別競爭對手相比，這樣的尺寸不算突出。例如，小鵬MONA M03的車長為4780mm，軸距達2815mm，乘坐空間略占優勢。不過，零跑B01后備廂常規容積為460L，底部采用雙層布局，對于日常出行和一般家庭使用來說，也能滿足基本的儲物需求。

進入車內，零跑B01的內飾提供幻月紫和纖云灰兩種配色方案，采用“悅動（參數丨圖片）幾何”設計理念，通過幾何形體和鏤空懸浮手法，營造出了現代、靈動的駕乘空間。廊橋式中控扶手設計，搭配大面積的皮革包覆，內飾軟包覆蓋率高達88%，觸感舒適?？照{出風口、門把手、方向盤等采用高品質鍍鉻和鏡面拋光工藝，營造出不錯的高級氛圍。

智能化配置方面，零跑B01表現亮眼，搭載了14.6英寸2.5K中控屏和8.8英寸全液晶儀表，顯示清晰細膩。車機內置Leapmotor OS 4.0 Plus系統，并搭載高通8295旗艦級芯片（低配為8155芯片），AI算力高達30TOPS，GPU性能提升近3倍，操作流暢度有保障。同時，座艙還搭載了DeepSeek和通義千問雙AI大模型，具備多模態識別能力，能與導航、車控、影音生態深度融合。

智駕方面，零跑B01全系搭載L2級駕駛輔助，提供高德地圖、全速自適應巡航、360度全景影像、泊車輔助等功能，高配車型則搭載融合激光雷達的高階智駕輔助系統，配備27個高精度感知硬件，升級高通驍龍8650芯片，可實現高速領航輔助（NAP）、通勤領航輔助（CNAP）、停車場記憶泊車等功能，智能化與便捷性更高。

動力方面，零跑B01采用后置后驅布局，根據版本不同電機最大功率有100kW、132kW和160kW三種，零百加速最快6.4秒，這樣的動力參數能夠為駕駛者帶來較為充沛的駕駛體驗。續航方面，新車提供43.9kWh、56.2kWh、67.1kWh三種電池容量選擇，對應CLTC續航里程分別為430km、550km及650km，選擇多樣，覆蓋了日常通勤至跨城出行的多場景需求。此外，零跑B01支持快充和3.3kW對外放電，30%-80%補能僅需18分鐘，百公里電耗最低11.4kWh，在補能速度和能耗控制上表現不錯。

點評：零跑B01憑借時尚的外觀、豐富的智能化配置、多樣的動力和續航選擇，以及8.98萬元的起步價，成為了同級細分市場強有力的競爭者。對于追求性價比、對智能科技有較高需求的消費者來說，零跑B01是一個不錯的新選擇，后續的市場表現值得持續關注。