四川
奔馳E300l原車音響配置有兩個(gè)，一個(gè)是我們常見的高保真音響系統(tǒng)，一個(gè)是高配柏林之聲音響。其中高保真音響也是日常音響改裝中最常見的配置車型，其減配了中置跟低音喇叭單元，相對(duì)柏林之聲配置還減配了環(huán)繞喇叭跟后門高音，該配置在音響改裝中，大部分車主為了無損升級(jí)同時(shí)主要考慮的是補(bǔ)齊前排預(yù)留的喇叭位，其他位置由于原車未預(yù)留一般情況下是不選擇開孔升級(jí)，不過在成都元音改，通過專用罩子與工具開孔，也能實(shí)現(xiàn)與原車高配一致的安裝效果。
對(duì)于原車本身是柏林之聲音響的奔馳e300l配置，是不是覺得原車的低音發(fā)悶、缺乏下潛與力度，同時(shí)中頻偏薄？成都元音改通過在柏林之聲的基礎(chǔ)上增加一臺(tái)與其配置且功率更大的DSP功放來重新驅(qū)動(dòng)調(diào)校，補(bǔ)足中頻厚度驅(qū)散低音悶感，人聲溫潤，低頻通透。
案例中的這輛奔馳e300l就是采用補(bǔ)齊的方式在進(jìn)行音響改裝升級(jí)，補(bǔ)齊中置跟減配的低音喇叭，搭配一臺(tái)多通道調(diào)音功放驅(qū)動(dòng)調(diào)校，整車音質(zhì)實(shí)現(xiàn)躍升，聲音的清晰度層次立體感低音的力度瞬間就體現(xiàn)出來。不管你原車是柏林之聲還是高保真音響系統(tǒng)，采用什么樣的方案升級(jí)，在成都元音改均可先試聽體驗(yàn)，線路與安裝均是跟原車無損對(duì)插完成。
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