昌平公路路網提質升級，“煩心路”變身“幸福路 致富路”

公路

是城市的血脈，更是民生的紐帶。沿著首都中軸線向北，昌平這座科創新城正以路網提質為筆，書寫民生幸福與區域發展的答卷。“十四五”以來，昌平公路分局錨定“轉作風、優服務、樹形象”，在打通堵點、織密鄉村路網、升級防災能力上持續發力，讓一條條公路從“煩心路”蛻變為“幸福路”“致富路”，為區域高質量發展注入強勁交通動能。

一

主干道貫通：

解堵惠民，激活科創動脈

“以前早高峰出門就堵二十多分鐘，可鬧心了，現在路通了，心也順了！”家住北清路七北路段附近的居民趙先生，道出了15萬沿線居民的共同心聲。2025年4月，歷經56天施工，北清路七北路段正式通車，這條曾困擾群眾多年的“斷頭路”，變身擁有兩上兩下機動車道、獨立非機動車道及公交專用道的暢通大道。

作為連通京新、京藏、京承三大高速的東西向主干道，北清路七北路段貫通后不僅讓周邊15萬居民通勤時間縮短約30分鐘，更串聯起海淀與昌平，將中關村科學城、未來科學城、永豐產業基地等高新技術集群緊密相連。人才、技術沿著平整的路面涌向首都科創中樞，昔日的交通分隔帶，如今已成產城融合的“黃金走廊”。

二

鄉村路煥新：

串景富民，托起振興圖景

鄉村振興，道路先行。昌平公路分局聚焦“美麗路網、服務效能、路衍經濟”，以鄉村公路大修工程為抓手，讓鄉村路成為“致富密碼”。2023年11月，全長近3公里的桃西路完成大修，這條獲評“北京市美麗鄉村路”的道路，直接帶火了沿線的興壽鎮辛莊村——昔日的小村落因路變身“京郊小大理”，創客街匯聚100余家商業空間，周末客流量從日均兩三千人躍升至近萬人，村民與創客的腰包越來越鼓。

同樣煥新的還有西西路。2024年至2025年，兩次大修將路段中的窄路拓寬至7米，徹底解決擁堵難題。如今，無論是村民日常出行，還是游客前來賞景，都告別了狹窄、顛簸的路面，行駛在寬闊舒適的鄉村公路上，四季自然景致盡收眼底，幸福感十足。值得一提的是，西西路目前正在申報2025年度“北京市美麗鄉村路”，有望成為展現京郊風貌的又一張亮眼名片。

三

韌性再升級：

平急兩用，守護出行安全

除了“通”與“美”，昌平公路建設更兼顧“安”與“韌”。“23.7”特大暴雨洪澇災害后，昌平公路分局搶抓恢復重建工程，不僅讓受損公路“復原”，更實現防汛抗災能力“升級”——更多防洪涵洞、更堅固的擋墻護坡、更完善的安保設施落地，讓公路兼具日常通行與應急保障功能，實現路網通達能力與防災減災韌性雙提升，為災后重建、山水資源開發與鄉村產業振興筑牢“安全屏障”。

據昌平公路分局數據統計，“十四五”期間，公路建設方面，完成公路新建工程3項、提級改造工程6項、大修及預防性養護工程9項、交通綜合治理3項，共計約160公里，拓寬“主動脈”、打通“斷頭路”、疏解“瓶頸段”，區域公路主干網絡日趨完善通暢；鄉村公路方面，完成235項水毀恢復重建、養護提升及安保工程，共計約372公里，交通“毛細血管”不斷延展縱深，“鄉村公路 ”模式串聯起地方特色產業和文旅資源融合發展。

面向“十五五”時期，昌平公路分局聚焦交通強國首都樣板和昌平建設國際一流現代化產業新城發展目標，圍繞區域西部G6科創走廊、東部G45產業走廊和中部京北生態走廊，發揮“開路先鋒”職能，助力全區“研城、央城、校城、產城”融合發展，切實提升道路通行服務品質，讓群眾出行更便捷、更順暢，幸福感、滿意度持續攀升。

來源：北京昌平

昌平中小學活動群

（含志愿時長活動）