新秀崛起，指針賽車(chē)2025賽季漸入佳境

指針賽車(chē)自2020賽季起活躍在東鵬特飲國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽賽場(chǎng)，車(chē)隊(duì)成立于2016年，是一支活躍在國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)場(chǎng)地賽事的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，車(chē)隊(duì)基地設(shè)于廈門(mén)國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)。劉泰基和元陽(yáng)澤石在上海站與車(chē)隊(duì)共同開(kāi)啟本賽季爭(zhēng)奪。

劉泰基與元陽(yáng)澤石兩位車(chē)手長(zhǎng)期參與耐力賽事，上海站是兩位車(chē)手的方程式首秀。踏進(jìn)全新領(lǐng)域，劉泰基發(fā)現(xiàn)兩項(xiàng)賽事的差異在于節(jié)奏，“一個(gè)是耐力賽，一個(gè)是沖刺賽，比賽的節(jié)奏會(huì)不太一樣”。駕駛F4方程式賽車(chē)首戰(zhàn)上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，劉泰基以學(xué)習(xí)的心態(tài)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，“這條賽道整體還是很有趣的，有很多高速?gòu)潱灿行├щy值得去學(xué)習(xí)”。劉泰基在上海站第一節(jié)自由練習(xí)中以2:22.126成績(jī)高居組別第四，元陽(yáng)澤石也快速進(jìn)入狀態(tài)。

元陽(yáng)澤石和劉泰基在排位賽首秀均躋身中游爭(zhēng)奪。元陽(yáng)澤石在第五回合決賽順利完成賽事首戰(zhàn)，并提升一個(gè)位置，在周日進(jìn)行的兩回合決賽也順利完賽。劉泰基在第五回合開(kāi)局階段卷入事故遺憾退賽，他在周日進(jìn)行的第七回合決賽中上升三個(gè)名次完賽，實(shí)現(xiàn)賽前“完賽，盡可能往前追一追”的目標(biāo)。

賽事六月轉(zhuǎn)戰(zhàn)珠海，指針賽車(chē)迎來(lái)突破時(shí)刻。元陽(yáng)澤石在首節(jié)練習(xí)賽取得組別第四成績(jī)，劉泰基在第二節(jié)練習(xí)賽也提升自己圈速表現(xiàn)。劉泰基在練習(xí)賽后認(rèn)為賽車(chē)抓地力需要改進(jìn)，“需要回去再調(diào)一下車(chē)”。

經(jīng)過(guò)及時(shí)調(diào)整，指針賽車(chē)元陽(yáng)澤石做出1:41.699個(gè)人最快圈速，劉泰基在第一節(jié)排位賽成績(jī)與隊(duì)友相差不足0.1秒。兩位車(chē)手的排位賽表現(xiàn)占據(jù)組別領(lǐng)先位置，為決賽打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

進(jìn)入首個(gè)決賽日，變化的天氣下賽道狀況頻發(fā)。劉泰基從第四圈起完成多次超越，不斷提升位置，并在比賽后半程闖入積分區(qū)，在本回合為指針賽車(chē)斬獲賽季首個(gè)積分。元陽(yáng)澤石在首圈提升四個(gè)位置，最終和隊(duì)友會(huì)師領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，包攬?zhí)魬?zhàn)組冠亞軍。

指針賽車(chē)在周六下午進(jìn)行的決賽中再度包攬組別前兩位，元陽(yáng)澤石在整場(chǎng)比賽穩(wěn)定保持名次，并與對(duì)手展開(kāi)積分爭(zhēng)奪，最終收獲個(gè)人首個(gè)積分。劉泰基比賽全程保持在積分區(qū)位置，與對(duì)手上演精彩攻防，再度斬獲積分。

來(lái)到周日，劉泰基和元陽(yáng)澤石為車(chē)隊(duì)再度增加四個(gè)組別獎(jiǎng)杯。從最后一位起步的元陽(yáng)澤石在十一回合比賽初期提升六個(gè)位置，獲挑戰(zhàn)杯亞軍。劉泰基也完成多次超越，奪得組別季軍。

周日下午進(jìn)行的第十二回合中，元陽(yáng)澤石在開(kāi)局階段連續(xù)提升3個(gè)位置，比賽尾聲與對(duì)手展開(kāi)激烈纏斗，再次站上組別領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。劉泰基比賽中表現(xiàn)穩(wěn)健，全場(chǎng)比賽提升三個(gè)位置并奪得挑戰(zhàn)杯亞軍。兩位車(chē)手珠海站的表現(xiàn)讓指針賽車(chē)在積分榜上升6個(gè)位置。

新秀崛起，極速成長(zhǎng)，期待指針賽車(chē)與旗下車(chē)手能在2025賽季下半程角逐中再接再厲，在方程式賽場(chǎng)脫穎而出！

F4，四級(jí)方程式，是國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)于2014年創(chuàng)立的方程式賽事，年滿(mǎn)15周歲的青少年在接受方程式培訓(xùn)課程后即可參賽。F4方程式賽事旨在填補(bǔ)卡丁車(chē)與F3之間的空白，為青少年車(chē)手搭建一條從卡丁車(chē)到F4再到F3、F2，最終進(jìn)入F1的晉升之路。國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽，創(chuàng)立于2015年，是中國(guó)境內(nèi)由國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)授權(quán)舉辦的方程式系列賽。錦標(biāo)賽由中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦，銘泰賽車(chē)運(yùn)動(dòng)有限公司獨(dú)家運(yùn)營(yíng)推廣，東鵬特飲獨(dú)家冠名贊助，旨在培養(yǎng)更多的青少年車(chē)手走向F1等世界頂級(jí)賽事。