比亞迪李云飛6月8日回應爭議:① 常壓油箱合規(2021-2023年采用),技術原理是通過定期啟動發動機(每周3-5分鐘)處理燃油蒸汽以滿足排放法規,后因用戶反饋“發動機啟動體驗差”主動升級為高壓油箱;② 否認“車圈恒大”指控,稱河北某車企自2024年下半年持續散布“財務造假”等謠言并惡意舉報,經多部門調查均未發現問題。此外,李云飛透露浙江某頭部車企2018-2023年多款PHEV車型也用常壓油箱,并“相信其合規”。
這事兒看得人真是又好笑又無語。比亞迪被某些人揪著“常壓油箱”說事兒,結果一查發現完全合規。技術方案的選擇本就該根據實際情況來定,比亞迪能根據不同車型調整方案,說明他們確實有自己的技術底氣。反觀那些天天盯著比亞迪咬的人,純粹是沒事找事,蹭熱度博眼球。
不拉踩同行是底線,行業競爭本該靠技術、靠產品說話,結果有些人就喜歡玩“口水戰”,這真的很low。比亞迪能走到今天,靠的是全產業鏈布局和核心技術,這是實打實的本事,不是靠“吹”出來的。
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.