養一臺1.5T的大眾速騰一年需要多少錢？家用能否養得起？

眼看著全新一代速騰（參數丨圖片）L就要上市了，當前市場中在售的速騰還值得入手嗎？性價比高嗎？油價重新回到高位之后，它的油車身份會導致養車成本過高嗎？這里，我們選擇6月才改款上市、指導價為15.89萬元的2026款速騰 改款三 300TSI DSG超越版車型為例，并以每年2萬公里的行駛里程計算車輛前三年的用車成本。在計算成本之前，我們先來了解了解車況，看看它的主要設計、配置以及核心硬件表現如何：

外觀設計方面，速騰保持了一種比較成熟耐看的視覺風格，即便是上一次重大改款后擴大了格柵，但貫穿式的格柵造型、前保設計，還有側裙上邊緣線條、后保采用的鍍鉻裝飾帶等等均采用了類似的貫穿造型。尺寸方面，速騰擁有4791/1801/1465mm的長寬高，配合2731mm的軸距，在A級市場中還是有空間優勢的。

同時，車輛外部還提供了帶自動頭燈點亮與雨霧模式的LED遠近光大燈，并提供LED日行燈、轉向輔助燈，整體的照明功能支持還是比較全面的。同時，車身上還是適配了遙控鑰匙、可開啟全景天窗以及車窗一鍵電動升降等功能，雖然感應雨刷+尾門都要付費選裝，但包括帶加熱/下翻/折疊的電動后視鏡在內，整體上的便捷性用車支持也算是比較豐富了。

內飾設計方面，速騰依舊是從T型中控中演變出來的設計，方向盤前有8英寸儀表盤，而中控的12.0英寸觸控屏則帶有一定重心偏轉；同時，艙內還有全皮座椅、10色氛圍燈、6揚聲器以及帶后座出風口的空調系統；不過，像全液晶儀表、無線充電板、座椅加熱/通風等功能還是需要選裝的。

此外，速騰搭載的車機系統除了支持CarPlay/CarLife手機互聯，還提供了單區域的基礎語音交互、手機APP遠程車控等功能，基礎娛樂表現不錯。只不過，該車型雖支持全速自適應巡航，但并沒有提供并線輔助等高級功能，主要還是以基礎輔助或主動安全為主。

機械硬件方面，速騰搭載了EA211 1.5TSI Evo發動機，最大功率為118kW(160Ps)、最大扭矩為250N·m，并匹配著傳統的7速DSG干式雙離合變速箱，整體能在8.8秒內破百、可把WLTC綜合油耗控制在5.77L/100km，雖說不算突出，但效率依舊在線。底盤中，車輛還是這個級別較常見的前麥弗遜+后多連桿式獨立懸架，通過扎實的調校方式，在動態駕駛中能夠表現出更高的動態駕駛穩定性，這個部分對于不少家庭用戶來說，可能要比快兩秒達到100km/h時速要重要多了。緊接著，我們就來計算速騰的綜合養車成本：

保險成本：5368元/年

速騰的主要保險成本包含了車船稅、交強險以及基本商業保險，其中，車船稅固定位為350元/年，隨年限浮動的交強險首年為950元/年，而包含有100萬第三者責任險、5萬車上人員責任險（含司機+乘客）以及車輛損失險的商業保險約為4626元/年，我們按照首年不出險、次年保費遞減10%計入交強險與商業保險，計算可得速騰前三年綜合保險成本約為16015元、平均約為5368元/年。

保養成本：1593-2500元/年

速騰的主要保養成本包含大小保養、享受5000km免費首保，其中，包含了機油/機油濾芯/空氣濾芯/空調濾芯更換的常規小保養周期為10000km、包含了火花塞/剎車油的中保養為20000km、包含了變速箱油的大保養為60000km，而防凍液保養周期為30000km，計算可得速騰前三年綜合保養成本約為7500元、平均約為2500元/年。如果將行駛里程下調到每年1.5萬公里，綜合保養成本可降至約4780元、平均約為1593元/年。

燃油成本：7068-9423元/年

速騰需加注92號汽油，目前92號汽油的全國平均價格約為7.42元/L，考慮到實際用車下的不同工況，我們以110%的WLTC綜合油耗計入，即6.35L/100km，由此計算可得速騰燃油成本約為9423元/年。如果將行駛里程下調到每年1.5萬公里，燃油成本可降至約7068元/年。

經過咱們的綜合計算可得，一臺指導價為15.89萬元的2026款速騰 改款三 300TSI DSG超越版車型一年的綜合用車成本在14029-17291元之間浮動、平均約為1169-1441元/月。從成本上來講，其實這在一臺燃油家轎車當中并不算高，也能為大部分家庭所接受。考慮到新一代車型發布在即，現款車型還有較大力度的促銷手段，用來抄底家用還是很不錯的，只是若是要追求更加智能有趣且舒適高級的質感，那恐怕還是要等速騰L到來才能見分曉。