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近日,梅賽德斯-奔馳在華經(jīng)銷商體系迎來劇烈調(diào)整。多位車主向媒體反饋,北京、杭州、湖州、紹興等多地奔馳車主收到官方短信通知,其購車的4S店已被終止品牌授權(quán)。據(jù)行業(yè)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,自6月24日起的一周內(nèi),至少九家奔馳經(jīng)銷商門店被正式關(guān)停,涉及北京鵬龍瑞星、紹興之星、浙江寶利德等知名經(jīng)銷商集團,其中惠州馳峰、濟南廣匯奔馳的授權(quán)終止日期定于6月30日。
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授權(quán)終止背后:門店停業(yè)與用戶權(quán)益懸空
事實上,部分被終止授權(quán)的門店早現(xiàn)經(jīng)營異常。北京鵬龍瑞星等經(jīng)銷商已悄然轉(zhuǎn)型為鴻蒙智行門店,全面銷售享界、智界等新能源品牌車型,店內(nèi)工作人員透露“4月起已停止奔馳車型銷售”。
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而更多門店則陷入停業(yè)失聯(lián)狀態(tài),引發(fā)車主集體維權(quán)——不少消費者反映,在4S店購買的“雙保無憂”套餐及保險附贈的免費保養(yǎng)服務(wù)已無法兌現(xiàn),部分門店甚至已人去樓空。奔馳官方僅以短信形式通知車主“授權(quán)終止,門店與品牌無涉”,雖提出“88元購買原廠基礎(chǔ)A保”的解決方案,但僅限官方渠道購買的保養(yǎng)套餐可在其他門店流轉(zhuǎn),這一處理方式被指“輕描淡寫”。
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經(jīng)營壓力亦蔓延至仍在運營的門店。有車主向媒體反映,其常去的奔馳4S店已取消客戶餐廳服務(wù),“連午飯都不提供了”,而更讓車主焦慮的是手中未用完的保養(yǎng)券,“擔(dān)心店沒了券也成廢紙”。
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一位湖州之星奔馳店的員工深夜拍攝告別視頻,工作了多年的這家奔馳4S店終于要說再見了!感慨萬千溢于言表!
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