中國(guó)車(chē)企如何暢銷(xiāo)海外？性?xún)r(jià)比+巨艦+建廠(chǎng)

上半年結(jié)束，各家自主車(chē)企半程成績(jī)單出爐，比亞迪、吉利、長(zhǎng)安、奇瑞、長(zhǎng)城分列前五。它們有個(gè)共同的特征：出海成績(jī)很猛。

以比亞迪為例，上半年累計(jì)銷(xiāo)售了214.6萬(wàn)輛車(chē)，其中海外銷(xiāo)量高達(dá)47萬(wàn)，海外占比已經(jīng)超過(guò)20%。

就在7月1日，巴西乘用車(chē)工廠(chǎng)首車(chē)下線(xiàn)，巴西高官和比亞迪高層，共同見(jiàn)證比亞迪又一歷史時(shí)刻。

比亞迪自2021年開(kāi)始進(jìn)入巴西市場(chǎng)，主銷(xiāo)海鷗、海豚、SEAL（海豹）等車(chē)型。這些車(chē)型在當(dāng)?shù)孬@得多個(gè)大獎(jiǎng)，如比亞迪海豚被AutoEsporte評(píng)為2024年度汽車(chē)，BYD SEAL被《Autoesporte》雜志評(píng)為2025年巴西最具性?xún)r(jià)比的高端電動(dòng)車(chē)。

比亞迪在巴西的銷(xiāo)量也不斷攀升，2023年銷(xiāo)售17898輛，2024年銷(xiāo)量76772輛，而2025年前5個(gè)月累計(jì)就已經(jīng)超過(guò)39575輛。

今年第一季度，比亞迪在巴西銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛，成為新能源銷(xiāo)冠。5月，比亞迪在巴西汽車(chē)品牌零售銷(xiāo)量排行中躍升第四，市占率達(dá)9.7%。

比亞迪這些車(chē)輛，如何跨越到地球?qū)γ婺兀恳环矫妫葋喌献越丝珊叫腥虻臐L裝船隊(duì)。如比亞迪“深圳號(hào)”于4月27日，在江蘇太倉(cāng)運(yùn)載了超過(guò)7000輛比亞迪新能源車(chē)，5月29日成功運(yùn)達(dá)巴西伊塔雅伊港。

另一方面，就是在當(dāng)?shù)亟◤S(chǎng)。早就2023年7月，比亞迪就在巴西宣布，要投資約71億人民幣，在巴西當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)由三座工廠(chǎng)組成的大型生產(chǎn)基地綜合體，可以年生產(chǎn)15萬(wàn)輛純電動(dòng)和插電式混動(dòng)車(chē)型。

在海外建廠(chǎng)，一是可以大大降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸速度；二是可以與當(dāng)?shù)毓?yīng)鏈共同成長(zhǎng)，創(chuàng)造本地就業(yè)崗位，如巴西工廠(chǎng)就能創(chuàng)造超過(guò)2萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

這樣多贏的合作能讓當(dāng)?shù)睾椭袊?guó)車(chē)企組成利益共同體，更容易推進(jìn)海外市場(chǎng)發(fā)育，此前中國(guó)車(chē)企也在東南亞、墨西哥、歐洲等地建廠(chǎng)，也是類(lèi)似的道理。

可以期待的是，未來(lái)中國(guó)車(chē)企將加快出海進(jìn)程，誰(shuí)能奪得越多海外份額，越能在內(nèi)卷的中國(guó)市場(chǎng)找到更好的發(fā)展空間。