享界重構豪華車定義：用戶共創新標背后的場景革命

六月的中國高端新能源轎車市場被一個年輕品牌改寫歷史——享界S9以4154輛的交付成績，首次將30萬元以上轎車月度銷冠收入中國品牌囊中。當業內還在探討“中國品牌為何二十年難破高端轎車壁壘”時，享界用一場星光璀璨的用戶之夜揭示了破局密碼：讓用戶從旁觀者變為產品定義者。

7月8日“星享之夜”現場，華為余承東與北汽張建勇共同揭曉的全新車標，恰是這一理念的具象表達。這枚從用戶呼聲中誕生的六邊形星芒徽標，跳出了傳統豪華品牌閉門造車的桎梏：白銀比例與G3曲率勾勒東方留白意境，雙層結構中微米級電鑄紋理與舒展星芒相映成趣，讓冰冷金屬煥發“不言而喻的高級感”。社交平臺上曾經沸騰的“換標總動員”，此刻化作品牌與用戶審美共識的浪漫結晶。

享界用戶星享之夜現場

7月8日，“悅享自成”2025享界用戶星享之夜如約而至。活動現場，享界將主角光環完全給到了用戶：一枚從用戶呼聲中長出的車標、一群把車開進生活的真實車主、一座用戶爭相打卡的超級工廠，讓大家看到，享界“寵”用戶從不是嘴上說說，而是用行動做出了豪華范本。

一枚“星”標，回應的是用戶心中的浪漫

自享界S9上市以來，車標就成了用戶討論的高頻詞，社交平臺上甚至掀起過“換標總動員”，大家直言“想有個更合心意的Logo”。這份熱切的呼聲，享界聽在了心里。

北汽集團黨委書記、董事長張建勇邀請全場用戶見證享界新車標發布

華為常務董事、終端BG董事長余承東解讀享界新車標寓意

用戶之夜現場，華為常務董事、終端BG董事長余承東與北汽集團黨委書記、董事長張建勇正式發布享界全新車標。一經發布，便引發了廣大享界用戶的強烈共鳴。它的誕生，不是品牌關起門來的設計，而是從海量用戶反饋里“篩”出來的結果。有人說“高級感別太冷冰冰”，有人盼“帶點咱們自己的文化味兒”，還有人強調“得和別的牌子不一樣，一眼能認出是中國設計”。

享界發布全新車標

全新車標的設計，藏著對用戶期待的深層應答：以六邊形為骨架，延續了鴻蒙智行的家族基因，并通過白銀比例與 G3 曲率重構視覺節奏，讓硬朗輪廓多了份東方特有的“留白” 意境。中心的雙層設計更顯巧思：上層星芒向外舒展，如星光漫射，恰是對用戶“浪漫感” 期待的呼應；下層采用微米級電鑄工藝，近三千圈細密紋理在金屬上凝練成“見光不見紋” 的精致質感。整體在光線流動下，既克制，又耐看，帶出一種“不言而喻的高級”。

從用戶“想要新 Logo”的樸素訴求，到最終呈現的每一處設計細節，都在說明：享界對“用戶想要什么”的回應，從來不是聽聽就算了，更不是淺嘗輒止的符號疊加，而是一次深入審美邏輯與價值共識的深度共鳴。

一場分享，記錄的是用戶和品牌的雙向奔赴

享界S9車主奧運冠軍楊家玉分享了她的“享界時刻”

用戶對一輛車的愛，從來都藏不住。與其說這是一場用戶之夜，不如說是享界和用戶圍坐在一起，聊聊“豪華”在生活里的真實模樣。現場，享界S9車主巴黎奧運會田徑女子20公里競走冠軍楊家玉分享了她的 “享界時刻”：初見時被顏值打動，相處后被細節征服。補妝鏡的柔光懂女生心思，零重力座椅的按摩消解訓練疲憊，一鍵泊車給足新手底氣。她說：“享界S9總能在每個細節里托住你，讓人活得漂亮。”這句話道出了“享界式”安心。

車主李先生分享享界S9讓潛在意外消弭無形的全方位守護

享界Ｓ9車主科技奶爸李先生的暴雨夜經歷，則成了現場最動人的注腳。當他在行駛途中視線受阻時，享界 S9 搭載的4個激光雷達與全向防碰撞系統CAS 3.0，智能完成轉向、緊急避讓、剎停等連貫動作，讓一場潛在意外消弭于無形。對肩負家庭責任的他而言，這種“未雨綢繆”的守護，正是豪華最沉甸甸的分量。

車主陳先生分享開上享界S9“想去哪就去哪”的自由

享界S9車主攝影愛好者陳先生與“暈車狗”的故事，則有著另一種溫暖。華為途靈平臺帶來的平穩行駛質感、“暈車舒緩模式”與鴻蒙ALPS 健康座艙的協同作用，讓曾經的出行焦慮變成了說走就走的從容。這輛“入門即滿配”的座駕，不僅讀懂了主人對寵物的牽掛，更用技術細節撐起了“想去哪就去哪”的自由。

沈騰與張建勇、余承東共同為車主送上祝福

就連享界體驗官沈騰也現身說法，他提到在片場的舒服日常：零重力座椅消解了拍攝的疲憊，智能投影巨幕系統2.0則讓劇本閱讀告別了低頭蜷頸的不適。每一個豪華體驗場景，都是對享界“把場景需求做透”的肯定。

這些故事背后，是不同人群對豪華的共同期待：它可以是家庭守護者眼中的“安心防線”，是寵物主人心里的“舒適港灣”，也可以是奮斗者日常里的“治愈空間”。享界用“享界樣?就界樣”的理念，讓每個用戶都能在其中找到屬于自己的答案。畢竟，真正的豪華從不是千篇一律的標準配置，而是能精準觸達不同人生場景的“量身定制”。

一座超級工廠，撐起的是用戶大膽喜歡的底氣

工廠讓人放心，產品才打動人心。對享界用戶來說，位于北京密云的享界超級工廠，早已成了熱門打卡地。有人開著享界 S9 看完生產線，順路去附近水庫賞景吃魚；有人把工廠參觀列進周末親子行程，帶孩子感受從訂單到成品的全過程。這份“常來常往”的默契，藏著享界為用戶做的實在事。

享界超級工廠，集數字化柔性產線、AI質量檢測、ADS 智駕標定中心于一體，是國內先進智造的一個縮影。它沒有藏著掖著，而是以開放透明的姿態，向用戶展示著高端制造的“底牌”：毫米級的精度控制、CT級藍光掃描、雙團隊交叉質檢、全天候 AI 質檢系統……每一輛車出廠前，都要經過一道道極致標準的打磨，才能駛入用戶生活。

工廠的“硬核”，不只在技術實力，更在對“用戶需求”的較真。用戶在App上選的每一項配置，無論是 Nappa 真皮座椅、定制輪轂，還是專屬配色，都會被迅速轉化為產線的精確指令，讓你的選擇真正落地成“你的車”。

正如北汽集團黨委書記、董事長張建勇所說：“向用戶透明公開制造環節，勝過無數次對品質的宣傳。”當工廠愿意把怎么造車、為誰造車的真心攤開給用戶看，用戶自然愿意常來走走，這份雙向的坦誠，正是“打卡”背后最溫暖的聯結。

值得關注的是，余承東還在現場透露：享界全新旅行車將于今年秋季上市。這款新車的加入，不僅標志享界產品矩陣的進一步完善，更彰顯了品牌持續深耕用戶需求的決心。從用戶期待的星標，到真實動人的故事；從彰顯實力的超級工廠，到即將問世的新品，享界正在用行動證明：中國品牌的高端之路，始于對用戶需求的深刻洞察，成于對產品品質的極致追求。星享之夜落幕，而“星享之光”正在瘋狂生長，享界會帶著初心，與用戶共寫更多中國高端智造的生動篇章。