納稅，是為了公仆能站在公民的立場考慮問題

“世界上只有兩件事不可避免——死亡和納稅。”

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但在某些語境下，納稅似乎衍生出第三件事：不僅要掏錢，還要“懂事”地站在公仆的立場，去共情、體諒“難處”，甚至連體諒都無門。

就在最近兩天，四川宜賓翠屏區永興鎮一條14.6公里的農村公路，2019年立項、總投資1200萬元，按規劃應6個月竣工，卻多年修不通。

村民不僅早年集資每戶約500元，還在2022年盼來“2024年底修完”的承諾，最終卻只剩1.1公里土路擱置，部分路段寬度還從規劃的4.5米縮至3米多。

當記者追問時，當地多方或拒絕回應，或提供空號、無人接聽的電話——這種“納稅人出錢修路，卻求不來權責回應”的現象，恰是對稅收契約的背離。

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稅收的起源，本是公民讓渡部分財產權，換取政府提供安全、教育、醫療等公共產品的契約。就像顧客走進餐館付費，為的是享受菜品與服務，而非為廚師的個人情緒買單。

《晏子春秋》有言：“意莫高于愛民，行莫厚于樂民”，公仆的使命本是“樂民之樂”，而非讓民眾“樂公仆之難”。

但現實中，契約關系的扭曲屢見不鮮。

問題的根源，在于對“仆人”身份的遺忘。就像有部門辦事效率低下時，工作人員抱怨“我們也很忙”，卻忘了提高效率本是公民通過納稅向公仆購買的核心服務；當公眾對某件事提出質疑時，總有人以“大家要相信”搪塞，卻回避“如何讓大家相信”的本質問題。

這種邏輯的荒誕性，猶如食客付完賬單后，反而被要求體諒廚師切菜時磨破了手——卻忘了食客才是點單的人。

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共情的前提是互利，而非單方面的情感傾斜。

有諺語說：“納稅人的每一分錢，都應在陽光下跳舞。”在法治社會，“難處”不該成為服務缺位的借口，而應成為進步的動力。

宜賓這條“難產”的公路，暴露出的不僅是工程拖沓，更是對納稅人權利的漠視。

對納稅人而言，最大的公平莫過于：

我花錢，你辦事，天經地義；你若辦不好，我便要問罪。這不是冷漠，而是現代政治文明的基本邏輯——“這是我們的職責所在，不必感謝”，這句鏗鏘有力的話，遠比“賣慘求共情”更接近納稅的本質。

畢竟，納稅人的錢養的是“公仆”，對要大事小事都應負擔責任，而非尋求體諒甚至連人影都找不著。

每一條“修不通的公路”都能引來主動的追問時，每一筆支出都能在陽光下清晰可查時，其的意義才真正落地：它不是公民對公仆的單向供養，而是彼此的雙向負責。