極智嘉正式登陸港交所，全球智慧物流機器人第一股誕生

7月9日，全球智慧物流機器人領軍企業極智嘉（股票代碼：02590.HK）在港交所主板鳴鑼上市，成為全球“智慧物流機器人第一股”。極智嘉成立于2015年，以“讓物流更智能”為使命，專注于自主移動機器人（AMR）及智能物流解決方案的研發與應用。

據招股書披露，極智嘉2024年營收達48.7億元人民幣，同比增長42%；凈利潤5.3億元，同比扭虧為盈，毛利率提升至38.6%。其核心優勢在于全場景覆蓋能力：從“貨到人”揀選系統到四向穿梭車密集存儲，從無人叉車搬運到復合機器人協同作業，極智嘉已構建全球最完整的AMR產品矩陣，并擁有超1500項專利技術。

在全球化戰略驅動下，極智嘉業務覆蓋多個國家和地區。截至2024年，極智嘉以155億人民幣估值入選《胡潤全球獨角獸榜》，并連續三年蟬聯全球AMR市場占有率第一 。公司客戶包括沃爾瑪、豐田、西門子等全球知名企業，關鍵客戶復購率約90%。極智嘉還致力于可持續發展，通過物流機器人方案幫助客戶實現節能減排。

全棧自研構筑行業護城河

極智嘉率先將激光雷達（LiDAR）與RGBD相機深度融合，開發出行業領先的激光視覺融合SLAM技術。該技術通過多傳感器數據實時校準，實現動態環境下±10mm定位精度與±1°角度控制，遠超傳統激光SLAM的±50mm誤差范圍。

在韓國電商巨頭Coupang的千臺級機器人倉中，該技術成功應對高密度貨架調整、高頻次貨物移動等復雜場景，使倉庫運營效率提升40%。

“傳統倉儲機器人常因環境變化‘迷路’，而極智嘉的融合SLAM技術讓機器人具備‘自適應導航’能力。”德國弗勞恩霍夫物流研究所專家評價稱，這項技術已通過歐盟CE認證，成為全球高端市場的準入門檻。

極智嘉自主研發的Hyper+算法平臺，涵蓋路徑規劃、任務分配、預測性分析等25種倉儲專用算法，構成AMR市場的“技術天花板”。其核心突破在于單倉可同步調度超5000臺機器人，任務分配響應時間低于10毫秒，較行業平均水平提升5倍；通過AI預測模型實時調整機器人行為，使揀選效率達每工位每小時400件（貨架到人）和300件（貨箱到人），較人工操作效率提升6倍；即使10%的機器人出現故障，系統仍能通過冗余設計保持95%以上的任務完成率。

該平臺已在全球最大AMR項目——UPS美國東部物流中心得到驗證，1200臺機器人實現24小時無故障運行，幫助UPS將旺季訂單處理能力提升3倍。

極智嘉設計的全球首個機器人通用技術平臺Robot Matrix，采用模塊化架構與標準化接口，支持從50kg載重到3噸托盤的全品類機器人開發。其技術優勢包括新機型研發周期從18個月壓縮至6個月，2024年推出的SkyCube托盤機器人存儲密度較傳統方案提升5倍，統一平臺支持貨架到人、貨箱到人、托盤到人等全場景解決方案，客戶無需更換系統即可升級備；通過兼容VDA5050協議及極智嘉自有協議，可快速接入第三方機器人，構建“硬件即服務”（HaaS）生態。

截至2024年，基于Robot Matrix平臺開發的機器人型號已達12種，累計申請專利超2000項，覆蓋路徑規劃、多機調度等核心技術領域。

極智嘉自主研發的RMS（Robot Management System）機器人管理系統，在2025年初完成全面升級，實現三大技術突破單系統可管理超5000臺機器人，在10萬平方米場地內每秒處理萬級任務指令，較上一代系統性能提升3倍；通過算法優化與分布式計算，單臺服務器可支持2000臺機器人運行，客戶IT成本下降35%；結合擁堵預防、死鎖解除等算法，使貨箱到人場景的供箱效率提高20%。

在德國LogiMAT 2025展會上，極智嘉演示了RMS系統調度600臺機器人同時作業的場景，其流暢度與穩定性獲國際同行高度評價。

針對不同行業需求，極智嘉推出兩款顛覆性解決方案。全球首創“貨架跟隨”功能，通過輕量化工作站與動態理貨算法，使存儲容量提升65%，倉儲成本降低50%。該方案已應用于順豐武漢智能倉，實現每小時650箱的吞吐量，分揀準確率達99.9987%。

SkyCube托盤到人系統：采用0.8米超薄存儲機器人，結合多機混合調度技術，使庫容提升500%，人力需求減少70%。美國3PL巨頭XPO Logistics部署該方案后，單倉日處理訂單量突破10萬單。

極智嘉的技術優勢已轉化為顯著的市場競爭力。2024年，其客戶復購率達74.6%，關鍵客戶復購率84.3%，包括沃爾瑪、西門子、順豐等63家世界500強企業。海外業務方面，2024年海外營收占比超70%，毛利率高達46.5%，較國內市場高出12個百分點。

“極智嘉的機器人不是‘孤島’，而是可擴展的智能節點。”亞馬遜全球物流技術總監指出，其API接口與WMS系統無縫對接，使客戶平均投資回報期縮短至2.5年，遠低于行業平均的5年周期。

隨著具身智能技術興起，極智嘉正將AI大模型融入機器人決策系統。2025年計劃推出的“Geek+ Brain”平臺，將實現機器人自主任務學習與跨場景遷移，進一步拓寬應用邊界至醫療、機場等領域。“技術是極智嘉的DNA，全球化是我們的戰略定力。”創始人鄭勇在上市儀式上強調，此次募資22億港元將全部投入研發，鞏固“硬件+軟件+算法”的全棧技術優勢。

智慧物流機器人市場爆發式增長

在全球數字經濟與智能制造浪潮的推動下，智慧物流機器人市場正以驚人速度重塑產業格局。據華經產業研究院最新報告，2024年全球智能場內物流機器人市場規模已達1183億元，預計到2030年將突破3441億元，年復合增長率超18%。其中，中國市場表現尤為亮眼，2024年規模達440億元，占全球市場份額的37.2%，成為全球智慧物流機器人技術創新與商業落地的核心引擎。

智慧物流機器人的核心技術突破正成為市場增長的核心動力。以極智嘉（Geek+）為代表的頭部企業，通過激光雷達與RGBD相機的深度融合，實現了動態環境下±10mm的定位精度與±1°的角度控制，較傳統激光SLAM技術精度提升5倍。其自主研發的Hyper+算法平臺，可同步調度超5000臺機器人，任務分配響應時間低于10毫秒，支持“貨到人”“車到人”等全場景解決方案，已應用于亞馬遜、沃爾瑪等全球巨頭的智能倉。

AI大模型的引入進一步推動行業智能化躍遷。2025年，Transformer架構的端到端學習技術在國內頭部企業試點應用，使路徑規劃效率提升60%以上，故障率降至0.3%以下。例如，快倉智能的“鴻鵠”系列機器人通過數字孿生技術，實現倉儲空間利用率提升40%，單倉日處理訂單量突破100萬件，成為電商大促期間的“效率擔當”。

智慧物流機器人的應用場景正從傳統倉儲向制造業、冷鏈、危化品等高附加值領域加速拓展：

電商物流：占市場份額超50%，是當前最大應用場景。京東“亞洲一號”倉庫部署極智嘉機器人集群，實現日均處理包裹量超200萬件，分揀效率較人工提升3倍。

汽車、3C電子行業滲透率達42%，特斯拉超級工廠部署超1.5萬臺AGV，實現零部件“零誤差”配送。京東農場采用果蔬分揀機器人，損耗率從15%降至3%，滿足生鮮電商對時效與品質的嚴苛要求。核電站部署防爆機器人完成高危區域物資搬運，事故率降為零，開辟千億級安全物流市場。

從區域分布上看，長三角與珠三角合計占據超60%市場份額。上海、蘇州、杭州依托完善的產業鏈與制造業基礎，成為技術迭代與商業落地的核心區域；深圳、東莞則憑借電子制造與電商物流需求，吸引快倉、海柔創新等企業布局。

面對中小企業對智能化升級的迫切需求，RaaS（機器人即服務）模式成為行業新趨勢。極智嘉推出按需調用的租賃服務，客戶初期投資成本降低50%以上，已服務全球超1000家企業。海柔創新通過“硬件+軟件+服務”一體化方案，幫助客戶實現倉儲成本降低50%、揀選效率提升3-4倍，客戶復購率達70%。

生態合作方面，頭部企業通過“技術+場景”雙輪驅動構建壁壘。極智嘉與西門子、寧德時代等工業巨頭合作，開發針對新能源、3C電子的定制化解決方案；快倉智能與菜鳥、唯品會共建智慧倉儲標準，推動行業規范化發展。

資本市場上，2024年AGV機器人行業投融資事件達82起，單筆融資規模從0.8億元升至2.1億元。紅杉資本、高瓴創投重倉布局極智嘉、海康機器人等企業，其中海康機器人Pre-IPO輪融資達15億元，估值超百億。

隨著具身智能技術的突破，人形物流機器人成為行業新焦點。2025年，DeepSeek等大模型加持下，人形機器人已實現狹窄空間自主裝卸，腦機接口技術儲備開啟“意念調度”想象。極智嘉計劃推出的“Geek+ Brain”平臺，將實現機器人自主任務學習與跨場景遷移，進一步拓寬醫療、農業等新興領域的應用邊界。

全球化方面，中國企業的技術輸出與本地化運營并行。極智嘉產品已出口至30多個國家和地區，在馬來西亞、新加坡等RCEP成員國建成區域標桿項目；海柔創新的箱式倉儲機器人系統在全球市場占有率位居第一，推動中國標準走向世界。

智慧物流機器人市場正經歷從“單一設備供應”到“全棧解決方案”的范式轉變。技術融合、場景裂變與生態重構的三大趨勢，不僅重塑了物流行業的成本結構與效率邊界，更成為全球制造業與消費市場數字化轉型的關鍵基礎設施。隨著極智嘉等中國企業的崛起，一場由技術驅動的全球物流革命，正在改寫產業競爭的底層邏輯。