近日,上海市民陸先生向記者反映,他在閔行區三魯公路的一家中石化加油站加油時,遇到了令人費解的情況:自己車輛標注為68升的油箱,竟被加注了73.5升汽油。而且加油前,油表燈尚未亮起,顯示仍有續航里程。那么這多出來的油,到底加到哪里去了?
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據陸先生描述,當天他要求將油箱加滿。加油槍第一次跳槍后,他示意繼續添加,直至第二次跳槍停止。此時加油機與票據均顯示已加注73.5升。陸先生表示,其SUV的官方油箱容量僅為68升,且進站前油表顯示剩余油量可行駛約150公里,預估油箱內至少還有15-20升存油。“按這樣算,豈不是總共要88升?這太不合理了。”陸先生說。
對此,加油站方面堅決否認設備存在問題,并暗示可能是車輛油箱的實際容量大于標稱值。一名工作人員表示:“加油站百分之百排除人為改動,建議車主在保養時將油加滿再抽出實測,如果超過68升,那就是油箱本身容量更大。”
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為進一步核實,陸先生查詢了車企官方信息,客服確認他的車型油箱安全容積為68升,并說明在極端情況下可能還可額外容納約10%到15%,但出于安全考慮不建議加注過滿。即便如此,按上限15%計算,該郵箱最大容量也不超過78.2升,與陸先生經歷的73.5升加油量加上剩余油量推算出的總容積仍有差距。
值得注意的是,這類情況并非個案。與陸先生同住一小區的另一位車主反映,自己40升的油箱曾在同一加油站被加注近50升汽油。10升油是什么概念呢?大概是下圖兩桶飲用水的體積。
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通過12345市民服務熱線查詢,浦東、金山、松江等地的中石化加油站也曾收到過類似投訴,但多數投訴以“加油站作出解釋,消費者不認可”告終。由于投訴人信息不能公開,記者也無法聯系他們一一核實具體情況。
那么,加油設備是否存在故障可能呢?去年八月,四川成都一名車主50升油箱被加注近68升汽油的事件,經當地監管部門調查,確認為加油機系統故障導致重復計費。不過,涉事的上海該加油站表示,已自查后臺數據,未發現異常。
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閔行區市場監管局接到市民反映后,已對該站加油設備進行執法檢查。檢查結果顯示,設備鉛封完好,無篡改痕跡,且在強制檢定有效期內,誤差符合國家標準。浦江市場監管所監管組組長張偉表示,目前暫未發現計量過程存在問題。
究竟是車輛油箱標稱不準,還是加油站設備存在隱性故障?事件目前似乎陷入“羅生門”。監管部門表示,將于本周委托第三方機構進行進一步檢定,并向汽車生產企業了解油箱設計詳情,綜合專家意見后作出判斷。
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在整個事件調查中,記者多次嘗試聯系加油站所屬企業進行采訪,均未獲回應。我們期待監管部門能借助專業檢測手段,早日查明真相,給消費者一個明明白白的解釋。而此類事件也提醒廣大車主,加油時不妨多看一眼加油機和票據,維護自身合法權益。我們也將繼續關注此事后續進展。
看看新聞記者: 彭菁菁,吳驥
編輯: 張予洋
視頻編輯: 王岑峰
攝像: 蔣文越,唐曉蒙
責編: 顧怡玫
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