揚(yáng)州南部交通發(fā)展正迎來(lái)多重利好:
1、城南快速路新增應(yīng)急出口,開(kāi)始施工,緩解潤(rùn)陽(yáng)互通至邗江路隧道段的擁堵頑疾。
2、揚(yáng)子津路東延、運(yùn)河南路快速路南延啟動(dòng)招標(biāo),南部區(qū)域路網(wǎng)進(jìn)一步升級(jí)!
3、潤(rùn)揚(yáng)南路快速化改造工程也按下 “加速鍵”,預(yù)計(jì)年底建成通車(chē)!
開(kāi)始施工
城南快速路應(yīng)急出口施工
近日,有博主發(fā)現(xiàn)一則占道施工的通告,內(nèi)容提到:城南快速路邗江路隧道西將施工增應(yīng)急出口,自2025年7月1日起至2025年8月1日止,對(duì)城南快速路潤(rùn)陽(yáng)互通及江陽(yáng)西路(潤(rùn)揚(yáng)中路-邗江中路)部分道路進(jìn)行占道施工。
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今天(7月2日)看到,路邊已經(jīng)搬來(lái)很多黃色圍擋,即將正式破土施工。
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城南快速路應(yīng)急出口:
位于邗江路隧道西側(cè)入口前主路南側(cè)側(cè)分帶處,位置大體在順達(dá)路附近,距隧道洞口約 320m,設(shè)置一個(gè)應(yīng)急出口,長(zhǎng)約15米,寬約3米,引導(dǎo)匝道車(chē)輛駛出快速路主線。
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城南快速路自建成投用后,大大方便了市民的出行。但在高峰期時(shí)車(chē)流量大時(shí),潤(rùn)陽(yáng)互通至邗江路隧道之間的快速路呈現(xiàn)明顯擁堵現(xiàn)象。
交警部門(mén)調(diào)研分析:
從區(qū)域交通需求看,潤(rùn)陽(yáng)互通以東段快速路,匯集了從城南快速路主線、潤(rùn)揚(yáng)快速路南北共3個(gè)方向的車(chē)流,加之這段快速路兩側(cè)居民區(qū)密集、大型商超密布,交通需求量大。
從現(xiàn)實(shí)警情看,潤(rùn)陽(yáng)互通由西向東進(jìn)入邗江路隧道,為急轉(zhuǎn)彎、長(zhǎng)下坡設(shè)計(jì),2023年該區(qū)域接報(bào)事故警情幾百起,造成長(zhǎng)時(shí)間擁堵達(dá)80余次。
從安全風(fēng)險(xiǎn)看,一方面,由城南快速路主線及潤(rùn)陽(yáng)互通匯聚至邘江路隧道方向的車(chē)流共有8股,尤其是由潤(rùn)陽(yáng)立交過(guò)來(lái)的車(chē)輛,一旦前方發(fā)生擁堵,極易滯留高架和匝道形成事故險(xiǎn)患;另一方面,由于未預(yù)留緊急疏散出口,如遇長(zhǎng)時(shí)間擁堵或事故救援將難以應(yīng)對(duì)處置。
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因此,有必要在邗江路隧道西側(cè)設(shè)置應(yīng)急出口,該應(yīng)急出口處設(shè)置活動(dòng)護(hù)欄隔離,平時(shí)關(guān)閉,一旦發(fā)生交通擁堵或遇緊急救援需要,由現(xiàn)場(chǎng)管理部門(mén)?打開(kāi)?隔離設(shè)施?,分流?車(chē)輛?盡快?駛?離快速路,進(jìn)入輔道及周邊道路疏散通行。
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施工招標(biāo)
施橋段的黃金路網(wǎng)即將到來(lái)
近日,揚(yáng)子津路快速化改造工程(揚(yáng)子江路~運(yùn)河南路輔道工程)項(xiàng)目招標(biāo)計(jì)劃發(fā)布。今年揚(yáng)州將啟動(dòng)揚(yáng)子津路東延一期工程前期工作將道路東延與運(yùn)河南路連接。
未來(lái),揚(yáng)子津路將東延至金灣路,實(shí)現(xiàn)328國(guó)道揚(yáng)州城區(qū)段(345國(guó)道至金灣路)南移至揚(yáng)子津路。
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近日,運(yùn)河南路南延快速化改造工程也發(fā)布了項(xiàng)目招標(biāo)計(jì)劃。
據(jù)悉,未來(lái)運(yùn)河南路南延段還將繼續(xù)建設(shè),實(shí)現(xiàn)終極目標(biāo):與356省道沿江高等級(jí)公路相連。
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未來(lái),揚(yáng)子津快速路和運(yùn)河南路快速路將交匯,讓施橋、沙頭等一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民通往“黃金環(huán)線”內(nèi)更加便利,期待項(xiàng)目早日動(dòng)工。
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?以實(shí)際規(guī)劃為準(zhǔn)
年底建成通車(chē),
潤(rùn)揚(yáng)南路快速化更進(jìn)一步
潤(rùn)揚(yáng)南路快速化改造工程是揚(yáng)州“五橫七縱”快速路網(wǎng)的重要組成,建成后將有效疏解城區(qū)交通壓力。
目前工程已全面進(jìn)入地面道路和高架的施工階段,預(yù)計(jì)今年8月完成高架主體建設(shè),計(jì)劃今年底建成通車(chē)。
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潤(rùn)揚(yáng)南路快速化改造工程(開(kāi)發(fā)西路—華揚(yáng)西路段)北起開(kāi)發(fā)西路,順接潤(rùn)陽(yáng)互通,以連續(xù)高架上跨G328、G40、華揚(yáng)西路,終于華揚(yáng)西路,全長(zhǎng)約2.8千米。
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潤(rùn)揚(yáng)南路快速化改造工程按照計(jì)劃,8月底有望完成高架橋橋梁結(jié)構(gòu)主體施工,進(jìn)入防撞護(hù)欄、橋面系等施工。
根據(jù)規(guī)劃,工程共設(shè)置3組匝道,在G328北側(cè)、G40南側(cè)各設(shè)置一組上下匝道,在華揚(yáng)西路南北兩側(cè)各設(shè)置一股匝道。目前除G40南側(cè)路東下高架的匝道尚未開(kāi)建、華揚(yáng)西路南側(cè)路東進(jìn)入高架的匝道正在搭建模板外,其余匝道的主體已基本建成。
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潤(rùn)揚(yáng)南路快速化改造工程(開(kāi)發(fā)路—華揚(yáng)西路段)為一期工程,主線南端預(yù)留的“跳水臺(tái)”也已建成,為將來(lái)二期工程繼續(xù)南延到揚(yáng)子津路預(yù)留下接口。
潤(rùn)揚(yáng)南路快速化改造是我市重點(diǎn)城建工程,是南部揚(yáng)子津科教園與主城溝通的重要通道,對(duì)促進(jìn)產(chǎn)城融合、緩解區(qū)域交通壓力、保障市民安全出行等具有重要意義。
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